Rolls-Royce je definicí luxusu a také ticha. Automobilka řadu let pracovala na tom, aby klid, pohodu, a hlavně ticho na palubě dotáhla k dokonalosti. A svým způsobem se jí to i povedlo. Dokázala totiž sladit chod motoru s aerodynamickým hlukem tak, že je pro posádku takřka neslyšitelný. Jenomže do této dokonalosti značce brzy možná hodí […]
Pořadů o autech existuje spousta, ale málokteré se do povědomí nás všech dostaly tak moc, jako Top Gear a jeho sesterský Fifth Gear. A právě druhá jmenovaná televizní show se brzy vrátí na obrazovky, jen ne tak úplně ve formátu, na jaký jsme u ní zvyklí. Vzhledem k tomu, jaká je doba, bude se věnovat výhradně
Automobilky se postupně přizpůsobují chystanému omezení či zákazu prodeje aut se spalovacími motory a jedna po druhé ohlašují, kdy přejdou na výrobu především elektromobilů. Ovšem BMW se dle posledních informací rozhodlo, že žádné ohlášky konce spalovacích motorů rozhodně nebude podívat. Důvodem je mimo jiné i chybějící infrastruktura. Na téma nastupující doby elektrické se vyjádřil přímo
Se současným rozmachem elektromobilů automobilky neustále řeší, jak prodloužit jejich dojezd. To je totiž velmi často skloňované téma, především pak od odpůrců elektromobility. Ti totiž tvrdí, že dokud elektromobily neujedou alespoň 1000 kilometrů bez nutnosti dobíjení, jsou k ničemu. Jen už zapomenou dodat, že oněch 1000 kilometrů potřebuje většina leda tak při letní cestě do
Většině se pod pojmem Porsche vybaví především ikonický model 911, ale faktem je, že nejprodávanějšími modely této stuttgartské značky jsou především SUV. Výborně se daří Cayennu, ale špatně si nevede ani Macan. Ten je v nabídce v několika verzích, ale vždy se spalovacím motorem a to buď benzinovým, nebo dieselovým. Podle nejnovějších informací to ale vypadá, že
Snad každý stát nabízí těm, kteří přejdou na elektromobilitu, nějaké výhody. V Česku jich není mnoho, elektromobilisté mohou po registraci a se speciálními značkami parkovat na modrých zónách zdarma a mohou třeba využívat bezplatně dálnice. Premiér Andrej Babiš se pak před nedávnem vyjádřil v tom smyslu, že další výhody a podpory pro elektromobily v plánu rozhodně nemá. V Evropě
Premiér Česka Andrej Babiš se ostře ohradil proti zákazu spalovacích motorů, který plánuje Evropská unie. V rozhovoru pro iDnes řekl, že v rámci předsednictví Česka EU se bude proti zákazu bojovat. Babiš také zmínil, že evropští politici, kteří o podobných zákazech rozhodují, nemají vůbec ponětí o normálních lidech a jejich životech. Dodal také, že na elektrická
Už je jasné, že od roku 2035 si minimálně u některých značek nekoupíme nové auto se spalovacím motorem. Evropská unie tento termín stanovila jako datum, od kterého se mají plošně a ve velkém snižovat emise a to jde ruku v ruce právě se zákazem aut se spalovacími motory. Jakkoliv se ale automobilky v poslední době snaží
V posledních několika týdnech se nemluví o ničem jiném než o postupném úplném zákazu spalovacích motorů. Na svědomí jej má Evropská unie, která tak chce dosáhnout co možná nejnižších emisí a čistějšího ovzduší. To je také důvod, proč automobilky chrlí jeden elektromobil – nebo alespoň hybrid – za druhým. Ono jim nic jiného totiž nezbývá.
Kdo by čekal, že se vznikem samostatné značky CUPRA přijedou na trh sportovně laděné benzinové modely, ten může být trošku zklamán. Značka sice v portfoliu má poměrně výkonná auta, ale jinak se, stejně jako jiné automobilky, výrazně věnuje především elektrifikaci. Co jí také zbývá jiného, ostatně, tlak na neustálé snižování emisí je neúprosný. Abychom si
CUPRA láká na nový elektromobil. I tentokrát bude určen hlavně do města Přečíst celý článek...
Jestli něco v posledních měsících extrémně polarizuje především řidiče, pak je to elektromobilita. Co bylo před pár lety zajímavou alternativou, to se v následujících letech pod taktovkou Evropské unie stane nutným standardem. Nemusí se nám to líbit, můžeme si o tom myslet své, ale s největší pravděpodobností se masivnímu a povinnému rozmachu elektromobility prostě nevyhneme. V souvislosti s tím se
Elektromobilitu se snažily státy propagovat úlevami a dotacemi, ale lze to i jinak a bude to asi čím dál častější. Lze to i tak, že se naopak budou znevýhodňovat auta na fosilní paliva – třeba i vysokými cenami za paliva. V Nizozemí už stojí litr benzinu více než 2 €, tedy přes 50 Kč. Země,
