Seznamte se s modelem Purosangue, historicky prvním SUV od Ferrari, které mu ale odmítá říkat SUV. Místo toho jej označuje jako „jiné než ostatní“ a oznámilo, že dostane spalovací motor a že neočekává jeho vysokou produkci. Ferrari ale není jedinou značkou, které se označení SUV moc nelíbí. Ostatně, byl to Rolls-Royce, kterému se toto označení […]
Kdo by to byl před pár lety řekl. Italský výrobce supersportovních aut nejen, že chystá SUV, ale také plánuje velké rozšíření výrobních prostor v Maranellu. Nové výrobní linky by měly být určeny pro výrobu elektrických a elektrifikovaných modelů. Podle agentury Bloomberg by mělo jít už o třetí výrobní linku, která by měla zahrnovat i vývojové
Středočeské Všenory se včera hemžily supersporty a podobnými exkluzivními auty. Konalo se tu další setkání s názvem ‚Párky a káry‘. Kdo sem zavítal, mohl si prohlédnout nejen dvě Bugatti, ale také exkluzivní Maserati MC12 nebo legendární Jaguar XJ220 a další auta. Akce s názvem ‚Párky a káry‚ je takovým českým ekvivalentem světových ‚Cars and coffee‘.
Automobilka Ferrari si kromě techniky vždy dává hodně záležet také na zpracování interiérů svých modelů. Jenomže někteří zákazníci prostě chtějí něco navíc. Něco exkluzivnějšího. A právě pro ty je tu polská firma Carlex Design. Ta si vzala do parády Ferrari 812 GTS a jeho interiér povýšila na definici pojmu „luxus“. Úpravce přepracovaný interiér popisuje tak,
Pokud existuje úpravce, který se vyžívá v těch nejdražších autech světa, pak je to Mansory. Nebojí se asi ničeho. Jedním z jeho nejnovějších projektů je úprava Ferrari SF90 Stradale, kterou nazval F9XX. Tahle úprava je pokračovatelem loňské verze F8XX na základech Ferrari F8 Tributo. Jde o upravené Ferrari SF90 Stradale, které dostalo název F9XX. Design
Mansory představuje F9XX. Je to upravené Ferrari SF90 Stradale s 1000 koňmi Přečíst celý článek...
V automobilovém světě existují různé fámy a zvěsti. Jednou z těch, o kterých se mluví nejčastěji, je tvrzení, že Ferrari má takzvanou černou listinu zákazníků (včetně celebrit). Na ní by měla být jména těch, kterým italská značka odmítá prodávat svá auta. Jak je to ale opravdu? To po letech vysvětlilo přímo Ferrari v rozhovoru pro
Včera se nedaleko Písku v Jižních Čechách setkali majitelé supersportovních aut na akci s názvem ‚Párky a káry‘. To je taková česká verze legendárních zahraničních setkání ‚Cars and coffee‘. Na jednom místě se sešla hned tři Bugatti a nespočet dalších, mnohdy opravdu exkluzivních aut. Párky a káry se nekonaly poprvé, ale jde o akci, která
Vývoj automobilů probíhá dlouhé roky. Některé automobilky si celý vývoj dělají samy, jiné spolupracují a jiné se inspirují u konkurence. A u konkurence se asi inspirují i u Lamborghini, protože z jejich továrny vyjíždí Ferrari SF90 Stradale s polepy testovacího vozu. Lamborghini aktuálně pilně pracuje na nástupci modelu Aventador, který by měl být elektrifikovaný, takže
Ferrari má poměrně přísnou politiku prodeje nových aut svým zákazníkům. Pokud porušíte kodex, který italský výrobce má, už si žádné nové auto značky Ferrari možná nebudete moci koupit. A to potkalo i kanadského zpěváka Justina Biebera. Ten se totiž objevil na černé listině. Světoznámý zpěvák totiž podle italské automobilky porušil kodex, s nímž při koupi
Lidé se stavějí repliky všeho možného od nepaměti, auta samozřejmě nevyjímaje. Zpravidla to ale, zejména v domácích podmínkách, nedopadá dobře. To ale není případ repliky Ferrari 458 Italia z přiloženého videa. Ta se opravdovému Ferrari opravdu nápadně podobá. Už jsme vám ukazovali spoustu nepovedených staveb replik – například tady nebo tady – ale naopak i
Koupě supersportu je velkou událostí. O to horší pak bývají následky přemíry radosti a výkonu, které taková auta nabízí. Vyprávět by o tom mohl majitel Ferrari 488 GTB, který se hned po koupi nejspíš až příliš seznamoval s plynovým pedálem. A to jen asi tři kilometry od místa, kde auto koupil. K nehodě došlo 1. dubna v britském
Jako souboj Davida a Goliáše působí ve výsledku velmi drahá nehoda, kterou vyšetřují slovenští policisté. Na dálnici se tam srazil řidič Dacie Duster a Ferrari SF90. Zatímco Duster zůstal stát na silnici, Ferrari skončilo v příkopě. Jsou dopravní nehody, u kterých se jeden i pousměje. Přesně jako v tomto případě, kdy naštěstí navíc můžeme říct,
