autonomní řízení

porsche-testuje-autonomni-jizdu-v-servise-3

Porsche testuje autonomní jízdu v servisu

Napsal /

Porsche testuje používání autonomní jízdy ve vlastní servisní dílně. Pracovníci servisu mohou díky nové technice ovládat jízdu vozidla k hydraulickému zvedáku prostřednictvím tabletu. Zkušební projekt je součástí spolupráce v rámci inovační platformy Startup Autobahn a poběží do poloviny roku 2019. Spolupráce mezi platformou Startup Autobahn a startupem „Kopernikus Automotive“ Společnost Porsche vytvořila prostory pro zkušební […]

Porsche testuje autonomní jízdu v servisu Přečíst celý článek...

Scania-Nobina-autonomni-autobus

Scania a Nobina začínají ve Švédsku testovat autonomní autobusy. Nechali byste se svézt?

Napsal /

Společnosti Scania a Nobina, která je největším provozovatelem veřejné dopravy ve skandinávských zemích, budou spolupracovat na spuštění zkušebního provozu autonomních autobusů na pravidelných linkách v oblasti Stockholmu. „Technologie je v současné době již dostatečně vyspělá na to, aby mohl být zahájen zkušební provoz na skutečných autobusových linkách. Tento projekt s autobusy této velikosti je v Evropě

Scania a Nobina začínají ve Švédsku testovat autonomní autobusy. Nechali byste se svézt? Přečíst celý článek...

PSA-autonomni-rizeni-test

PSA spouští testování autonomního řízení v Číně

Napsal /

PSA získalo povolení ke spuštění prvních testů vozů s autonomním řízením na silnicích v Číně (Čchung-čching). Jde o povolení pro první francouzskou automobilku, což je důkaz vedoucího postavení skupiny PSA v oblasti vývoje aut se samočinným řízením a připojením na internet a posiluje se tím zaměření značky na čínský trh. Díky zkušenostem, které skupina PSA získala v oblasti

PSA spouští testování autonomního řízení v Číně Přečíst celý článek...

opel kohaf

Huawei bude monitorovat stav řidičů a volat na ně policii

Napsal /

Velký bratr nás vidí a do budoucna toho uvidí opravdu hodně. Stejně tak, jako se dříve nebo později dočkáme zcela autonomních aut, dočkáme se i toho, že tahle chytrá auta budou hlídat nás, (ne)řidiče. I všechna ta autonomní auta totiž bude potřeba stále z pozice řidiče kontrolovat a svým způsobem hlídat, tak to alespoň vidí britští

Huawei bude monitorovat stav řidičů a volat na ně policii Přečíst celý článek...

Nové obrněné vozidlo pro českou armádu? Ne! Možná podoba moderních SEATů

Napsal /

Podle nás není daleko doba, kdy se s automobily, jak je dnes známe, budeme muset rozloučit. V budoucnosti, a asi ne tak moc vzdálené, nebudou auta poháněna fosilními palivy a budou chytřejší než my všichni dohromady. Nemusí se nám to vůbec líbit, nicméně se tomto pokroku nejspíš nevyhneme. To s sebou ale ponese i jisté

Nové obrněné vozidlo pro českou armádu? Ne! Možná podoba moderních SEATů Přečíst celý článek...

Continental testuje automatizované řízení v provozu na německých dálnicích, v budoucnu zamíří i do měst a na okresky

Jak blízko jsme autonomnímu řízení a kdo bude pojistníkem „zítřka“?

Napsal /

Představitelé pojišťoven diskutovali spolu s vizionáři, zahraničními experty a influencery z oborů jako je automotive, telekomunikace nebo obchod o budoucnosti s autonomními systémy na 3. výroční konferenci pojistného trhu, kterou pořádala již tradičně Česká asociace pojišťoven. Záštitu nad konferencí, na kterou přišlo téměř 300 účastníků, převzal guvernér České národní banky Jiří Rusnok. „Rolí asociace je nejen stát pevně

Jak blízko jsme autonomnímu řízení a kdo bude pojistníkem „zítřka“? Přečíst celý článek...

Tesla Model S autopilot

Až 71 % řidičů věří, že si dnes už mohou koupit auto, které za ně bude řídit

Napsal /

Je to děsivé, ale podle celosvětového průzkumu, který zveřejnila britská agentura Thatcham Research, věří 71 % dnešních řidičů tomu, že si mohou už dnes koupit autonomní auto. Pak se nesmíme divit tomu, že lidé si pod slovem „autopilot“ v elektromobilech Tesla čtou knihy anebo za volantem spí. Je to alarmující, mohou za to ale hlavně

Až 71 % řidičů věří, že si dnes už mohou koupit auto, které za ně bude řídit Přečíst celý článek...

opel kohaf

Opel předvedl, jak vypadá autonomní jízda v modelu Insignia, auto si při ní stále hlídá řidiče

Napsal /

Opel úspěšně demonstroval svůj postup na cestě k dopravě s menším množstvím dopravných nehod a k pohodlné jízdě, kdy si řidič může číst, psát nebo odpočívat namísto toho, aby musel neustále ovládat automobil. Opel se totiž už řadu let podílí na německém výzkumném projektu „Ko-HAF“ (Kooperatives hochautomatisiertes Fahren) kooperativní vysoce automatizované jízdy, který byl zahájen v červnu roku 2015.

Opel předvedl, jak vypadá autonomní jízda v modelu Insignia, auto si při ní stále hlídá řidiče Přečíst celý článek...

Koncept Peugeot e-LEGEND odkazuje na veterán 504 Coupé. Ukáže se v Paříži

Napsal /

Protože nuda není součástí naší DNA, protože samočinnost neznamená monotónnost a protože přechod na nové zdroje energií nevymaže 120 let automobilové historie, odhaluje francouzská značka koncepční vůz Peugeot e-Legend. Tato vzrušující vize budoucnosti ztělesňuje potěšení z jízdy a má podobu nádherného ikonického vozidla. Tato představa automobilu výrazně moderního tvaru je oslavou genů a elegance dědictví

Koncept Peugeot e-LEGEND odkazuje na veterán 504 Coupé. Ukáže se v Paříži Přečíst celý článek...

Seeing-Machines-GuardianBdMS

Společnost Seeing Machines představila zálohovací sledovací systém Guardian BdMS pro testovací autonomní vozidla

Napsal /

Seeing Machines Limited (AIM: SEE), společnost zaměřená na pokročilou technologii počítačového vidění, která navrhuje monitorovací systémy operátorů s využitím AI za účelem zlepšení bezpečnosti dopravy, představila modernizovaný systém monitorování řízení autonomních vozidel v reakci na zřejmý zájem o rozšíření využití semiautonomních a autonomních testovacích vozidel. Zálohovací sledovací systém (Guardian BdMS) je navržen tak, aby zajistil,

Společnost Seeing Machines představila zálohovací sledovací systém Guardian BdMS pro testovací autonomní vozidla Přečíst celý článek...

Continental_virtualni_autoskola_ilustr

Virtuální autoškola: Continental používá umělou inteligenci, aby autům dodal schopnost rozhodnout se jako člověk

Napsal /

Základním předpokladem pro pokročilé asistenční funkce a automatizované řízení je detailní porozumění a přesné vyhodnocení celé dopravní situace. Aby mohly automatizované systémy od řidičů převzít kontrolu nad vozem, musí vozidlo pochopit okamžité chování všech účastníků provozu. Jen tak se může systém v každé situaci rozhodnout správně. Tento úkol nejlépe zvládají algoritmy využívající metody hlubokého strojového učení (deep

Virtuální autoškola: Continental používá umělou inteligenci, aby autům dodal schopnost rozhodnout se jako člověk Přečíst celý článek...

Nehodě Uberu a cyklistky se dalo zabránit. Stačilo prý, aby „řidič“ nesledoval televizi

Napsal /

Jen před několika týdny se v rámci testování autonomního Volva společnosti Uber stala vážná nehoda, při níž toto auto srazilo člověka, jenž následně podlehl způsobeným zraněním. Vše se bohužel stalo v důsledku toho, že systémy autopilota vyhodnotily ženu jako falešně pozitivní překážku, tedy něco, jako letící igelitový sáček, a nereagovaly brzděním. Hodně tomu přispěl i

Nehodě Uberu a cyklistky se dalo zabránit. Stačilo prý, aby „řidič“ nesledoval televizi Přečíst celý článek...

Přejít nahoru