Podle Citroenu je jasné, že evropský autoprůmysl na tom není dobře a na to, aby se zotavil, potřebuje nové zákazníky. A těm chce nabídnout nová malá auta.
Modely Dacia Duster a Bigster dostávají čtyřkolku s automatem a hybridním pohonem. Verze na LPG ujede až 1500 km a nabídne spotřebu malého auta.
Dacia představila nové Sandero, Stepway, Jogger a Logan. Modernější vzhled, hybridní motory i nové technologie zůstávají za rozumnou cenu.
Dacia Bigster je největší model značky, který nabízí hybridní pohon, moderní technologie, komfortní podvozek a atraktivní design. Překvapí nízkou spotřebou i výbavou, která láká i zákazníky mimo tradiční cílovku.
Test Dacia Bigster Journey Hybrid 155 | 2025 Přečíst celý článek...
Která auta si i po třech letech udrží nejvyšší hodnotu? V žebříčku překvapivě nechybí Dacia či Citroën vedle Porsche nebo Mercedesu.
Dacia v roce 2026 uvede novou řadu C-Néo: rodinné kombi a liftback s hybridním pohonem a 4×4. Cenově míří na konkurenci typu Škoda Octavia.
Dacia Duster Cargo mění SUV v dodávku. Zadní sedadla nahradila podlaha s přepážkou. Odvézt v ní můžete přes 1030 litrů nákladu.
Dacia Duster Pick-Up se představuje i v nové generaci. Tentokrát si ponechal čtyři sedadla, takže pro korbu zbyl jen metr místa. V Rumunsku vyjde minimálně na 630 tisíc bez daně.
Tahle Dacia Bigster vypadá jako závoďák. Němci jí postavili 20″ kola, dali jí snížený podvozek a další úpravy.
Dacia chystá pro Duster a Bigster unikátní hybrid 4×4 s LPG. Dojezd až 1500 km, nižší náklady i nové technologie, které u značky ještě nebyly.
Dacia mění vedení. Po odchodu Denise Le Vota přichází Katrin Adt z Mercedes-Benzu. Čeká značku sázka na disciplínu a elektrifikace?
Renault Boreal se v Evropě prodávat nebude. A to zcela záměrně. SUV míří mimo EU, kde má sehrát klíčovou roli v globální strategii značky.
