KGM Torres na silnici snadno poznáte. Hranatá karoserie, mohutná příď a celkově robustní vzhled připomínají spíše klasické terénní vozy než běžná rodinná SUV. Automobilka se rozhodla tento charakter zachovat i při modernizaci, která nyní přichází na český trh. Změn je přesto poměrně dost. Některé poznáte na první pohled, jiné až po usednutí za volant.
Nejvíce se tohle auto změnilo uvnitř, kde je nová palubní deska i způsob ovládání některých funkcí. Benzinové provedení navíc dostalo osmistupňovou automatickou převodovku a v aktuální nabídce jsou tři výbavové stupně. Zajímavé jsou také ceny. Základní benzinový KGM Torres nyní stojí od 569 900 Kč a verze s hybridem začíná na 669 900 Kč. V obou případech jde ovšem o časově omezené akční částky.
Novinky
Zvenku jsou změny podstatně decentnější. Úpravami prošla především příď a některé detaily nárazníků, ale základní tvary karoserie zůstaly zachovány. KGM zároveň nabízí více možností, jak vzhled auta přizpůsobit vlastnímu vkusu. Vedle jednobarevných a dvoubarevných kombinací je k dispozici také paket BLACK, který zahrnuje černou střechu, přední a zadní nárazník, kryty zpětných zrcátek a 20palcová černá kola Diamond Cut. Objednat jej lze pro výbavy STYLE a PREMIUM, a to s laky GRAND bílá, PLASMA šedá, LATTE béžová a SPACE černá.
Zatímco karoserie prošla spíše kosmetickými úpravami, kabina vypadá výrazně jinak. KGM přepracovalo celou palubní desku, středovou konzoli i volant, na kterém je nyní logo automobilky. Interiér má jednodušší, více horizontálně orientované uspořádání a stále v něm hrají hlavní roli dva displeje.
Přímo před řidičem se nachází 12,3palcový digitální přístrojový štít, vedle něj je stejně velká dotyková obrazovka multimediálního systému. Ten má evropskou navigaci a podporuje bezdrátové připojení telefonů prostřednictvím Apple CarPlay a Android Auto.
Zajímavější než samotné obrazovky je ale způsob ovládání klimatizace. Ten se totiž liší podle převodovky. Pokud si vyberete KGM Torres se šestistupňovým manuálem, dvouzónovou automatickou klimatizaci budete stále nastavovat přes dotykový displej. U provedení s automatickou převodovkou jsou však pro její ovládání připraveny samostatné fyzické ovladače.
Změny se dotkly také materiálů a barev v kabině. K dispozici zůstává černé textilní čalounění, zatímco nejvyšší výbava PREMIUM může mít sedadla potažená černou syntetickou kůží. Další možností je nově hnědé provedení interiéru s označením RAWHIDE.
Benzinový motor zůstává, automat má ale osm rychlostí
Pod kapotou benzinového KGM Torres nadále pracuje přeplňovaný čtyřválec 1.5 GDI Turbo s výkonem 120 kW/163 koní a maximálním točivým momentem 280 Nm. Novinkou je ale převodovka.
Dosavadní šestistupňový automat nahrazuje nová osmistupňová automatická převodovka. Ta má nově elektronické ovládání voliče převodovky (shift by wire) a je tu i možnost manuálního řazení páčkami na volantu. Kdo automat nechce, může nadále sáhnout po šestistupňové manuální převodovce.
Benzinový KGM Torres je dostupný s pohonem předních kol i s pohonem všech kol AWD. Čtyřkolka se ovšem dodává pouze společně s automatickou převodovkou.
Druhou možností zůstává hybridní provedení KGM Torres Hybrid. To nabízí maximální kombinovaný systémový výkon 204 koní a používá automatickou hybridní převodovku e-DHT. Na rozdíl od benzinové verze si u něj nelze vybírat mezi pohonem předních a všech kol, protože hybrid se dodává výhradně jako předokolka.
Tři výbavy a akční ceny do konce listopadu
Česká nabídka modernizovaného KGM Torres zahrnuje výbavy CLUB, STYLE a PREMIUM.
Nejdostupnější benzinový KGM Torres 1.5 GDI Turbo ve výbavě CLUB stojí podle akční nabídky 569 900 Kč. Za prostřední STYLE zákazník zaplatí nejméně 619 900 Kč, zatímco nejvyšší PREMIUM začíná na 729 900 Kč. Hybridní verze je dražší. Základní KGM Torres Hybrid CLUB vychází na 669 900 Kč, STYLE stojí od 719 900 Kč a PREMIUM od 779 900 Kč.
Nabídku dále rozšiřují příplatkové pakety. Pro základní CLUB je připraven CLUB+, který přidává vyhřívání koženého volantu a předních sedadel spolu s vnitřním zpětným zrcátkem s automatickým stmíváním.
U prostřední výbavy STYLE lze objednat paket STYLE+. Ten zahrnuje sledování slepého úhlu, varování při změně jízdního pruhu, výstrahu před vozidly přijíždějícími zezadu při couvání, adaptivní tempomat a bezdrátové nabíjení telefonu. Pro nejvyšší PREMIUM je určen paket TECH, který doplňuje kamerový systém s 360stupňovým zobrazením okolí auta a elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru.
Uvedené akční ceny platí pro benzinové i hybridní provedení do 30. listopadu 2026. Torres tak po modernizaci nabízí nejen výrazně přepracovaný interiér a novou automatickou převodovku, ale také poměrně široký výběr cenových a výbavových kombinací. Vzhledem k souběhu starších skladových akcí a nové nabídky je však při objednávání důležité ověřit, ke které specifikaci vozu se konkrétní cena vztahuje.
Zdroj: KGM
Štítky: facelift, hybrid, KGM, KGM Torres, KGM Torres Hybrid