Státní regulace cen benzinu a nafty v Česku skončila v neděli 19. července. První celostátní data ukazují výraznější reakci u dieselu. Průměrná cena nafty se proti neděli zvýšila o 77 haléřů na 40,76 Kč za litr, zatímco Natural 95 zdražil o desetník na 41,65 Kč. Na cenu nafty zároveň působí návrat plné spotřební daně a ropa Brent, která se dostala nad 90 dolarů za barel.
Mimořádná regulace platila od 8. dubna do 19. července 2026. Ministerstvo financí v jejím průběhu stanovovalo maximální prodejní ceny podle klouzavého průměru velkoobchodních cen a vláda omezila také marže prodejců. Od pondělí 20. července mohou čerpací stanice ceny znovu určovat podle situace na trhu.
Nafta zdražila rychleji než benzin
Údaje společnosti CCS ukazují, že pohonné hmoty zdražovaly už před samotným koncem regulace. V pátek 17. července stál litr Naturalu 95 v celostátním průměru 40,95 Kč a litr nafty 39,04 Kč. Do pondělí 20. července se cena benzinu zvýšila na 41,65 Kč a cena nafty na 40,76 Kč za litr.
Od pátku do pondělí tak benzin zdražil celkem o 70 haléřů, zatímco nafta o 1,72 Kč za litr. Už v pátek se cena benzinu proti předchozímu dni zvýšila o 65 haléřů a nafta zdražila o 1,07 Kč. V sobotu následovalo zvýšení o 54 haléřů u benzinu a o 85 haléřů u nafty. V neděli benzin zdražil o šest haléřů a nafta o deset haléřů. První den po skončení regulace pak přinesl další růst o deset haléřů u benzinu a o 77 haléřů u nafty.
Vývoj průměrných cen pohonných hmot od pátku 17. července do pondělí 20. července podle dat společnosti CCS:
| Datum | Natural 95 | Změna | Nafta | Změna |
|---|---|---|---|---|
| 17. 7. 2026 | 40,95 Kč | +0,65 Kč | 39,04 Kč | +1,07 Kč |
| 18. 7. 2026 | 41,49 Kč | +0,54 Kč | 39,89 Kč | +0,85 Kč |
| 19. 7. 2026 | 41,55 Kč | +0,06 Kč | 39,99 Kč | +0,10 Kč |
| 20. 7. 2026 | 41,65 Kč | +0,10 Kč | 40,76 Kč | +0,77 Kč |
Proti stejnému období předchozího roku jsou nyní benzin i nafta přibližně o 7,50 Kč za litr dražší. Před začátkem konfliktu na Blízkém východě na konci února stál Natural 95 v Česku v průměru 33,60 Kč za litr a nafta 33,10 Kč.
Poslední maximální ceny stanovené Ministerstvem financí platily pro víkend 18. a 19. července. Benzin se mohl prodávat nejvýše za 43,41 Kč a nafta za 42,13 Kč za litr. Šlo o nejvyšší povolené ceny, nikoliv o celostátní průměr skutečně účtovaný čerpacími stanicemi.
U nafty bylo poslední maximum výrazně nižší než při zavedení regulace. Dne 8. dubna činila nejvyšší povolená cena dieselu 49,59 Kč za litr, zatímco u benzinu to bylo 43,15 Kč. Nejvyšší limit pro Natural 95 platil 23. května, kdy dosáhl 45,23 Kč za litr. Pro následující víkend klesl na 45,11 Kč.
Spolu s cenovými stropy skončilo také dočasné daňové zvýhodnění nafty. Spotřební daň se od 20. července vrátila na 9,95 Kč za litr. Ministerstvo financí uvádí, že samotný návrat původní sazby se může v konečné ceně včetně DPH projevit zdražením až o 2,35 Kč za litr. Nejde však o částku, která se musí automaticky a okamžitě objevit na stojanech všech čerpacích stanic. U benzinu se sazba spotřební daně neměnila.
Ministr dopravy Ivan Bednárik uvedl, že se konec regulace zatím do cen nepromítl v očekávaném rozsahu. Čerpací stanice podle něj stále prodávají také paliva nakoupená za dřívějších podmínek. Vývoj se navíc liší podle jednotlivých míst. Zpravodajové ČTK zaznamenali stanice, kde paliva proti pátku zdražila o několik korun, ale také provozovny, které ceny nezměnily nebo je snížily.
Ropa překročila 90 dolarů, dopravu komplikují i nízké hladiny řek
Ukončení regulace přichází ve chvíli, kdy se po další eskalaci konfliktu na Blízkém východě zvýšily světové ceny ropy. Brent se v pondělí 20. července obchodoval nad hranicí 90 dolarů za barel.
Analýza platební instituce AKCENTA CZ současně upozornila na cenu evropského zemního plynu TTF kolem 55 eur za megawatthodinu, kterou označila za tříměsíční maximum.
Tady palivo neprošlo kontrolou. Inspekce zveřejnila nové pokuty pro čerpací stanice
K vyšším nákladům evropské dopravy mohou přispět také vedra a sucho. Nízká hladina Rýna omezuje množství nákladu, které mohou lodě převážet. Agentura Reuters uvedla, že některá plavidla jezdila přibližně jen s pětinovým vytížením, což zvyšuje přepravní náklady a narušuje logistické řetězce.
Hladina Dunaje v Rumunsku mezitím klesla nejníže od roku 1996 a částečně omezila lodní dopravu. AKCENTA CZ očekává, že část zboží bude kvůli horším podmínkám na řekách převedena na silnici. Generální ředitel společnosti Jacek Jurczynski v této souvislosti předpokládá, že kombinace dražší nafty a vyšších logistických nákladů může postupně ovlivnit ceny zboží od potravin až po spotřební elektroniku. Jde o očekávání společnosti, nikoli o potvrzený rozsah budoucího zdražování.
Další nákladový faktor představuje silnější americký dolar. Euro podle analýzy AKCENTA CZ oslabilo přibližně na 1,1429 dolaru. Dopad se nemusí týkat pouze firem, které uzavírají kontrakty přímo v americké měně. Ropa, energie a řada průmyslových komodit se na světových trzích oceňují v dolarech, takže dražší dolarové vstupy mohou postupně ovlivnit také faktury vystavované v eurech.
Vývoj cen energií sledují i centrální banky. Ekonomové oslovení agenturou Reuters očekávali, že Evropská centrální banka na zasedání 23. července ponechá základní sazby beze změny. Rostoucí část z nich však předpokládala další zvýšení sazeb v září kvůli riziku nových inflačních tlaků vyvolaných dražšími energiemi.
Sdružení automobilových dopravců Česmad Bohemia požaduje, aby vláda byla připravena cenovou regulaci v případě nepříznivého vývoje znovu zavést. Bednárik potvrdil, že kabinet tuto možnost při neočekávaných změnách na světových trzích má. Konkrétní podmínky případného návratu regulace ale nestanovil. Ministerstvo financí oznámilo, že bude ceny pohonných hmot nadále sledovat.
Zdroj: AKCENTA CZ, ČTK, Reuters, CCS