První dojem může často klamat. Na první pohled si teď totiž možná myslíte, že se díváte na obyčejnou bílou dodávku, jakých denně potkáte desítky. Ovšem na druhý pohled zjistíte, že tohle je vše, jen ne obyčejná bílá dodávka. Tenhle Renault Kangoo, ač na první pohled nevypadá nijak zvláštně a vypadá jako spousta jiných, které můžeme […]
Obyčejný Renault Kangoo? Ani náhodou, tenhle má 222 koní Přečíst celý článek...
Nový Renault MEGANE R.S. TROPHY nabízí vyšší výkon, je určený zejména pro milovníky sportovního řízení, a rozšiřuje řadu verzí Trophy v nabídce Renault Sport, které byly dostupné již od první generace Mégane R.S. Nový MEGANE R.S. TROPHY přichází s novou verzí 1,8litrového turbomotoru o výkonu 300 koní a 420 Nm (s převodovkou EDC) využívající pokrokových technologií, zejména
Poté, co bylo prodáno 15 milionů vozů, Renault prezentuje nové Clio, pátou generaci své ikony. Již od svého nástupu v r. 1990 se Clio stalo bestsellerem skupiny Renault po celém světě. Clio bylo nejčastěji vyhlášeno nejoblíbenějším vozem Francouzů a v roce 2013 se dokonce vyšvihlo na místo lídra segmentu B v Evropě. V letech 2012
Renault Clio nové generace s představuje. Přinese revoluční prvky výbavy Přečíst celý článek...
Tři hot-hatche, přesto každý úplně jiný. Máme tady Renault Clio R.S 18, Toyotu Yaris GRMN a Volkswagen Polo GTI. Který z nich ale bude nejrychlejší? Podívejme se na to ve videu. Pojďme se na jednotlivá auta podívat. Zatímco Volkswagen a Renault mají podobnou techniku, tak Toyota jde úplně jinou cestou. Pod kapotami všech tří aut
Postavit proti sobě na start závodu ve sprintu Renault Twizy a Mercedes-AMG GT R se zdá být jako úplná blbost. A taky je! Ale co když vám hned na začátek řekneme, že tenhle závod vyhrál právě Renault? Jak je to možné? Vždyť jde o malý elektromobil, u kterého se zrychlení z 0 na 100 km/h
Nový Renault Captur dostane nový motor 1,3 TCe. Tato nová jednotka přichází s vyšším točivým momentem při nízkých otáčkách motoru plus vyšší, konzistentnější točivý moment při vyšších otáčkách motoru. Zároveň má nižší spotřebu paliva a emise CO2, i díky filtru pevných částic. Celková úspora motoru 1,3 oproti staršímu motoru 1,2 je 8 %, převážně díky
Nový motor 1,3 TCe: motor nové generace pro model Renault Captur Přečíst celý článek...
Renault Scénic dostal nový motor, který má o deci větší objem a také vyšší výkon. Rozhodli jsme se ho vyzkoušet v redakčním testu. „Upsizing“ v praxi Se zpřísňujícími se emisními limity na to automobilky reagují různě. Některé elektrifikují, jiné zmenšují motory a jiné motory naopak zvětšují. Do poslední skupiny patří třeba i Renault, protože ten
O Formuli 1 se říká, že je královnou motorsportu. A podle toho by si člověk myslel, že se tak i k těm supermoderním, rychlým, a hlavně drahým monopostům, se kterými ti nejlepší piloti krouží po nejslavnějších okruzích světa, přistupuje. Co se samotné soutěže týče, je přístup jednotlivých týmů jistě precizní. Ostatně, říká se, že některé týmy
Jak se převáží monopost Formule 1? V dodávce! Přečíst celý článek...
Když v létě Renault oznámil, že bude i v České republice prodávat elektromobil Twizy, začal jsem se těšit na to, až se s ním svezu. Mám tyhle hrozně vtipné krabičky rád. Jezdil jsem s ním týden a zjistil jsem spoustu věcí. Vypadá jako hračka Renault Twizy je malý. Navíc vypadá jako kombinace auta a legendárního
Test elektromobilu Renault Twizy (2018) Přečíst celý článek...
DPDgroup spolu se značkou Renault zavádí nový koncept použití autonomních vozidel v doručování. Prostřednictvím novinky EZ-PRO, kterou Renault představil letos v září v Hannoveru, bude doručovat balíky zcela samostatně, bez lidské síly. DPDgroup tak pokládá základy pro budoucnost doručování v rámci poslední míle. “Velmi často slyšíme o budoucnosti doručování pomocí dronů. Zde vidím dvě zásadní
Vzpomínáte si, když přibližně před rokem v náročných testech Euro NCAP nezískal Fiat Punto ani jednu hvězdičku? Mysleli jsme si, že v dnešním světě jde o ojedinělý úkaz, který se nebude jen tak opakovat. Uteklo pár měsíců a máme tu dalšího smutného s jednou velkou nulou. Tentokrát jde o indickou verzi Dacie Lodgy, která se
Psal se rok 1995, kdy se Renault rozhodl postavit velmi speciální model. Vzal svůj rodinný, velkoprostorový Espace a nainstaloval na něj a do něj některé díly z tehdejšího speciálu formule 1. Jak by asi podobné auto vypadalo dnes, po 23 letech? Renault Espace F1, tak se tehdy superMPV jmenovalo, byl opravdový masakr. Nejen, že vypadal
Jak by vypadala moderní reinkarnace Renault Espace F1? Skvěle! Přečíst celý článek...
