Budou modely Toyota stárnout v showroomech? Automobilka by měla vsadit na odvážný plán
Toyota chce prodloužit životní cyklus důležitých modelů až na devět let a jejich aktuálnost udržovat hlavně softwarovými aktualizacemi.
Toyota chce prodloužit životní cyklus důležitých modelů až na devět let a jejich aktuálnost udržovat hlavně softwarovými aktualizacemi.
Nejostřejší Lamborghini Urus SE Performante má 596 kW/812 koní, 1000 Nm, karbonové díly, titanový výfuk Akrapovič a stovku za 3,3 sekundy.
Modernizovaná Kia XCeed dorazila na český trh. Má nový interiér, lepší konektivitu, více asistentů a cenu pod půl milionem.
Modernizované Audi A3 dostane panoramatický displej, nový interiér, širší nabídku asistentů a automatické parkování ovládané z telefonu.
Maserati modernizovalo GranTurismo, GranCabrio i Grecale. Trofeo má 590 koní, Grecale nový V6 Nettuno a Folgore delší dojezd.
Evropská Mazda MX-5 vstupuje do modelového roku 2027 s upraveným motorem 1.5 Skyactiv-G, novou edicí a zeleným lakem.
Nové Mercedes-AMG GLE 63 S a GLS 63 dostaly zásadně upravený motor V8, mild-hybridní techniku, nový výfuk i podvozek AMG RIDE CONTROL+.
Multivan a California pro rok 2026 přidají nová světla, přepracovaný interiér, lepší nabíjení, nové barvy a plug-in hybrid 4MOTION.
Volkswagen Caddy dostává modernější kabinu, výkonnější nabíjení přes USB-C, nové laky a dál nabízí verze Cargo, MPV, Flexicab i California.
Lada Niva Legend prochází velkou modernizací. Dostane motor 1,8 litru, čelní airbag, lepší podvozek i vybrané pozinkované díly.
KGM MUSSO Grand dostal výraznější vzhled, modernější kabinu a výbavu, přesto si nechává klasický rám, naftu a pracovní charakter.
Ještě nedávno to vypadalo, že Škoda Fabia patří mezi auta, která doplatí na zpřísňující se emisní pravidla. Malé spalovací modely jsou pro automobilky složité hlavně ekonomicky. Musí splnit náročnější předpisy, ale zároveň si nemohou dovolit zdražit tolik jako větší auta. Právě proto se ještě před časem mluvilo o tom, že Fabia spolu s dalšími menšími