Bezpečnost aut je pro všechny výrobce, ale nakonec i úřady a samotné řidiče velké téma. Jednotlivé automobilky se snaží, aby jejich auta byla co možná nejvíce bezpečná. To ale vede skoro až k tomu, že zkušenosti a znalosti řidiče jsou upozaďovány. Jestli je to dobře či nikoliv, necháme na posouzení každého z vás. Jisté je, […]
Podvody s najetými kilometry jsou jedním z nejčastějších problémů na trhu s ojetými vozy. Tyto podvody navíc nezákonně navyšují cenu ojetého vozidla. Jak odhalila nedávná studie, nejvíce ohroženi koupí vozu s pozměněnými údaji na tachometru jsou kupující prémiových německých vozů. TOP 10 modelů vozů s nejčastěji stočenými kilometry Studii realizovala společnost carVertical, která analyzovala více
Auta jsou jen technika a elektronika, která se může porouchat. A také se to občas děje. Čím jsou auta starší, tím častější poruchy jsou. Existují všemožné žebříčky, některé jsou založené i na spolehlivosti. A v tom třeba propadla automobilka Tesla, která se společně s Lincolnem ocitla na úplném chvostu. Žebříček spolehlivosti (celý si ho můžete
Žijeme v době, kdy se musíme vyrovnat s postupným, nicméně povinným nástupem elektromobility. Důvodem je hlavně snaha šetřit životní prostředí s cílem ideálně naprosté uhlíkové neutrality. To, jestli se takový cíl podaří naplnit, je zatím ve hvězdách, ale snad všechny automobilky se tomuto nutnému trendu více či méně přizpůsobují. Některé značky přesto neztrácejí benzinovou naději. Mezi takové automobilky
Německý závodní okruh Nürburgring je epickým místem. Snad každý automobilový fanoušek by se na tomto okruhu chtěl svézt. 20 kilometrů zatáček, převýšení a minimálních únikových zón vyvolává strach, ale zároveň i nadšení. My jsme tam před časem vzali dva rychlé modely Hyundai: modernizované i30 N a nový crossover Kona N. N (i) jako Nürburgring Ostré
Všechna moderní auta jsou plná různých řidičských a bezpečnostních asistentů. A řidiči si na ně rychle zvykli. Ať už je to udržování v jízdním pruhu, hlídání mrtvého úhlu nebo třeba systém přednárazového brzdění, to všechno ulehčuje řidiči jeho práci za volantem. Všechny tyto systémy jsou sice dobrými sluhy, ale špatnými pány. A bohužel někteří na
Spalovací motory jsou na pokraji vyhynutí, mohou za to jejich emise CO2. Ty totiž velmi bedlivě sleduje EU a za překročení limitu se platí pokuty. Porsche s dalšími partnery ovšem možná našli řešení, vyvíjejí totiž ekologické palivo. Nejsou sami, protože další společností, která „ekobenzin“ představuje, je Prodrive. Prodrive je britská tuningová společnost, která sídlí v
Další výrobce představuje „ekobenzin“. Emise sníží až o 80 % Přečíst celý článek...
Dnešní doba spěje k čím dál větší digitalizaci, která se samozřejmě odehrává i na autech. Bezklíčový přístup a startování je už úplně běžné a rozšiřuje se i odemykání přes aplikaci v telefonu. Ale brzy už nebude potřeba ani klíč ani telefon. Genesis totiž plánuje podobně jako u mobilů odemykání auta tváří a startování otiskem prstu.
Genesis představil odemykání skenováním obličeje a startování otiskem prstu Přečíst celý článek...
Lidská výška je různá. Někteří z nás vyrostli více, jiní méně, ale kvůli výšce nemusí být řízení některých aut příliš pohodlné. Anebo se do některých aut třeba vysocí lidé vůbec nevejdou. Teď ale vznikl přehled, ukazující, která auta jsou pro malé, ale i vysoké lidi nejvhodnější a naopak i nejméně vhodná. Přehled připravila americká spotřebitelská
Bezpečnost je v automobilovém průmyslu při vývoji na jednom z těch vůbec nejvyšších stupínků a promítá se to nejen do pasivních bezpečnostních prvků, ale i do těch aktivních či do tvarů karoserie. Americká spotřebitelská agentura Consumer Reports teď představila auta, ze kterých je nejlépe a naopak nejhůře vidět. Pokud je z auta dobře vidět, pak
Průzkum ukázal, z jakých aut je nejlépe a naopak nejhůře vidět Přečíst celý článek...
