V rámci nejnovějšího výzkumu bylo zjištěno, že s elektromobily má přímou zkušenost pouze malá skupina osob. Jen úzká skupina osob také uvažuje o koupi elektrického auta. Většina lidí nemá představu o provozních nákladech elektromobilů ve srovnání s auty se spalovacím motorem. Lidé navíc také vnímají budoucí zákaz prodeje spalovacích aut jako omezení svobody volby. „Je […]
Letošním autem roku v anketě Ženský globální vůz roku 2025 (WWCOTY – Women’s Worldwide Car of the Year) se stal nový Hyundai Santa Fe. Globálně uznávané ocenění je udělováno výhradně ženskou porotou, jedinou v mezinárodním automobilovém průmyslu. Nejlepší velké SUV na trhu Po pečlivé analýze mnoha klíčových vlastností porota vyhlásila Hyundai Santa Fe vítězem kategorie
Jaké je podle vás nejlepší auto? Na to má každý člověk asi jinou odpověď, protože má jinou potřebu. Někteří mají rádi sportovní auta, jiní SUV a další zase nedají dopustit na velké limuzíny. Němci si ale zvolili v rámci ankety Best Cars 2025 nejlepší auta ve 13 kategoriích. Výsledky ankety mohou v některých kategoriích překvapit,
Jak si kupujete své další auto? Jste loajální ke značce auta, kterou máte teď, a jinou značku neplánujete? Nebo jste naopak ti, kteří stále zkoušejí něco nového? Na to, jak je to statisticky, se podíval průzkum britského magazínu carwow. Věrnost zákazníků k automobilovým značkám je jako dlouholeté manželství – některá vydrží desetiletí, jiná naopak po
Většina firem (65 %) umožňuje zaměstnancům volbu značky i modelu „statusového“ služebního auta a jeho využití pro soukromé jízdy včetně zahraničních cest. Soukromé kilometry si zaměstnanci většinou hradí sami. Mezi nejpopulárnější „statusové“ vozy top managementu patří BMW a Mercedes-Benz. Střední management nejčastěji volí Škodu. Některé firmy nabízejí místo služebního auta peněžní náhradu. Vyplývá to z
Globální odborná ženská anketa, hodnotící nejlepší vozy ve svých kategoriích, vyhlásila vítěze pro rok 2025. Kategorii luxusních výkonných vozů si podmanilo Porsche Panamera, které okouzlilo 82 motoristických novinářek z 55 zemí světa včetně České republiky. Ženy mají v automotive stále silnější pozici a jejich hlas je čím dál zásadnější nejen při výběru auta, ale také
Auta jsou neoddělitelnou součástí moderního života, avšak postoj českých žen k vlastnictví automobilu se výrazně mění. Nový průzkum společnosti Arval odhaluje, že i když 80 % žen má řidičský průkaz, více než 40 % z nich si život bez vlastního vozu dokáže představit. Vlastnictví automobilu, které bylo dlouhodobě považované za symbol svobody a důležitou součást
Podle dat Svazu dovozců automobilů počet registrovaných elektromobilů do září meziročně narostl o 42,5 %. Zájem o elektromobily podpořily především dotace pro firmy a podnikatele v rámci programu Záruka Elektromobility, jehož „rozpočet“ byl však ke 14. 10. vyčerpán. Raiffeisen – Leasing přijala od doby spuštění výzvy Národní rozvojové banky více než 1 300 žádostí o
Dotace došly. Co od elektromobilů čeští řidiči chtějí? Přečíst celý článek...
Dopravní nehoda představuje velkou psychickou zátěž na všechny její účastníky. Studie společnosti Nextbase zkoumala vnímání vzpomínek na krizové a nebezpečné situace s překvapivými výsledky. Více než dvě třetiny řidičů si nepamatuje důležité detaily. Výzkum lidského mozku v souvislosti se stresovými situacemi, kterými jsou i dopravní nehody, ukazuje, že mozek reaguje prostřednictvím prastarého mechanismu „boj nebo
Každý druhý řidič se na českých silnicích necítí bezpečně. Důvod? Chování ostatních. Podle pravidelného průzkumu České asociace pojišťoven ale ti samí Češi přiznávají, že nedodržují pravidla a páchají přestupky. A to i ty, které považují za velmi nebezpečné. Nejčastěji překračují povolenou rychlost. 51 % – tolik českých řidičů se podle aktuálních výsledků pravidelného průzkumu České
Elektromobilita je často polarizujícím tématem. Jedni ji milují, druzí ji nenávidí, ale často je to proto, že si žádné auto pořádně nevyzkoušeli. Je jasné, že současná elektromobilita není úplně pro každého, ale elektromobil jako docela běžný spotřebič na cesty po městě není vůbec špatné řešení. To si ostatně myslí i drtivá většina respondentů v anketě,
V nejnovějším průzkumu Urban Road Safety Index (URSI) společnosti Cyclomedia, jehož patronem je v České republice organizace BESIP, se Praha ocitla ve společnosti významných evropských metropolí – Paříže a Amsterodamu. Bohužel ne v pozitivním smyslu. Je téměř na konci tabulky výzkumu vnímání dopravní bezpečnosti. České hlavní město se umístilo konkrétně na 27. místě z 32
