emise

výfuk zplodiny

Do centra Frankfurtu se po novém roce se starým dieselem nedostanete

Napsal /

To, že některá evropská města omezují stará dieselová auta, jistě víte. Pokud ne, zopakujeme, že je to z důvodu emisí a špatného ovzduší ve velkých městech. Právě zákazem vjezdu vysoko emisních automobilů si jednotlivá města chtějí od „nedýchatelna“ pomoci. Otázkou ale je, jak moc takový zákaz bude fungovat a jestli vůbec k něčemu bude. Mnoho […]

Do centra Frankfurtu se po novém roce se starým dieselem nedostanete Přečíst celý článek...

Aféra dieselgate už neničí jen auta, ale i šéfy koncernu zatčen byl ředitel Audi

Napsal /

Jak naivní jsme byli, když jsme si mysleli, že aféra dieselgate, která se táhne už pěknou řádku let skončila tím, že koncern Volkswagen přestane obcházet emisní testy a zaplatí pokutu. Ještě před nedávnem to sice přesně tak vypadalo, ale teď je situace zase jiná. Poté, co německá prokuratura v souvislosti s aférou dieselgate už nějakou

Aféra dieselgate už neničí jen auta, ale i šéfy koncernu zatčen byl ředitel Audi Přečíst celý článek...

Volkswagen musí za dieselgate zaplatit neuvěřitelnou 1 miliardu eur

Napsal /

Německý koncern Volkswagen konečně může uzavřít kapitolu s názvem dieselgate, která mu nedá spát už několik dlouhých let. Prokuratura v německém Braunschweigu, která se vyšetřování celé aféry věnovala opravdu důkladně, ho konečně uzavřela. Těžko ale říct, jestli pro koncern v dobrém. Prokuratura totiž došla k závěru, že se Volkswagen dopustil velkého pochybení při dohledu nad

Volkswagen musí za dieselgate zaplatit neuvěřitelnou 1 miliardu eur Přečíst celý článek...

výfukové spaliny

Je to potvrzené. Německá města mají oficiálně pravomoc k vykázání dieselových aut

Napsal /

Už několik týdnů se mluví o tom, že německá města mohou na základě rozhodnutí soudu zakázat vjezd dieselovým autům na svá území. Proti tomuto rozhodnutí se ale některé instituce odvolaly k nejvyššímu soudu, který ovšem nyní dřívější verdikt potvrdil. A co teď bude následovat? To je otázka. Německá města mají velkou pravomoc, kterou mohou užívat

Je to potvrzené. Německá města mají oficiálně pravomoc k vykázání dieselových aut Přečíst celý článek...

I Porsche bojuje s aférou dieselgate. Do servisů stahuje modely Cayenne a Macan

Napsal /

Vypadá to, že průšvih jménem dieselgate stále nemá konce. Ba právě naopak. Objevují se další a další zprávy o dalších značkách a jejich problémech s emisemi a vadnými softwary motorů. Nedávno jsme vám říkali o tom, že auta do servisů stahuje Audi, jenže teď přichází další značka, která stahuje problematické modely. Jde o  Porsche a

I Porsche bojuje s aférou dieselgate. Do servisů stahuje modely Cayenne a Macan Přečíst celý článek...

Šéf Mazdy pro Evropu tvrdí, že naftové motory v nabídce zůstanou

Napsal /

„Diesely jsou špatné. Zakažme je,“ ozývá se ze spousty míst. Jenže poměrně dost automobilek si myslí, že diesely rozhodně špatné nejsou a počítá s nimi i do budoucna, a to i přesto, že spousta jiných naftové motory z nabídky vyřazuje. Dieselové motory budou mít svoji roli například u Mazdy anebo ve vozech Mercedes-Benz. Automobilový svět

Šéf Mazdy pro Evropu tvrdí, že naftové motory v nabídce zůstanou Přečíst celý článek...

Máte staré auto? Ministerstvo vás za to „potrestá“ neuvěřitelnými poplatky

Napsal /

Ministerstvo dopravy se rozhodlo, že z našich silnic za každou cenu vymýtí stará auta, kterých je u nás stále hodně. Důvodů pro to je hned několik. Většina národa si prostě nové auto dovolit nemůže, protože je ráda, že zvládá udržovat to své staré. Druhou skupinou, které se zákon, o kterém vám povíme níže a která

Máte staré auto? Ministerstvo vás za to „potrestá“ neuvěřitelnými poplatky Přečíst celý článek...

Volkswagen si myslí, že diesel má ještě šanci. Jen musí opadnout hysterie zákazníků i úřadů

Napsal /

Jakkoliv to s dieselovými motory vypadá velmi špatně, vedení koncernu Volkswagen má zcela opačný názor. Jako by snad ani nevidělo, co se kolem nás všech posledních několik dlouhých měsíců děje. Diesely jsou už od startu kauzy dieselgate, kterou má na svědomí právě Volkswagen, na černé listině nejen u zákazníků, úřadů, ale také už i u

Volkswagen si myslí, že diesel má ještě šanci. Jen musí opadnout hysterie zákazníků i úřadů Přečíst celý článek...

PSA měřilo výsledky spotřeby v reálném provozu, nyní zveřejňuje výsledky

Napsal /

Skupina PSA se v březnu 2017 zavázala přizpůsobit protokol měření emisí CO2 vyvinutý společně s neziskovými organizacemi T&E a FNE i pro měření znečišťujících látek (NOx a pevných částic). Skupina včera zveřejnila první výsledky získané u pěti vozů Peugeot, Citroën a DS dle normy Euro 6d-TEMP. Dosažené výsledky potvrzují výkonnost zvolených technologií a závazek skupiny

PSA měřilo výsledky spotřeby v reálném provozu, nyní zveřejňuje výsledky Přečíst celý článek...

Německo skoncovalo se starými diesely. Po automobilkách teď chce jejich rychlou modernizaci

Napsal /

Jen před několika dny potvrdil německý soud, že německá města mohou do svých částí zakázat vjezd vozidlům s dieselovým motory. Jde především o ta auta, jejichž agregáty nesplňují emisní normu Euro 5 a vyšší. Soud ale mimo potvrzení možného zákazu nabádal jednotlivé představitele těch měst, kteří už před nedávnem svou chuť k zastavené dieselů zveřejnili,

Německo skoncovalo se starými diesely. Po automobilkách teď chce jejich rychlou modernizaci Přečíst celý článek...

výfukové spaliny

Německý soud oficiálně potvrdil možnost zákazu dieselů ve městech

Napsal /

Německá společnost na ochranu životního prostředí Deutsche Umwelthilfe může slavit. Před časem totiž iniciovala soudní případ, na jehož základu by jednotlivá německá města mohla podle vlastního uvážení rozhodnout, zda umožní, zcela zakáží anebo omezí vjezd dieselových automobilů na své území. Je to jen několik desítek minut, kdy Spolkový správní soud v Lipsku rozhodl ve prospěch této

Německý soud oficiálně potvrdil možnost zákazu dieselů ve městech Přečíst celý článek...

výfuk zplodiny

Praha už ví, kolik aut na silnicích vypouští nejvíce zplodin do ovzduší. Má i registrační značky hříšníků

Napsal /

Před několika týdny jsme vám říkali, že Praha si hodlá došlápnout na ta nejvíce kouřící auta v provozu, respektive na ta auta, která mají zjevně vymontovaný nebo ne zcela funkční filtr pevných částic. Měření již proběhlo a jeho výsledky jsou hodně zajímavé. Nutno říct, že oficiální verdikt Praha ještě neobdržela, protože nasbíraná data, která jsou

Praha už ví, kolik aut na silnicích vypouští nejvíce zplodin do ovzduší. Má i registrační značky hříšníků Přečíst celý článek...

Přejít nahoru