ford

Ford ukázal „novou“ Fiestu, světová premiéra proběhne v Paříşi

Ford dnes představil dynamickou novou verzi svého nejprodávanějšího modelu. Modernizovaná Fiesta má odváşnější design a exkluzivní funkční vÃœbavu. Poprvé se nová Fiesta ukáşe zítra na speciální akci „Go Further“ v Amsterodamu, které se zúčastní 2500 prodejců Fordu a na níş vystoupí i prezident a generální ředitel Ford Motor Company Alan Mulally. Nová Fiesta přichází s paletou […]

Ford ukázal „novou“ Fiestu, světová premiéra proběhne v Paříşi Přečíst celÃœ článek...

Ford 1,0 EcoBoost ustanovil čas 7:22 na NÃŒrburgringu – foto + video

Ford jiÅŸ dříve ukázal, ÅŸe jeho přeplňované motory EcoBoost dokáşou Å¡etřit palivo, nyní vÅ¡ak vÃœrobce předvedl jejich vÃœkonovÃœ potenciál. Závodní vůz Ford Formula poháněnÃœ upravenÃœm tříválcovÃœm motorem EcoBoost o objemu 1,0 litru zajel čas 7:22 na NÃŒrburgringu. Ford tím dokázal, ÅŸe umí kolo rychleji neÅŸ kdejaké superauto jako npř. Lamborghini Aventador nebo Ferrari Enzo. Ford

Ford 1,0 EcoBoost ustanovil čas 7:22 na NÃŒrburgringu – foto + video Přečíst celÃœ článek...

Prior Design Ford Mustang

Společnost Prior Design připravila tuningovÃœ balíček pro Ford Mustang. Na auto putovala sada aerodynamickÃœch doplňků, jako přední nárazník, nástavce prahů nebo zadní nárazník. Přední nárazník s velkÃœmi nasávacími otvory pro přívod vzduchu k motoru a brzdám dělá přední část mnohem agresivnější neÅŸ má sériovÃœ model, coÅŸ ve zpětném zrcátku vypadá opravdu působivě. S předním nárazníkem

Prior Design Ford Mustang Přečíst celÃœ článek...

Test Ford Focus: TříválcovÃœ litrovÃœ turbokvapík

NovÃœ Ford Focus jsme jiÅŸ testovali, ale s nudnou atmosférickou „jednaÅ¡estkou“. Protí ní automobilka nedávno postavila novinku 1,0 Ecoboost. Jde o tříválec o objemu jeden litr přeplňovanÃœ turbem, kterÃœ nabídne vÃœkon 92 kW/125 koní. Obyčejné „jednaÅ¡estky“ blednou závistí a se srovnatelnÃœm vÃœkonem ani nejsou o moc levnější. Atmosférické „jednaÅ¡estky“ se nabízí od 63 kW/85 koní

Test Ford Focus: TříválcovÃœ litrovÃœ turbokvapík Přečíst celÃœ článek...

Test Ford Mondeo: Sportovně luxusní křiÅŸník

[singlepic id=3118 w=160 h=120 float=left]Ford Mondeo je na trhu s novÃœmi automobily jiÅŸ takovÃœ etalon. Jeho první generace byla uvedena v roce 1993 jako nástupce modelu Sierra. V aktuálním provedení, které na trh přiÅ¡lo v roce 2007 a v roce 2010 prodělalo lehkÃœ facelift, se jedná uÅŸ o čtvrtou generaci. Její ÅŸivot se ale chÃœlí

Test Ford Mondeo: Sportovně luxusní křiÅŸník Přečíst celÃœ článek...

ford-focus-crash-test

Crashtest: Ford Focus nabourá ve 190 km/h do zdi – video

VÅ¡ichni známe klasické crashtesty Euro NCAP (namátkou Ford Ranger), které se dělají při rychlosti 64 km/h do pevné překáşky. Auto do ní nenabourá celÃœm předkem, ale jen 40% částí na straně řidiče. V přiloÅŸeném videu vÅ¡ak uvidíme crashtest „amatérksÃœ“, kdy se Ford Focus rozjetÃœ na rychlost 190 km/h čelně střetne s pevnou překáşkou. Na zpomalenÃœch

Crashtest: Ford Focus nabourá ve 190 km/h do zdi – video Přečíst celÃœ článek...

hyundai-veloster-zakazana-reklama-video

Hyundai Veloster: Další zakázaná reklama

Reklamy. To je na naÅ¡em serveru celkem oblíbené téma, a tak přináším další, která, stejně jako ta na Mercedes-Benz E, byla zakázána a do TV se nikdy nedostala. Ono se ani není čemu divit, kdyÅŸ se v reklamě objevuje konkurenční auto, které je jasně a zřetelně rozpoznatelné. Reklama se odehrává večer a posádka vozidla zřejmě

Hyundai Veloster: Další zakázaná reklama Přečíst celÃœ článek...

mtx-tatra-v8-automuzeum-classic-lany- (1)

Automuzeum Classic Lány [fotogalerie]

Automuzeum Classic v Lánech bylo otevřeno v říjnu roku 1997 v budově zrekonstruované bÃœvalé samoobsluhy. VÃœstava se rozkládá na dvou podlaşích. Toto muzeum čas od času rád navÅ¡tívím hned z několika důvodů – ty hlavní jsou: Je to kousek od Prahy a dvoupatrová budova je k prasknutí „narvaná“ zajímavÃœmi auty – sportovními, závodními, veterány a

Automuzeum Classic Lány [fotogalerie] Přečíst celÃœ článek...

test-ford-focus

Test Ford Focus: NedostişnÜ bestseller?

S příchodem nové generace Fordu Focus jsem byl hodně zvědavÃœ, jak se „klukům ve Fordu“ podařilo vylepÅ¡it to, co se drşí na Å¡pičce v segmentu C, tedy nişší střední třídě. Uvítal jsem tedy moÅŸnost se s novÃœm Focusem svézt a na otázku, jestli se Fordu novÃœ Focus povedl stejně tak, jako ten „starÃœ“, snad v

Test Ford Focus: NedostiÅŸnÃœ bestseller? Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru