Dnes netankujte, nechte to na zítra. Nafta má zlevnit o více než čtyři koruny za litr
Od pátku 10. dubna klesá maximální cena benzinu i nafty, největší změnu ale pocítí řidiči dieselových aut.
Od pátku 10. dubna klesá maximální cena benzinu i nafty, největší změnu ale pocítí řidiči dieselových aut.
Evropa už kvůli ropné krizi jednou zastavila auta v neděli. Proč se rok 1973 znovu připomíná právě českým řidičům?
Vláda od 8. dubna sníží spotřební daň na naftu a zastropuje marže distributorů. Otázkou zůstává, kolik z úlevy skutečně uvidí řidiči.
Polsko zavedlo cenové stropy na paliva a u hranic se okamžitě tvoří fronty. Češi tankují benzin i naftu o několik korun levněji.
Nafta za zhruba 43 korun, benzin kolem 35. Polské příhraničí znovu láká Čechy Přečíst celý článek...
Nafta v českých ojetinách slábne. Nová data ukazují růst benzinu i elektromobilů, které také (za určitých podmínek) bodují levnějším provozem.
Slovensko zavedlo dvojí cenu nafty a část menších pump začala vypínat cenové tabule. Pro Čechy je to nepříjemná změna.
Nafta v Česku prudce zdražuje a už příští týden může v průměru překročit 50 korun za litr. Důvodem je napětí kolem ropy i slabá nabídka.
Polsko chce rychle zlevnit benzin i naftu. Snižuje DPH, spotřební daň a zavádí denně určovanou maximální cenu paliv.
Pokles ceny ropy ještě neznamená levnější tankování. V Česku do cen benzinu a nafty promlouvají daně, zásoby i kurz dolaru.
Spor o ceny paliv sílí. Ministerstvo zlevnění odmítá, ale antimonopolní úřad tvrdí, že prostor pro levnější naftu existuje.
Podle IEA je nasnadě okamžitě zavést hlavně několik opatření, která by přinesla rychlé úspory paliv. Ideální by podle agentury bylo, aby lidé nikam moc nejezdili, pokud je to možné, tak pracovali z domova.
Jakkoliv monitoring marží plní svůj konkrétní účel a ministerstvo financí v něm bude pokračovat až do odvolání, rostoucí ceny pohonných hmot zůstávají ostře sledovanou skutečností