V neděli kolem sedmé večerní došlo v pražské Bucharově ulici k nehodě dvou aut. Obě auta po střetu začala hořet a než přijeli hasiči, zbyla z nich jen ohořelá torza. Je štěstí, že se při nehodě nikomu nic vážného nestalo, všichni z obou aut stihli utéct do bezpečí. Taková nehoda se může stát kdykoliv a […]
Zhruba každých pět minut se v České republice stane nějaká dopravní nehoda a zhruba každých 30 minut viník od nehody ujede. Důvody pro to jsou různé, někdo nechce nést odpovědnost, jiný ví, že má třeba „máslo na hlavě“, další zpanikaří či nechce přijít o bonusy od pojišťovny. Všichni si ale ujetím od nehody mnohdy vykoledují
Meteorologové v posledních dnech stále častěji mluví o ledovce a sněhu na vozovce. A to s sebou nese vyšší riziko dopravních nehod. Hasiči, kteří u nehod pravidelně zasahují upozorňují, že při jízdě na sněhu a ledu je riziko nehody patnáctkrát vyšší než na suché komunikaci. A když už k takové nehodě dojde, je nezbytné dodržet několik bezpečnostních
Právě v těchto dnech je riziko střetu se zvěří větší než kdy jindy. Zvěř migruje za potravou, tma je brzy a silnice jsou navíc kluzké. Po takové nehodě je potřeba se chovat jako u každé jiné bouračky, přesto mají střety se zvěří svá specifika. Víte třeba, že často musíte volat policii? A je jedno, že
Dopravní nehody se bohužel stále stávají. Platí, že dokud jde jen o plechy a nikdo není zraněn (nebo hůř), vlastně o nic nejde. Bude to stát jen peníze. Pokud však způsobíte dopravní nehodu, při které dojde ke zranění, následky budou i na vašem řidičáku. Na chvíli si za volant nesednete Se změnou bodového systému byly
Pokud jste způsobili nehodu se zraněním, rovnou přijdete o řidičák Přečíst celý článek...
Přesto, že Ústecký kraj nepatří mezi největší kraje v rámci České republiky, pohybuje se vysoko ve statistikách absolutního počtu nehod. S průměrně 9 327 nehodami ročně se umístil na nelichotivém třetím místě za Prahou (1. místo, průměrně 19 035 nehod ročně) a Středočeským krajem (2. místo s průměrně 13 052 nehodami ročně). Hlavní příčinou je přitom skutečnost, že
Nejhorší řidiči jsou v Ústeckém kraji. Potvrzují to i počty nehod Přečíst celý článek...
Pokud v zimě nabouráte na letních pneumatikách, mohou vás čekat komplikace s pojištěním. A nezáleží na tom, zda jste nehodu zavinili, nebo jste na straně poškozeného. Zimní pneumatiky jsou v Česku povinné od začátku listopadu v případě, že je na vozovce sníh, led nebo námraza, případně se tyto podmínky dají před jízdou očekávat. A samozřejmě také, pokud to vyžaduje
Průměrné odškodnění za dopravní nehodu se vyšplhalo na 1 milion korun. Na plnou částku dosáhnou lidé, kteří po bouračce neudělají zásadní chybu a vědí, na co vše mají nárok. Podle společnosti Vindicia, která se na odškodnění specializuje, by měli řidiči zpozornět právě na podzim. K běžným rizikům se totiž přidávají i mlhy, listí na vozovce
5 kroků, které nevynechat po nehodě. Vedou k vyššímu odškodnění Přečíst celý článek...
Dopravní nehoda představuje velkou psychickou zátěž na všechny její účastníky. Studie společnosti Nextbase zkoumala vnímání vzpomínek na krizové a nebezpečné situace s překvapivými výsledky. Více než dvě třetiny řidičů si nepamatuje důležité detaily. Výzkum lidského mozku v souvislosti se stresovými situacemi, kterými jsou i dopravní nehody, ukazuje, že mozek reaguje prostřednictvím prastarého mechanismu „boj nebo
Pokud způsobíte dopravní nehodu a máte sjednáno zákonem nařízené povinné ručení, pojišťovna veškeré vámi způsobené škody pokryje. Pozor však na situace, kdy po vás pojišťovna může následně tyto škody opět vymáhat zpět. Pozor na řidičák Mezi motoristy koluje mýtus, že pokud se po nehodě zjistí, že máte propadlý řidičský průkaz, budete muset všechny škody hradit
Jakmile dojde k dopravní nehodě nebo třeba k poruše auta, je základní radou označit místo problému tak, aby bylo co nejlépe viditelné pro ostatní účastníky silničního provozu. Jde minimálně o výstražný trojúhelník, ale policisté i ostatní složky IZS nebo asistenční služby a odtahovky pak použijí majáky a reflexní výbavu. Jak ale ukázal nedávný případ hasičů,
Během podzimu je potřeba se připravit na to, že lesní zvěř stále častěji migruje. A přitom moc neřeší, jestli jde přes silnici, nebo přes pole. Je na nás řidičích, abychom s tím počítali. Ani to ale často nestačí k tomu, abychom se vyhnuli srážce se zvěří. Podle průzkumu České asociace pojišťoven srážku se zvěří během
