F1

jaguar-r5-f1

Po mosteckém okruhu se bude ve čtvrtek prohánět desetiválcovÃœ monopost F1

Ve čtvrtek 7. června dorazí do areálu mosteckého autodromu Jaguar R5 F1, tedy monopost formule 1, s nímÅŸ v roce 2004 startoval ve velkÃœch cenách australskÃœ pilot Mark Webber. Do kokpitu superrychlého vozu v Mostě usedne jeho majitel Klaas Zwart z Nizozemska. Jízdy na velkém závodním okruhu potrvají s přestávkami od 09:00 do 16:30 hodin, coÅŸ zahrnuje čtyři testovací bloky. […]

Po mosteckém okruhu se bude ve čtvrtek prohánět desetiválcovÃœ monopost F1 Přečíst celÃœ článek...

Objednal si spojku na BMW M3 a přišlo mu něco velmi nečekaného

Nákupy přes internet mají velkou spoustu vÃœhod. Å etří nám čas, někdy i finance a navíc jsou rychlé a pohodlné. Mají ale jedno úskalí, se kterÃœm se potkal uÅŸ asi kaÅŸdÃœ, kdo na internetu nakupuje. Objednáte si něco a nakonec vám přijde něco úplně jiného… Své by o tom mohl vyprávět majitel americké BMW M3 E46.

Objednal si spojku na BMW M3 a přiÅ¡lo mu něco velmi nečekaného Přečíst celÃœ článek...

Grid Girls se do F1 moÅŸná vrátí. Ale jen na chvilku a jen někde

Před několika tÃœdny svět obletěla zpráva o tom, ÅŸe při závodech F1, respektive na startovním roÅ¡tu těchto závodů uÅŸ nebudou vedle monopostů stát vÅ¡echny ty krásné slečny, kterÃœm se říká „grid girls“. Podle vedení F1 se taková „dehonestace“ ÅŸen do dneÅ¡ního moderního světa nehodí. Náš názor na tento nesmysl jistě dobře znáte a také jistě

Grid Girls se do F1 moÅŸná vrátí. Ale jen na chvilku a jen někde Přečíst celÃœ článek...

Na prodej je nejdraşší značka světa, její cena se dotÃœká oblohy

Je aÅŸ neuvěřitelné, ÅŸe na světě opravdu existuje skupina lidí, pro kterou je pár desítek nebo stovek milionů to samé, jako pro nás třeba pár stovek korun. Přesně mezi ty se řadí i majitel tuningové firmy Kahn Design, kterÃœ se jmenuje Afzal Kahne. Jeho majetek je neuvěřitelnÃœ a zcela logicky do něj patří i několik

Na prodej je nejdraşší značka světa, její cena se dotÃœká oblohy Přečíst celÃœ článek...

Historie Safety carů v F1 je velmi bohatá, nechyběla Tatra, Fiat, Opel či Ford

KdyÅŸ tento tÃœden představil Mercedes-Benz novÃœ Safety car pro novou sezonu závodů Formule 1, napadlo nás podívat se zpět do jejich historie. Najít tam totiÅŸ můşeme hodně zajímavá auta i od značek, od kterÃœch bychom to nečekali. Pojďme si některé zajímavé bezpečnostní vozy připomenout. Porsche 914 Psal se rok 1973, kdyÅŸ byl během závodů Velké

Historie Safety carů v F1 je velmi bohatá, nechyběla Tatra, Fiat, Opel či Ford Přečíst celÃœ článek...

Mercedes AMG dodal do F1 zatím nejvÃœkonnější safety car v historii

Poté, co vedení F1 oznámilo, ÅŸe uÅŸ nadále nebude na startovních roÅ¡tech tolerovat jakékoliv slečny, které raději nahradí dětmi, bylo jasné, ÅŸe končí jedna éra. NaÅ¡těstí ale můşeme říct, ÅŸe ne tak úplně. Co si budeme povídat, F1 uÅŸ není jako dřív. Jednotlivé monoposty jsou si podobné jako vejce vejci, o skvělé řidičské souboje je

Mercedes AMG dodal do F1 zatím nejvÃœkonnější safety car v historii Přečíst celÃœ článek...

porsche-930-turbo-motor-TAG-V6-F1-1

Porsche 911 s motorem z F1? Ano, opravdu existuje

Kdyby tohle bílé Porsche 911 turbo stálo někde na ulici, prakticky by vás na něm nic nepřekvapilo. To by se vÅ¡ak změnilo ve chvíli, kdy by nastartovalo a nebo by někdo jen otevřel kryt motoru. Proč? ProtoÅŸe namísto sériového Å¡estiválcového boxera je tu V6 původem z monopostů F1. On ani původní motor z tohoto Porsche

Porsche 911 s motorem z F1? Ano, opravdu existuje Přečíst celÃœ článek...

S grid girls je nadobro konec. Nahradí je…. děti

CelÃœ minulÃœ tÃœden hÃœbala světem internetu a motorsportu zpráva o tom, ÅŸe formule 1 uÅŸ dále nepočítá se sličnÃœmi slečnami na startovních roÅ¡tech. PrÃœ to neprospívá správnému pohledu na ÅŸenu, coÅŸ se nehodí do dneÅ¡ní uniformované doby plné nesmyslnÃœch zákazů a příkazů. Nechápeme, nerozumíme a jen se divíme. A také děkujeme motoristickÃœm bohům, ÅŸe se

S grid girls je nadobro konec. Nahradí je…. děti Přečíst celÃœ článek...

Formule uÅŸ nebude jako dřív. Definitivně ruší hezké holky na startu

Automobilové závody jsou velmi zajímavou podívanou, která ačkoliv má mnoho podob, jedno má společné. Tím jsou krásné, větÅ¡inou ne moc oblečené slečny, které stojí na startu u kaÅŸdého auta a drşí ceduli se startovním číslem vozu nebo třeba rovnou jménem jezdce. Oficiálně se jim říká „grid girls“ a po desetiletí patří k závodní tradici. Okruhové

Formule uÅŸ nebude jako dřív. Definitivně ruší hezké holky na startu Přečíst celÃœ článek...

Red Bull poslal monopost F1 na vrchol švÜcarskÜch Alp. Po dlaşebních kostkách!

Red Bull má Å¡irokÃœ záběr aktivit a jednou z nich jsou také závody formule 1, ve kterÃœch je velmi úspěšnÃœ. Aktuálně v nich prohání závodní monopost RB8, kterÃœ také ve svém nejnovějším videu vyslal do Å¡vÃœcarskÃœch Alp! Sébastien Buemi se za volantem monopostu RB8 prohání po známé silnici Tremola ve Å¡vÃœcarskÃœch Alpách. Nic aÅŸ tak

Red Bull poslal monopost F1 na vrchol Å¡vÃœcarskÃœch Alp. Po dlaÅŸebních kostkách! Přečíst celÃœ článek...

Pavel Turek

Pavel Turek o letoÅ¡ní sezoně F1: Je rozhodnuto, Å¡koda ÅŸe předčasně. Co dál?

Velká cena Mexika definitivně rozhodla o mistrovi světa 2017 F1, kterÃœm se stal Lewis Hamilton. Jaká byla letoÅ¡ní sezona podle Pavla Turka, odborníka dlouhodobě se pohybujícího v zákulisí formule 1? A co očekává od té nadcházející? „PřestoÅŸe do konce sezony zbÃœvají jeÅ¡tě dva závody, uÅŸ teď je jasné, ÅŸe mistrovskÃœ titul bere Lewis Hamilton a

Pavel Turek o letoÅ¡ní sezoně F1: Je rozhodnuto, Å¡koda ÅŸe předčasně. Co dál? Přečíst celÃœ článek...

Pavel Turek

Změna Lewise Hamiltona mě hodně překvapila, říká expert na F1 Pavel Turek

Dlouhá léta strávili v jednom tÃœmu. Vedli rozhovory, účastnili se závodních víkendů i promo akcí mimo okruhy. Pavel Turek měl tak jedinečnou Å¡anci pozorovat vÃœvoj Lewise Hamiltona prakticky od závodníkova dospívání. O to víc ho překvapuje, jakÃœm směrem se Hamiltonův ÅŸivot ubírá nyní. „Příběh Lewise Hamiltona asi není třeba příliÅ¡ rozepisovat. Trochu připomíná pohádku ve

Změna Lewise Hamiltona mě hodně překvapila, říká expert na F1 Pavel Turek Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru