Hispano Suiza staví řidiče před software. Sagrera spoléhá na neviditelnou technologii
Hispano Suiza Carmen Sagrera používá přes 100 senzorů a software HSDD, který řídí trakci, stabilitu i rekuperaci u vozu s 1 115 koňmi. (134 znaků)
Hispano Suiza Carmen Sagrera používá přes 100 senzorů a software HSDD, který řídí trakci, stabilitu i rekuperaci u vozu s 1 115 koňmi. (134 znaků)
Dvě svíčky na válec: Alfa Romeo Twinspark a Honda i-DSI. Proč vznikly, jak fungovaly a proč je dnes vytlačilo přímé vstřikování.
Nová reklama Škody ve Velké Británii staví na správné výslovnosti názvu značky a pracuje s motivem Šhhhkoda napříč několika médii.
Ojetá auta stála v prvním pololetí 2026 v České republice průměrně 312 000 Kč, na Slovensku 12 400 eur. Liší se také nájezdem, pohonem i podvody.
Slovenské ojetiny jsou levnější než ty české. Ty ale zdražují pomaleji Přečíst celý článek...
Ford zahájil objednávky růžového Bronca Desert Rising. Edice se sadou Sasquatch vznikne v 1000 kusech, Evropané se k ní zatím nedostanou.
Vývoj Audi Nuvolari vedl z Ingolstadtu přes Laponsko, Španělsko a Nardò. Jízdní prototyp s 1001 koňmi vznikl za 405 dnů.
Bernstein Research odhadl deset nejztrátovějších evropských aut. Smart Fortwo měl prodělat 3,35 miliardy eur, Veyron přes 4,6 milionu na kus.
Rychlé blikání směrovky nemusí znamenat vadné relé. U moderních aut problém často vyhodnocuje řídicí jednotka nebo diagnostika.
Jeden z nejběžnějších mýtů o blinkrech: u moderních aut už často neplatí Přečíst celý článek...
Poškozený světlomet dnes často končí celý v odpadu. Allianz chce opravy jednotlivých dílů, Toyota ukazuje, že taková konstrukce je možná.
České obce mohou omezit nebo zpoplatnit vjezd aut podle emisní kategorie. Žádná nízkoemisní zóna ale zatím v tuzemsku neplatí.
Kdo vlastní Škodu, Volvo, Jeep, MG nebo Rolls-Royce? Aktuální přehled ukazuje, které značky patří koncernům a které stojí samostatně.
Porsche ukázalo finální návrh svého nového zážitkového centra v Singapuru. Jeho nejvýraznějším prvkem má být více než dvoukilometrový okruh, jehož část povede přímo hlavní budovou. Otevření areálu pro veřejnost automobilka nadále plánuje na rok 2027. Porsche Experience Centre Singapore se zařadí mezi místa, kde si mohou zákazníci a fanoušci vyzkoušet sportovní vozy německé značky pod