Jezdci pravidla kritizují, šéf F1 neustupuje. Prioritou jsou podle něj fanoušci
Šéf F1 Stefano Domenicali tvrdí, že většinu fanoušků zajímá předjíždění, nikoliv stav baterie. Odkázal přitom na rozhovor s Georgem Lucasem.
F1
Carlos Sainz si projel nový okruh F1 ve Fordu Mustang GTD. Piloti si na něm podle něj ani chvíli neodpočinou
Ford Mustang GTD s výkonem 826 koní vyrazil na nový okruh MADRING. Carlos Sainz starší označil trať za složitou a fyzicky velmi náročnou.
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+: Formule 1 má nový Safety Car. Poprvé přiváží pohon všech kol
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ se stává novým safety carem F1. Má 450 kW, pohon všech kol a světelnou signalizaci v zadním křídle.
Tenhle Mercedes-Benz C 32 AMG je auto, které v F1 nikdo nechtěl vidět. Když vyjelo, šlo o zdraví jezdců
Mercedes-Benz C 32 AMG Medical Car vozil lékaře v F1, měl 354 koní, speciální výbavu a dnes patří k výjimečným exponátům muzea.
Dubnové závody Formule 1 v Saúdské Arábii a v Bahrajnu budou možná zrušeny. Co bude místo nich?
Dubnové závody F1 v Bahrajnu a Saúdské Arábii zůstávají v kalendáři, ale roste nejistota. Rozhodne bezpečnost a logistika.
Dvě značky, jedna posedlost výkonem: Aston Martin a Breitling oznamují velkou spolupráci
Breitling je oficiálním partnerem Aston Martinu. Spolupráce má vyústit v první společné hodinky ve třetím čtvrtletí 2026.
Formule 1 v roce 2026 otočí pravidla naruby. Auta budou menší, lehčí a dostanou i „blinkry“
Rok 2026 přinese zásadní změnu pravidel F1. Menší a lehčí auta, aktivní aerodynamika, víc elektřiny a „blinkry“ v zrcátkách.
Takhle bude vypadat Audi v F1 už za necelé čtyři měsíce. Chce nejen startovat, ale vítězit
Audi odhalilo design svého monopostu F1. Jezdit za něj budou Hülkenberg a Bortoleto a debut bude v Melbourne už 6. až 8. března 2026.
Kolik benzinu spálí Formule 1 během závodu? Možná byste čekali, že to bude víc
Formule 1 spálí téměř 40 litrů paliva na 100 km. Zjistěte, proč to není plýtvání, ale důkaz špičkového inženýrství.
Stojí víc než ojetina, ale na silnici by se rozpadly. Gumy z F1 se fanouškům do ruky ani nedostanou
Pneumatiky z F1 stojí víc než auto, ale na silnici by selhaly během pár kilometrů. Fanoušci se k nim nikdy legálně nedostanou.
Formule 1 má nový safety car: Smečku je připravený vést 680koňový Aston Martin Vantage S
Aston Martin Vantage S debutuje jako nový safety car Formule 1. S výkonem 680 koní a potřebnými úpravami zvládne vést i ty nejrychlejší monoposty na světě.
Audi to myslí vážně. Ve Formuli 1 spojí síly s fintech gigantem Revolut
Audi vstoupí do Formule 1 v roce 2026. Společně s Revolutem chystá novou éru závodění i fanouškovských zážitků.
Audi to myslí vážně. Ve Formuli 1 spojí síly s fintech gigantem Revolut Přečíst celý článek...