emise

test-2019-honda-cr-v-15-turbo-2wd-mt- (11)

Chcete Hondu s dieselem? Pak si pospěšte! Brzy nebudou

AÅ¥ se nám to líbí nebo ne, spalovacím motorům postupně zvoní umíráček. Česká republika se na světovém summitu o ÅŸivotním prostředí a klimatickÃœch změnách, kterÃœ proběhl tento tÃœden v New Yorku, zavázala, ÅŸe do roku 2050 u nás nebudou na silnicích auta se spalovacími motory. Ŝádná! Nejsme ale jediní, některé státy taková opatření zavedou dříve, jiná […]

Chcete Hondu s dieselem? Pak si pospěšte! Brzy nebudou Přečíst celÃœ článek...

Ferrari bojuje, ale s V12 se tak jako tak bude muset rozloučit

TechnickÃœ ředitel Ferrari Michael Leiters v rozhovoru pro Top Gear přiznal, ÅŸe automobilce – co se motorů V12 tÜče – tak trochu teče do bot. Ne snad, ÅŸe by měla technické problémy, ale přísné emise jsou neúprosné. Automobilka sice za jeho zachování bojuje, ale emisní a hlukové limity jdou stále proti ní. Podle Michaela se

Ferrari bojuje, ale s V12 se tak jako tak bude muset rozloučit Přečíst celÃœ článek...

Komentář: Praha chce zpoplatnit některé důleÅŸité tahy. Nápad, kterÃœ musela vymyslet hodně unavená hlava

Před pár dny světem internetu letěla zpráva o tom, ÅŸe Praha má dost nedÃœchatelného ovzduším, které prÃœ způsobují jak jinak neÅŸ auta. Rozhodla se tedy, ÅŸe vÅ¡em řidičům ten ÅŸivot ve městě o něco ztíşí. Jako by nestačily vÅ¡echny nesmyslné uzavírky a zúşení, která vytváří dlouhé kolony. Praha má pocit, ÅŸe naÅ¡tvanost řidičů není dost

Komentář: Praha chce zpoplatnit některé důleÅŸité tahy. Nápad, kterÃœ musela vymyslet hodně unavená hlava Přečíst celÃœ článek...

volkswagen továrna

Další problém Volkswagenu v Americe. FaleÅ¡né emise i spotřeby mají prÃœ i benzinová auta

Americká agentura pro ochranu ÅŸivotního prostředí oznámila, ÅŸe na 98 000 vozů celého koncernu vykazuje nepravdivé emise a spotřeby, a to díky podvodnému softwaru. Navíc prÃœ tomu stejnému, jakÃœ spustil aféru dieselgate, která koncern uÅŸ pěknou řádku let opravdu trápí. KdyÅŸ uÅŸ si vÅ¡ichni – i sama značka Volkswagen – mysleli, ÅŸe je vÅ¡e u

Další problém Volkswagenu v Americe. FaleÅ¡né emise i spotřeby mají prÃœ i benzinová auta Přečíst celÃœ článek...

Britští poslanci navrhli, aby lidé měli zakázáno vlastnit auta

S dosti neuvěřitelnÃœm, ale přesto váşně myÅ¡lenÃœm návrhem přiÅ¡la před nedávnem část britskÃœch poslanců. Jde o to, ÅŸe britská vláda se zavázala k tomu, ÅŸe do roku 2050 bude uhlíkově neutrální zemí. JenomÅŸe podle části poslanců, kteří jsou zároveň ve vÃœboru pro vědu a techniku, pro to vláda rozhodně nedělá dost. Respektive podle nich vláda

BritÅ¡tí poslanci navrhli, aby lidé měli zakázáno vlastnit auta Přečíst celÃœ článek...

vÜfukové spaliny

Natočte provinilce a dostanete část jeho pokuty. V Anglii vznikl velmi zvláštní nápad

Máte pocit, ÅŸe naÅ¡i zákonodárci občas vymÜšlí absolutní nesmysly a hlouposti? Vypadá to, ÅŸe v Anglii jsou na tom mnohem hůř. Tamní společnost s názvem ‚Bright Blue‘, která samu sebe označuje jako nátlakovou skupinu pro liberální konzervatismus (ne, nevíme, co si pod tím představit), přiÅ¡la s doslova neuvěřitelnÃœm nápadem, kterÃœ má překvapivě zastání také u

Natočte provinilce a dostanete část jeho pokuty. V Anglii vznikl velmi zvláštní nápad Přečíst celÃœ článek...

Volkswagen bojuje s eko aktivisty, kteří přepadli jeho vlak s novÃœmi auy

Jedním z nejskloňovanějších slov dneÅ¡ka je ekologie. Ohání se jí kde kdo, ale někteří mají pocit, ÅŸe jen mluvení nic neznamená a přecházejí k činům. Často dost hloupÃœm a nejspíš i zbytečnÃœm. Jako parta ekoaktivistů, která si říká ‚Aktion Autofrei‘. Ta se rozhodla, ÅŸe uÅŸ má dost toho, kolik aut vyrábí Volkswagen, a zablokovala vlak

Volkswagen bojuje s eko aktivisty, kteří přepadli jeho vlak s novÃœmi auy Přečíst celÃœ článek...

jak-se-meri-emise-uvodni

Pohled do zákulisí: Jak se měří emise?

Emise hÃœbou automobilovÃœm průmyslem. Jejich měření je stále sloÅŸitější a časově náročnější. Pojďte se podívat zblízka na to, jak sleduje emise Å koda. Emise vÃœfukovÃœch plynů se ve Å koda Auto měří uÅŸ více neÅŸ Å¡edesát let. Jde o důleÅŸitou součást vÃœvoje motorů, a to nejen kvůli homologaci. I díky tomu můşe automobilka neustále vyvíjet nové pohony

Pohled do zákulisí: Jak se měří emise? Přečíst celÃœ článek...

vÃœfuk zplodiny

Policie se zaměří na kontrolu emisí u aut v Praze

Kontrolám dodrÅŸování emisních limitů a vozidel s vymontovanÃœmi či poÅ¡kozenÃœmi filtry pevnÃœch částic uÅŸ v Praze nic nebrání. Zástupci metropole, Krajského ředitelství policie hl. m. Prahy a vybranÃœch stanic technické kontroly (STK) podepsali memorandum o spolupráci.  Hlavní město podepsáním memoranda o spolupráci s Policií ČR a zástupci STK začalo více bojovat proti neşádoucím emisím z automobilového provozu. â€žZnečiÅ¡těnÃœ

Policie se zaměří na kontrolu emisí u aut v Praze Přečíst celÃœ článek...

londyn

LondÃœn bojuje proti dopravě. Rychleji neÅŸ 24 km/h se tam brzy nesvezete

DneÅ¡ní největší strašák pro vÅ¡echny státní představitele světa se jmenuje emise. A ty se dají sniÅŸovat různÃœmi druhy zákazů a příkazů. Některá evropská, ale uÅŸ i americká města proti nim bojují tak, ÅŸe zakazují vjezd starších dieselů do svÃœch center. Jiná města jdou jeÅ¡tě dál a v budoucnu mají v plánu zakázat vjezd na své

LondÃœn bojuje proti dopravě. Rychleji neÅŸ 24 km/h se tam brzy nesvezete Přečíst celÃœ článek...

UÅŸ i Amerika propadá elektrifikaci. V Los Angeles chtějí do pár let zakázat auta se spalovacími motory

Před pár dny jsme vám říkali, ÅŸe Amsterdam chce do pár let zakázat vÅ¡e, co pohání spalovací motory, tedy auta, motorky, skútry, ale i autobusy nebo lodě. Kromě toho podobně postupuje i řada dalších evropskÃœch měst jako Paříş nebo Mnichov. Podobně uÅŸ se vyjádřili i zástupci Madridu a Barcelony. Spalovací motory jsou v současné době

UÅŸ i Amerika propadá elektrifikaci. V Los Angeles chtějí do pár let zakázat auta se spalovacími motory Přečíst celÃœ článek...

nemecka-dalnice

Rakousko odmítá sníşení rychlosti na dálnicích. Němci ho moÅŸná zavedou

Ta honba za omezenou rychlostí začíná bÃœt trochu směšná. Zatímco jedna evropská země maximální povolenou rychlost na dálnicích odmítla sníşit, jiná ji chce po letech omezit. A jeden by si myslel, ÅŸe by Evropská unie měla bÃœt ve svÃœch názorech konzistentní. Ale případ Rakouska a Německa ukazuje, ÅŸe asi ne. Začneme Rakouskem. Tamní ministerstvo ÅŸivotního

Rakousko odmítá sníşení rychlosti na dálnicích. Němci ho moÅŸná zavedou Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru