Homologace rozhoduje o tom, zda se nový vůz vůbec dostane na trh. Co všechno musí automobilka doložit, otestovat a znovu schvalovat?
Neviditelná zkouška každého nového auta: co všechno obnáší homologace Přečíst celý článek...
Škoda odhalila, jak probíhá vývoj a testování Fabie RS Rally2, která patří k nejúspěšnějším soutěžním vozům své kategorie.
V Itálii se objevil raný exportní kus Škody 110 R. Zachovalé kupé z první série se prodává za poměrně dost peněz. Cenovka je v přepočtu přes 650 tisíc korun.
Zprávy o konci 1.0 TSI byly předčasné. Volkswagen potvrdil, že motor měl namále, ale po úpravě Euro 7 dostal ještě šanci.
Škoda si připomíná 35 let od vstupu do koncernu Volkswagen. Z domácí automobilky se stala globální značka a posiluje i v elektromobilitě.
Škoda Peaq bude největším elektromobilem značky. Nabídne až sedm míst, kufr 1 010 litrů, nový infotainment i dojezd přes 600 km.
Škoda Auto v polovině roku ukončí prodej aut v Číně. Místo ztrátového trhu chce posílit hlavně v Indii a jihovýchodní Asii.
Škoda couvá z obřího trhu, kde kdysi zářila. Čínu mění za Indii Přečíst celý článek...
Škoda od poloviny roku 2026 modernizuje Elroq a Enyaq. Přidává frunk, digitální klíč, nový infotainment, V2L i lepší asistenty.
Automobilový průmysl má podle prezidenta Pavla zásadní význam nejen pro Mladoboleslavsko, kde sídlí největší česká automobilka Škoda Auto, ale celé Česko.
Škoda Muzeum otevřelo depozitář Odtajněné koncepty, kde ukazuje 31 studií a prototypů od 50. let až po současné elektrické vize.
Karoq nekončí. Škoda potvrdila nástupce, který vznikne v Česku, vsadí na spalovací motory a ukáže se už na konci roku 2027.
Škoda mění plány: Karoq dostane novou generaci na základech Kodiaqu Přečíst celý článek...
Škoda Auto v Česku zaměstnává zhruba 36 500 zaměstnanců včetně agenturních. Průměrný měsíční výdělek zaměstnanců mimo management loni činil 81 691 korun.
