Já rozhodně nejsem proti úpravám aut nebo motorek, ale úpravy musejí dávat smysl a auto vylepšit. Jenže to není případ Scionu FR-S z přiloženého videa, který je upravený tak nesmyslně, že nepřejede ani zpomalovací práh. Scion FR-S je třetí z party Toyota GT86 a Subaru BRZ, tedy malé obratné a na řízení velmi zábavné kupé. […]
Se svým sníženým autem se zasekl na retardéru. Nešlo to tam, ani zpátky Přečíst celý článek...
Po loňské oslavě automobilové historie Československa se letošní šestý ročník slavnosti LEGENDY zaměřuje na ikonické značky amerického automobilového průmyslu. Návštěvníci slavnosti tak mohou na hlavním nádvoří Výstaviště Praha nahlédnout nejen do bohaté historie těchto zámořských značek, ale seznámit se také s jejich aktuálními novinkami, dokonce výjimečně i v rámci výstavní premiéry v České republice. K
Zelené peklo, tedy okruh Nürburgring, patří mezi nejoblíbenější, ale také nejnáročnější tratě v Evropě. Jenže hodně podobný okruh už je i v Japonsku. Postavila si ho tam Toyota. Každého milovníka řízení a aut přitahuje tak jako světlo můru. I my už jsme se tam několikrát vydali, jednou to bylo s trojicí celkem svižných aut, podruhé se
Toyota překvapila. Bez větší publicity si postavila vlastní Nürburgring Přečíst celý článek...
Je to jen pár dnů, kdy jsme se opět vrátili ze „zeleného pekla“, tedy německého okruhu Nürburgring. Brázdili jsme ho s dvěma rychlými modely Kia: Proceed GT a Stinger GT. V tomto, druhém článku se podíváme na to, jak tu fungoval stinger. „Zelené Peklo“ Určitě jste toto označení také už slyšeli, ale víte proč se
V oddělení vývoje podvozků ŠKODA AUTO působí experti zaměření na vývoj a testování nových pneumatik. Ty jsou ve spolupráci s nezávislými výrobci konstruovány vždy individuálně pro daný typ vozu. Seznamte s Dušanem Petrovickým, Ladislavem Havlíčkem a Janem Ševčíkem, kteří vědí o pneumatikách opravdu hodně. „Co neubrzdíš, to neukecáš,” říká Ladislav Havlíček z oddělení vývoje podvozku ŠKODA AUTO v Mladé Boleslavi, který má na
Jak určitě víte, Nürburgring prošel přes zimu opět velkou rekonstrukcí. Za loňskou sezónu tu závodní, ale i civilní auta a motorky nakroužily tisíce kilometrů, což se samozřejmě podepsalo i na kvalitě povrchu okruhu. Ten je teď úplně nový a my ho již zítra opět vyzkoušíme na vlastní kůži. Ovšem, nebudeme rozhodně první. Už pár týdnů
Jak se na Nürburgringu dostat do maléru a parádně z něj vybruslit? Takto! Přečíst celý článek...
Golf – nejúspěšnější evropský automobil – slaví 45 let. Dne 29. března 1974 zahájil Volkswagen v závodě Wolfsburg oficiálně výrobu budoucího bestselleru, který se stal nástupcem legendárního Brouka. Nikdo u Volkswagenu tehdy netušil, že zákazníci na celém světě koupí do dnešního dne více než 35 milionů vozů. Čistě matematicky je od zahájení výroby před 45 lety
Volkswagen Golf oslavil 45leté výročí. Vyrobeno bylo více než 35 milionů vozů Přečíst celý článek...
Za poslední roky ušla bezpečnost v automobilovém průmyslu doslova mílové kroky. Zatímco ještě před pár lety byl vrcholem pokroku airbag, dnes máme auta prošpikována spoustou kamer, radarů a senzorů, které se mají starat o bezpečnost nás, řidičů, ale i bezpečnost ostatních přímých či nepřímých účastníků silničního provozu. Jedním z takových systémů jsou i kamery a
Systém ochrany chodců funguje, ale ne v každém autě Přečíst celý článek...
Určitě to také znáte. Půjčíte si auto, protože to vaše je v servise nebo ho třeba vůbec nemáte, a než to půjčené vrátíte, musíte ho dotankovat. Jenže než zajedete k čerpací stanici, měli byste vědět, na které straně je hrdlo nádrže, abyste netahali tankovací pistoli přes auto. Ale víte, jak to zjistíte, aniž byste museli
Jsou auta, která si lidé kupují a rozhodně je nechtějí nechat v sériovém stavu. Takovým typem je zcela jistě i dvojice „Toyobaru“. A vy se teď můžete podívat jak vypadají s tuningovým kitem Liberty Walk. Tahle malá mrštná kupé dostala samozřejmě rozšiřovací nástavce prahů, ale také výrazné spoilery pod přední nárazník, přepracovaný difuzor v zadním
Dvojice „Toyobaru“ dostala tuningový kit Liberty Walk Přečíst celý článek...
