V Německu se začnou objevovat nové policejní radary Monocam, které pracují s umělou inteligencí. Díky tomu umějí odhalit nejen překročení rychlosti, ale také další přestupky, které řidiči páchají. Systém Monocam mají v Německu nejčastěji umístěný na dálničních mostech a funguje 24 hodin denně. Po celou dobu kamera natáčí a umělá inteligence pak vyhodnocuje, zda u […]
Z aktuálního porovnání nákladů na ujetých 100 kilometrů, které pravidelně publikuje MPO, vyplývá, že nejlépe jsou na tom majitelé vozů na LPG. Nejdražší je benzín, CNG je v některých případech dražší než nafta. Od roku 2021 vydává každý půlrok Ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO) srovnávací tabulku s náklady na provoz u automobilů s různými pohony.
Nejlevnějším pohonem je LPG, spočítalo ministerstvo Přečíst celý článek...
V následujících týdnech se dálnice D1 stane pro kamiony místem, kde jim na drtivé většině míst nebude umožněno předjíždět. Zákazy předjíždění ale nemají sloužit jako šikana řidičů, jde o zajištění plynulejšího, a tedy i bezpečnějšího provozu. Míst, kde dopravní značení zakazuje kamionům předjíždění, už je teď na D1 několik. Řada kamioňáků si z toho ale
Policisté mají v rukávu řadu způsobů, jak dosáhnout toho, aby se ti, kteří mají na svědomí nějaký přestupek nevyhnuli spravedlnosti. A to s sebou často nese nutnost nebýt na první pohled vidět. Proto policejní hlídky typicky polepená auta mění za jejich civilní provedení, proto využívají dron, a proto občas na silnice vyráží v nenápadném autobusu. A právě tento
Dvojnásobný vítěz Stanley Cupu a žhavý kandidát na nominaci na blížící se hokejové mistrovství světa Jan Rutta, aktuálně hráč týmu NHL San Jose Sharks, se stal ambasadorem Future Store Drivalia, centra pro prodej zánovních vozidel. V showroomu společnosti ve Vestci u Prahy si dnes převzal klíčky od světle modré Audi A5 Sportback, ve které bude jezdit
Hokejista Jan Rutta z NHL bude během pobytu v ČR jezdit v Audi A5 Sportback Přečíst celý článek...
Svět celebrit je možná mnohým z vás tak trochu jedno, ale jakmile se začne propisovat do světa automobilového, už minimálně zpozorníte. A tak tušíme, že vám neunikly informace o tom, že automobilka Ferrari má jakýsi seznam nechtěných a nežádoucích zájemců, kterým své vozy neprodá. A měla se na něm objevit i Kim Kardashian, ovšem celé je
Náklady na pořízení a následný provoz elektromobilu už jsou v některých kategoriích vozidel nižší než výdaje na konvenční auta se spalovacími motory. Vyplývá to z analýzy leasingové společnosti Drivalia, specialisty na správu firemních autoparků. Studie Drivalia TCO Index 2024 se zaměřila na výpočet celkových nákladů na vlastnictví (TCO) ve 12 automobilových segmentech. Celkem do ní Drivalia
Nejnovější Range Rover Sport SV, který pohání benzinový motor V8 Twin Turbo s výkonem 635 koní, nedávno dokázal výdrž a účinnost svého karbon-keramického brzdového systému. Dva týdny ježdění na okruhu Algarve International Circuit zvládlo auto s jedinou sadou brzdových kotoučů a destiček. Všechny čtyři Range Rovery Sport SV EDITION ONE, které kroužily na 4,6 km
Chcete se dozvědět zajímavosti o začátcích značky Škoda? Nechte si je povyprávět přímo od jednoho ze zakladatelů firmy, Václava Laurina. Ten vám brzy prozradí i výrazně více. Nový virtuální avatar, který svých prvních pár týdnů života tráví ve Škoda Muzeu, vám rád řekne něco o době, kdy dnešní globální automobilku zakládal. V budoucnu si s
Výroba auta je komplexní proces, v němž má každá činnost a každý úkon své jasně dané pořadí. Vše musí být naplánované do poslední sekundy, aby se výroba nezdržovala a objednaná auta se k lidem dostala co nejdříve. Optimalizované musí být i samotné procesy – a to jak časově, tak i funkčně, ale i ergonomicky. Stejně
Elektromobily zákazníci příliš nechtějí, ale některé země jim je vnutí. Jednou z takových je i Francie, kde teď vymysleli nové pravidlo. Pokud jste velká firma s rozsáhlým vozovým parkem, budete muset nakupovat elektromobily. Pokud je firmy nakupovat nebudou, dostanou tučnou pokutu. Už dnes ve Francii platí předpisy (zavedeny byly koncem roku 2019), které říkají, že
V posledních měsících se na půdě Evropského parlamentu hodně řešilo přeshraniční vymáhání pokut. Důvodem je fakt, že v současnosti zůstává asi 40 % přeshraničních přestupků bez trestu. Nová pravidla to ale mají změnit. Zvykat si na ně budou muset jak řidiči, tak jednotlivé státy. Ty například budou muset odpovědět na žádost jiné členské země nejpozději do dvou
