Moravskoslezský kraj řidiče prosí o trpělivost, protože bude uzavřen severní spoj na sjezdu a nájezdu na ostravskou dálnici. Kvůli rozsáhlé rekonstrukci bude neprůjezdný skoro 4 měsíce.
Při modernizaci bude opravena vozovka, mosty, protihlukové stěny i svodidla. Během prvních dvou etap bude Severní spoj úplně neprůjezdný, později, od začátku října, kdy začne poslední etapa prací, bude možné používat levou část silnice, takže se auta dostanou z Mariánskohorské na dálnici. Podle krajského náměstka pro dopravu Radka Podstawky se po dobu rekonstrukce budou postupně uzavírat i části Mariánskohorské čtyřproudovky, tento úsek řidiči objedou po rampách mimoúrovňové okružní křižovatky, ty pak budou později uzavřeny kvůli pracem na horní části mostů.
Jaroslav Kania (ANO), náměstek hejtmana MS kraje pro finance, investice a majetek říká: “3. července zahajujeme rekonstrukci Severního spoje, což je silnice, která spojuje Mariánskohorskou s dálnicí D1 a bude to zhruba do prosince letošního roku. Celkové náklady představují částku asi 95 milionů korun, ale 80 milionů korun se nám podařilo získat z Evropy.”
Petr Štencel, vedoucí Služby dopravní policie, PČR Moravskoslezského kraje říká: “Doporučujeme všem řidičům dodržovat bezpečnost, ohleduplnost. Budou vyznačeny objízdné trasy. Pokud jsou naučeni, že vždycky jezdili na severní spoj, mohou jezdit dřívějším spojem, což je dálniční oddělení, popřípadě budou sjíždět na Rudnou. Samozřejmě budou určitá omezení na ulici Místecké, protože tam bude větší shluk vozidel, a na té Mariánskohorské se bude opravovat i svršek, takže tam budou určitá omezení. Spíše doporučujeme jezdit po té dálnici.”
Uzavírka by neměla způsobit vážné komplikace v dopravě. Řidiči ale především v prvních dnech uzavírky mohou počítat s kolonami na sousedících sjezdech a nájezdech.
Pavel Blahut, koordinátor BESIP pro Moravskoslezský kraj: “Na to se i připravit, to znamená v letních měsících mít s sebou dostatek pitného režimu. I malé zdržení na trase může mít vliv na naši psychiku.”
“Doporučujeme opravdu jezdit spíše po dálnici, po Rudné, popřípadě pokud pojedete od 28. října,” uzavírá policista Petr Štencel.
Štítky: d1, dálnice, rekonstrukce, rekonstrukce d1, rekonstrukce dálnice D1, rekonstrukce silnice
Severní spoj od nikam do nikam, sjezd který je minimálně využíván.
Být hotový a napojen až na okraj Poruby tak bych to bral za velký problém.
Bravo -Opravujete to co před 14 lety firma měla udělat v rámci reklamace celé ostravské dálnice .
Mě by zajímalo kdo to platí a doufám že jste vybrali firmu která to stavěla ať dostane znovu zaplacené za ty sracky co tu postavila .
Paskvil Dalnice od Hranic na Morave az po Bohumin…… tech neustalych uzavirek pruhu ,cisteni kanalu,lepeni vozovek na stejnych mistech,prusak vody v tunelu “ dame 60 a vybereme na pokutach“……. Kdo tomuhle hlida kvalitu prace nechapu.
Neznam jiny podobny usek u nas i v zahranici kdy by byla kvalita dalnice v podobnem stavu.