Koronavirové zákazy a omezení byla a stále jsou frustrující pro všechny, včetně milovníků aut a rychlé jízdy. I na okruhu Nürburgring. Jenže právě i jeden z nejslavnějších okruhů světa, musel kvůli koronavirové pandemii uzavřít své brány. Stalo se tak 16. března. Od toho dne nebylo možné jej využívat pro profesionální testování, ale ani pro tzv. […]
Koronavirová epidemie je celosvětovou tragédií, která s sebou nese řadu velmi smutných a nepříjemných faktů. Nechme teď stranou nemocné, chceme zmínit pojmy jako „nuda“ a „stereotyp“. To je totiž také infekce, která se šíří stejně rychle, jako ta s označením COVID-19. Ačkoliv automobilky už řadu týdnů nevyrábí a pořádně nemohou představovat své novinky, ostatně, moc
Mercedes-Benz si na sociálních sítích rýpnul do Audi. Očekává rychlou reakci Přečíst celý článek...
Legendární Rallye Monte Carlo je jednou z vůbec nejstarších soutěží v rallye, která se jezdí už od roku 1911 v Monaku. Letos se koná od 23. ledna do 26. ledna a pojede v ní i jedno velmi speciální auto. Ve startovním poli se totiž objeví i Dacia Sandero R4. Tento týden se bude konat už
Závodní Dacia Sandero R4 se postaví na start Rallye Monte Carlo 2020 Přečíst celý článek...
Pokud byste hledali typického evropského představitele současné vlny SUV, pak jím jistě mohla být Audi Q8. Je opulentní, výrazná, rozhodně svá a přesto designově typicky německá. Nepřekvapí, ale rozhodně zaujme. A teď si zkuste představit, co se stane, když se na už tak výrazném autě podepíše tuningová společnost z Japonska, která se při úpravách aut
Japonská úprava na ryze evropské Audi vypadá zajímavě. Pro každého ale není Přečíst celý článek...
Letošní 26. ročník renomované odborné ankety Auto roku přinesl hned několik zajímavých novinek. SDA, které je vyhlašovatelem ankety, připravilo upravený seznam porotců z řad motoristických novinářů s cílem zkvalitnit a zvýšit prestiž ankety Auto roku s dlouhou tradicí. Nakonec svoji nominaci přijalo na 32 motoristických novinářů z předních médií. Organizátor ankety pro ně nově připravil
Autem roku v ČR se poprvé v historii stalo BMW. Škoda bere třetí místo Přečíst celý článek...
Podle každoročního průzkumu American Customer Satisfaction Index jsou nejspokojenější majitelé vozů Lexus, ovšem mezi populárními vozy kralují i další výrobci ze země kvetoucích třešní. V kategorii producentů luxusních automobilů zaujal první pozici Lexus. Tato japonská značka dosáhla výsledku 84 bodů, a o fous tak předstihla druhý Mercedes-Benz, o dva body třetí Audi. Pro Lexus je to
Průzkum ukázal, že nejspokojenějšími řidiči jsou majitelé japonských aut Přečíst celý článek...
Anketa evropského auta roku 2020 zná své kandidáty. Mezi 35 nominovanými automobily lze nalézt opravdu rozličné modely automobilů z různých automobilových tříd i cenového spektra. Nominovány mohly být jen automobily, které budou do konce roku v prodeji alespoň v pěti evropských zemích. Porotci mají z 35 nominovaných aut – nechybí ani nový Golf, který bude
Jedno z těchto z 35 aut bude evropským Autem roku 2020 Přečíst celý článek...
Jako tradičně, i tentokrát, sdružení automobilových dovozců SDA společně s kluby Motoristických novinářů a publicistů vyhlašuje další ročník ankety Auto roku 2020, ve které více než 30 renomovaných motoristických novinářů vybírá nejlepší automobilovou novinku pro následující rok. Základní koncept ankety zůstane zachován, kdy budou mít novináři k dispozici více než 20 automobilových novinek, které se
Anketa Auto roku 2020 startuje. Která auta se utkají o titul? Přečíst celý článek...
Vytvořit nový automobil od základů je opravdu nákladné. Musí se navrhnout každý díl, vyrobit, provést testy a potom smontovat v továrně. Aby výrobci aut snížili výdaje spojené s uváděním nových modelů na trh, stále častěji volí možnost spojit se s jinými a přijít se společnými projekty aut. Dva automobilové koncerny pracují na jednom modelu, dělí
Já rozhodně nejsem proti úpravám aut nebo motorek, ale úpravy musejí dávat smysl a auto vylepšit. Jenže to není případ Scionu FR-S z přiloženého videa, který je upravený tak nesmyslně, že nepřejede ani zpomalovací práh. Scion FR-S je třetí z party Toyota GT86 a Subaru BRZ, tedy malé obratné a na řízení velmi zábavné kupé.
Se svým sníženým autem se zasekl na retardéru. Nešlo to tam, ani zpátky Přečíst celý článek...
