Jedním z nejhezčích nových aut je bezpochyby nový Renault 5 E-Tech, který se moderně odkazuje na původní a velmi oblíbený Renault 5. Někdy se retro tak úplně nepodaří, ale to není tento případ. Jezdí ale tohle auto tak dobře, jak vypadá? To jsme se rozhodli zjistit v rámci klasického redakčního testu. Vznikl náhodou… Za vznik […]
Test Renault 5 E-Tech | elektromobil | 2025 Přečíst celý článek...
Například generální ředitel VW Oliver Blume si loni vydělal přibližně 10,35 milionu eur, tedy asi 257 miliard korun.
Každá automobilka, která chce svá auta prodávat v Evropské unii, musí splnit velmi přísné bezpečnostní požadavky. A splnit je není vůbec levné.
Renault 4 Savane 4×4 Concept bude představen a vystaven na stánku značky spolu s modelem Renault 5 Turbo 3E a speciální limitovanou sérií Renault 5 E-Tech Roland-Garros.
Renault 5 se vrátil a i v nejnovější generaci jasně odkazuje na tu původní. Přestože jede na retro vlně, vypadá moderně a je o hodně větší. Největší změnou je ale to, že jezdí čistě elektricky. My jsme se na něj před pár dny poprvé podívali a projeli se s ním.
První jízda: Elektromobil Renault 5 E-Tech vypadá skvěle, ale jak jezdí? Přečíst celý článek...
Renault oficiálně spouští rezervační systém pro exkluzivní model Renault 5 Turbo 3E, který navazuje na ikonické modely Renault 5 Turbo a Turbo 2. Jde o moderní reinterpretaci legend z 80. let minulého století, ale tentokrát v ryze elektrickém provedení, bez kompromisů v oblasti výkonu nebo technologií. 540 koní, 800V architektura a zrychlení pod 3,5 sekundy
V České republice je možné od 9. dubna 2025 objednávat speciální verzi elektromobilu Renault 5 E-Tech Roland-Garros ve verzi comfort range s baterií o kapacitě 52 kWh. Tato exkluzivní speciální verze kombinuje eleganci a sportovní styl, ale také vzdává hold tenisovému světu a turnaji Roland Garros. Spojení elegance a sportovnosti Kromě tří výbavových stupňů, které
Auto pro život je součástí DNA značky Renault. Tuto DNA nyní přenášejí do segmentu D dva vzájemně se doplňující modely, z nichž každý je zaměřen na odlišnou skupinu zákazníků. Model Renault Rafale s dravým designem a motorem E-Tech 4×4 o výkonu 300 k je preferovanou volbou zákazníků, kteří hledají vozidlo, jež jim poskytne potěšení a
Renault 5 Turbo 3E je moderní reinterpretace legendárních vozů Renault 5 Turbo a Turbo 2 z 80. let minulého století. Novinka ztělesňuje ducha inovace, odvahy a soutěživosti značky. Za přispění společnosti Alpine, která se podílí na vývoji sportovních a unikátních elektrických modelů Renault Group, ožívá ikona z 80. let jako elektrický sporťák s celkovým výkonem
Renault začal před nedávnem v České republice opět prodávat Mégane GrandCoupé. Na trh přišel s benzinovým motorem, ale nově bude v nabídce i s naftovým motorem. Od obnovení prodeje mohli zákazníci auto objednávat s benzinovou motorizací 1,3 TCe, která je vybavena filtrem pevných částic. Jde o čtyřválec s výkonem 140 koní v kombinaci s šestistupňovou
Renault Mégane GrandCoupé přidává do nabídky naftový motor Přečíst celý článek...
Dacia Duster se po světě prodává i pod značkou Renault. A zatímco v Evropě i ve spoustě dalších zemí máme už pár měsíců třetí generaci, tak v některých jiných zemích zůstala generace druhá. Nejde ale o Dacii Duster, nýbrž o Renault Duster. A ten teď dostal v Brazílii facelift. My máme v Evropě úplně novou generaci
Renault představil tři novinky v rámci užitkových modelů: Estafette, Goelette a Trafic. To jsou tři nová jména pro tři velmi odlišné novinky. Jde o spolupráci s Flexis, nezávislou společností založenou skupinami Renault Group, Volvo Group a CMA CGM Group. Díky nové „skateboardové“ platformě v kombinaci s architekturou SDV budou řešení pro naše zákazníky dokonale přizpůsobena
