Poslední modernizace v loňském roce přinesla Volkswagenu Golf jen decentní změny vzhledu exteriéru i interiéru a nijak zásadně se neměnily ani pohonné jednotky. Je tu ale jedna výjimka, která prošla poměrně zásadní změnou. Tou je plug-in hybridní pohonné ústrojí. A právě na to jsme se podívali v tomto testu. Dlouhý dojezd na elektřinu Modernizovaný Volkswagen […]
Test Volkswagen Golf eHybrid | plug-in hybrid | 2025 Přečíst celý článek...
O krizi Volkswagenu se mluví už nějakou dobu. Podle všech dostupných informací je to opravdu vážné. Nejnovější zprávy hovoří o tom, že kvůli záchraně značky bude nakonec propuštěno 35 tisíc zaměstnanců a sníženy budou také platy. Manažeři značky si je ovšem snížili jen o pouhou desetinu a jen na dva roky. Informovala o tom Tlačová
V minulém týdnu se svět rozloučil s dalším legendárním motorem. Volkswagen vyrobil vůbec poslední motor VR6. Jeho historie přitom sahá dlouhé desítky let do minulosti. „12. prosinec 2024 je pro Volkswagen historický den. Po 34 letech a téměř 1,87 milionu vyrobených kusů se ikonický motor VR6 loučí,“ tak začal Andreas G. Schleith, manažer komunikace v
Po několika stávkách a vyhrocených jednáních se Volkswagen konečně dohodl se svými odbory IG Metall. Ani tak však ani jedna ze stran nemá co slavit. Výsledkem budou zavřené továrny, upravené plány výroby a v průběhu několika příštích let desítky tisíc zrušených pracovních pozic. Dohoda, která dostala jméno „Zukunft Volkswagen“ (tedy „Budoucnost Volkswagenu“), zahrnuje „sociálně odpovědnou
Volkswagen se v posledních týdnech docela trápí. Aby toho nebylo málo, objevují se další komplikace i v Americe. Tam se totiž taky tamní zaměstnanci v odborech bouří, protože jim VW slíbilo prý moc malé zvýšení platů. Problém přichází v továrně automobilky Volkswagen v americkém městě Chattanooga. Tam v v dubnu vznikly odbory United Auto Workers
Volkswagen to v posledních měsících vážně nemá lehké. Manažeři značky v těchto dnech neřeší asi nic jiného, než kde ušetřit a jak znovu VW postavit na nohy. Odbory ovšem nejsou z nutných úspor dvakrát nadšené, vše dokonce vyvrcholilo vlnou stávek a protestů, které v konečném důsledku Volkswagenu a jeho zaměstnancům nijak nepomohou. Spíše právě naopak.
Pokud chcete elektrický kombík, nemáte dnes na výběr zase tolik možností. Jednu z nich nabízí třeba i Volkswagen. A my jsme jeho elektrické kombi Volkswagen ID.7 Tourer vyzkoušeli v redakčním testu. Elektrické kombíky napočítáme na prstech jedné ruky Přestože se každou chvíli objeví nějaký nový elektromobil, tak těch s karoserií kombi je málo. Ty na
Test Volkswagen ID.7 Tourer Pro | elektromobil | 2024 Přečíst celý článek...
Jakmile koncern VW ohlásil velké finanční problémy a nutnost začít okamžitě výrazně šetřit, odbory byly v pozoru. Ve chvíli, kdy se ukázalo, že nejspíš bude potřeba zavřít některé německé továrny, začaly odbory naopak požadovat zvýšení platů zaměstnanců a vyhrožovat stávkou. Právě v těchto dnech se ukazuje, že výhrůžky rozhodně nebyly plané. V pondělí 2. prosince
Volkswagen zařadil do konfigurátoru Multivan s novým plug-in hybridním pohonem s pohonem všech čtyř kol. Tento nový pohonný systém kombinuje čistě elektrickou jízdu s dlouhým celkovým dojezdem a maximální trakcí. Plug-in hybridní pohon poskytuje nejvyšší celkový výkon 180 kW/245 koní. Hybridní soustava je tvořena novým benzinovým čtyřválcem 1.5 TSI evo2, jedním elektromotorem na přední nápravě
Volkswagen zahajuje na českém trhu předprodej nedávno představeného modelu Tayron. Pětimístné nebo sedmimístné SUV vyplňuje mezeru mezi modely Tiguan a Touareg a k jeho silným stránkám prostorný interiér, vynikající úroveň komfortu a bezpečnosti, užitné vlastnosti a široký výběr výkonných a hospodárných pohonů včetně plug-in hybridních jednotek eHybrid. Tři výbavové linie jsou doplněny akčními edicemi s
Volkswagen Tayron už je možné objednávat. Cena začíná na 1,1 milionu korun Přečíst celý článek...
Koncern Volkswagen to teď nemá vůbec lehké. Aby přežil, musí začít šetřit ještě víc než doposud. To se však nelíbí odborům, které by naopak uvítaly zvýšení platů. Koncern VW si ale stojí za svým a už začíná ukazovat, jak konkrétně si úspory představuje. Nutno říct, že koncern VW o šetření jen nemluví, už nyní se
Ve čtvrtek 21. listopadu se na fotbalovém stadionu ve městě Wolfsburg, kde sídlí Volkswagen, shromáždily tisíce dělníků, kteří protestovali proti chystaným opatřením týkajícím se šetření automobilky Volkswagen, ale i celého koncernu. Dělníci v rámci toho upozornili, že to je jen začátek toho, co z jejich strany ještě může přijít. Vedení koncernu Volkswagen nadále pracuje s
