Letošní zima byla, a na některých místech ještě je, jako z učebnice. Mrazivé dny byly bohaté na sněhovou nadílku, což sice udělalo radost dětem a některým motoristům, ale v současné době následky zimního počasí dávají zabrat silničářům. A tím nakonec i nám, řidičům. České silnice jsou po zimě jako ementál a tak se na mnohých […]
Stačilo pár minut, kdy se rozfoukal vítr, zatáhlo se a z nebe začaly padat sníh v kombinaci s deštěm. Kdyby se to stalo kdekoliv jinde, třeba na vycházce v lese, asi by z toho bylo jen lehké mrzení. Jenomže tahle jarně zimní přeháňka spadla na dálnici D1 a její okolí. Hasiči z Olomouckého kraje tak
Dvacet aut na šrot a 11 zraněných. Řidiče na D1 a v okolí potrápilo počasí Přečíst celý článek...
Dálnice D1 byla před časem označena za největší díru v Česku a tak se není co divit, že se ji ŘSD (Ředitelství silnic a dálnic) a Ministerstvo dopravy snaží už nějaký ten pátek opravit. Jenomže opravy se stále protahují a řidiči tak už několik let musí počítat s tím, že se po dálnici D1 pohybují
Stavební sezóna na dálnicích a silnicích začíná. „Letos otevřeme 46,5 kilometrů nových dálnic, dokončíme modernizaci D1 a zahájíme stavbu 100 kilometrů nových dálnic,“ zní z ministerstva dopravy. „Rozpočet ŘSD na letošní rok je 61 miliard, což je o 6 miliard více než v loňském roce. Nikdo se proto nemusí bát, že by se na silničních
O víkendu začne poslední stavební sezóna na D1. Po pátečním rozmístění dopravně inženýrských opatření začne v sobotu 20. února modernizace úseku 23 Devět křížů (EXIT 168) – Ostrovačice (EXIT 178) ve směru na Brno. Od pondělí proto budou řidiči jezdit v jízdním pásu ve směru na Prahu v režimu 2+2. Další úseky budou následovat postupně
Po zimní přestávce se dělníci vracejí na brněnskou D1, letos práce dokončí Přečíst celý článek...
Před nedávnem jsme psali o tom, že čeští řidiči mají tak trochu problém se správnou jízdou v pruzích. Stačí se rozhlédnout kolem sebe a nelze si nevšimnout toho, že řidiči mají z pravého jízdního pruhu asi strach a tak raději jezdí v pruhu levém. Problém je, že bezdůvodná jízda v levém pruhu je nezákonná. Jde
Spěchat se nevyplácí. Krom toho, že je rychlost nesmírně nebezpečná, může také vyjít velmi draho. O tom už jistě dobře ví 32letý řidič Mercedes-Benzu GLE kupé 350 d, který se před pár dny lehce rozvášnil na dálnici D1. Pozornosti policejní hlídky vzhledem k opravdu vysoké rychlosti neunikl a jak se ukázalo, s policií už má
Policisté pravidelně upozorňují na to, že profesionální řidiči kamionů a dodávek jsou zároveň bohužel velmi nebezpeční. Ne snad, že by bourali více než jiní řidiči, ale problém je v tom, že vzhledem k velikosti auta, které řídí, často napáchají mnohem větší a závažnější škody. Navíc je celkem časté, že řidiči těchto velkých aut, kteří často jezdí dlouhé
Staré známé pořekadlo tvrdí, že ideální je pospíchat pomalu. To si ale tak úplně nevzal k srdci 33letý řidič BMW 525d Touring, generace E39. Tomu dálniční policejní hlídka naměřila na D1 rychlost 188 km/h, tedy o 58 km/h rychleji než je v místě povoleno. Levné to rozhodně mít nebude. Průlet po D1 řidič zkoušel v neděli
Řidiči na dálnici D1 policisté naměřili skoro 200 km/h. Přijde o řidičák Přečíst celý článek...
Nejvyšší most na brněnské D1 prošel generální opravou a je znovu v provozu. Celkem 425 metrů dlouhý a 70 metrů vysoký most Vysočina u Velkého Meziříčí je v obou jízdních pruzích rozšířen na 12,5 metru, proběhla sanace spodní stavby mostu a protikorozní úprava povrchů. Modernizace úseku č. 19 na brněnské D1 tak v neděli 29.listopadu
Letošní stavební sezona na D1 byla rekordní délkou a množstvím omezení. Modernizace probíhala na 7 úsecích, celkem na 71 kilometrech z celkových 160 kilometrů mezi Mirošovicemi a Kývalkou, kterých se modernizace D1 týká. Během zimní přestávky budou práce zastaveny a dálnice zprovozněna v plné šíři. „Letošní stavební sezona na dálnici D1 byla velmi náročná, a
Historicky nejvyšší návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury schválila vláda. Pro rok 2021 má být k dispozici na dopravní stavby 127,5 miliardy korun. Z národních zdrojů půjde 90,5 miliardy, z evropských bezmála 22 miliard, počítá se také s 15 miliardami evropského nástroje na podporu oživení a odolnosti (RRF). „Návrh rozpočtu se navýšil z původních 83,2
