Každý z nás musí v hlavě držet velkou spoustu různých termínů. Od narozenin dětí a ženy, přes termín placení různých služeb až po termín technické kontroly auta. A to nemluvíme o situaci, kdy je těch aut v rodině víc. Jenomže případná nehoda s autem, které nemá platnou technickou kontrolu může vyjít hodně draho. Záleží ale […]
Stačí sekunda a každý z nás se může stát svědkem dopravní nehody. Nemusíme ani vidět to, jak se stala, ale můžeme být první, kteří jedou kolem. Vždy musíme u takové nehody zastavit, zjistit, co se stalo a případně poskytnout pomoc. Především ono poskytnutá pomoci je povinné a v případě, že to svědek neudělá, může v konečném důsledku skončit
Nepozornost, agresivní a nepředvídatelná jízda, a nakonec i absolutní ignorace všech povinností, které řidiči po dopravních nehodách mají. Tak nějak by se dala shrnout dopravní nehoda, jejíž záběry zveřejnila iniciativa Nemyslíš-zaplatíš. Jednoznačný viník je sice jen jeden, ovšem následně chybovali oba dva aktéři nehody. Ze záběrů je patrné, že se řidič Škody Octavia s přívěsným vozíkem
V souvislosti s válkou na Ukrajině, kterou násilně okupuje Rusko, se na našich silnicích začaly ve větší míře objevovat auta z Ukrajiny, ale právě i z Ruska. Auta z Ukrajiny a případné nehody s nimi řeší Česká kancelář pojistitelů (ČKP) a její fond, s řidiči z Ruska je to jinak. Ti mají povinnost si uzavřít
Rozdíly mezi muži a ženami se neprojevují jen v běžném životě, ale i při a po dopravních nehodách. Podle nejnovější studie, kterou prezentoval britský list The Guardian, mají ženy po nehodách nejen násobně větší šanci, že zůstanou uvězněny v troskách, ale také mívají jiná, často větší a vážnější zranění. Důvodů pro to je několik, jedním z nich je
Podle ministra vnitra Víta Rakušana je v současné době v Česku asi 200 000 uprchlíků z Ruskem okupované Ukrajiny. Někteří z nich z válečné zóny odjeli autem, což znamená, že se s nimi potkáváme na našich silnicích. Okolo ukrajinských aut a jejich řidičů panuje řada mýtů, některé dokonce před nedávnem zazněly i v Poslanecké sněmovně.
Policejnímu heslu „Pomáhat a chránit“ se někteří vysmívají. Jiní mu přezdívají „Měřit a pokutovat“. Ovšem policejní hlídka z Kutnohorska dokázala, že rozhodně pomoci a ochránit umí. Díky jejich bleskové reakci přežila řidička nehodu, kterou svým nedostatečným věnováním se provozu způsobila. Nedala přednost K velmi vážné dopravní nehodě došlo 10. března u obce Drobovice. Policisté tam původně
O tom, že je nutné při dojezdu do kolony vytvořit záchranářskou uličku píšeme často. A ještě častěji o tom mluví sami policisté, hasiči a záchranáři. Přesto, i po tolika letech opakování se najdou řidiči, kteří toto nezbytně nutné pravidlo zcela ignorují a zpomalují tak práci složek IZS. Hned několik takových zdrželo průjezd policistů a záchranářů
Cyklistů je v provozu čím dál tím víc a většina měst se jim postupně více a více přizpůsobuje. Cyklisté jsou, stejně, jako motoristé, účastníky provozu na pozemních komunikacích, a proto se na ně vztahují pravidla, která musí dodržovat. Jenomže jak ukazují policejní záběry z Brna, ne vždy to tak je. Stejné záběry ale také ukazují, že ve
Většina odborníků na bezpečnost tvrdí, že řidiči by si měli na silnicích dávat obzvlášť velký pozor hlavně v zimě, kdy je sníh, ale také během jarních dešťů. Policisté by k tomu jistě přidali i letní problémy s hmyzem. Především ti z Libereckého kraje, kteří řešili poměrně vážnou nehodu s vysokou škodou, kterou zapříčinila včela. K nehodě vyjížděli v sobotu 7.
Reagovat správně na blížící se sirénu hasičů, policistů či záchranářů je klíčové. Ostatní řidiči jim musí umožnit hladký průběh, neměli by jim překážet a už vůbec jim nesmí vjíždět do cesty. Nic z toho ale neudělal 67letý senior ve Škodě Scala, který vjel přímo před policejní auto se zapnutými majáky a sirénou. Výsledkem je děsivě vypadající
Běžnou praxi u nás je volat policii k nehodám, kdy dojde ke zranění, je poškozen majetek třetí osoby, jeden z účastníků nespolupracuje nebo dojde ke škodě převyšující 100 000 Kč. Co si ale budeme povídat, v případě výše škod to vzhledem k cenám aut může být i obyčejný městský ťukanec. Ti, kteří po nehodách čekají na policisty i několik hodin
