Na první srpnový víkend meteorologové slibují více než krásné počasí, takže pokud ještě nemáte plány, jak prosluněné dny trávit, můžete si vybrat z našich víkendových tipů. Všechny voní po benzinu, některé se ale specializují na konkrétní značku, jiné na opravdu stará auta a další na prodej náhradních dílů. Letní retro garáž 2020 V sobotu od osmé […]
Porsche 911 Turbo je již 45 let ztělesněním vysoce výkonného sportovního vozu vhodného i ke každodennímu použití. V návaznosti na premiéru modelu 911 Turbo S se nyní představuje nová generace provedení 911 Turbo Coupé a Cabriolet – ještě výkonnější, ještě rychlejší a ještě osobitější. Obě modelové varianty s motorem o výkonu 427 kW/580 koní, což
Pokud jsou mezi vámi opravdu velcí milovníci značky Porsche, máme pro vás fantastickou nabídku. Na facebooku se v rámci aplikace Marketplace objevilo několik klasických nápisů Porsche, které byly ještě před pár dny rozvěšeny hned na několika kalifornských dealerstvích. Jenomže nový zákon týkající se šetření elektrické energie jejich další používání znemožnil. Zákon byl přijat už v
Během necelých 5 měsíců dokázala společnost Siemens nainstalovat veškeré komponenty dopravníkové technologie pro finální montáž prvního, plně elektrického automobilu Porsche Taycan. Společnost Siemens v porovnání s obdobnými projekty zkrátila dobu od instalace po výrobu prvního vozidla na polovinu. Díky efektivnímu řízení projektu bylo možné linku postavit souběžně s ostatními aktivitami závodu a za provozu výroby
Technologie Siemens umožňují víceúrovňovou výrobu sportovních automobilů Přečíst celý článek...
3D tiskárny už dnes nejsou žádným zázrakem. Mají je velké společnosti, ale klidně i vaši známí doma. Z 3D tiskáren se už vyrábějí i kola anebo součástky na auta. Porsche s nimi vyrábí i písty pro 911 GT2 RS, díky čemuž dokáže z motoru dostat až o dalších 30 koní navíc. Díly z 3D tiskárny
Písty z 3D tiskárny pro Porsche 911 GT2 RS dokáží přidat až 30 koní Přečíst celý článek...
Než si představíme jeden velmi zajímavý projekt, vráťme se na chvíli do osmdesátých let a přesuňme se do Stuttgartu. Jistě netřeba připomínat, že právě zde sídlí automobilka Porsche, ale možná nevíte, že v roce 1984 model Porsche 911 SC zvítězil na slavné Rallye Paříž-Dakar. Za volantem tehdy seděl René Metge, budoucí šéf celého tohoto závodu.
Asi se mnou budete souhlasit s tím, že Nürburgring patří mezi ty nejnáročnější, nejnávykovější, ale také nejnebezpečnější okruhy světa. Jezdily na něm ty největší legendy motoristického sportu, testují zde ty automobilky, které chtějí prestiž, ale zároveň dát svým novinkám pořádně zabrat. A navíc se zde konají turistické jízdy pro veřejnost a bez těch, pokud si
Porsche Cayman generace 987 poháněly atmosférické šestiválce, ale pro některé měly málo výkonu. Místo jejich úprav se rovnou pustí do výměny motoru a za zadní sedačky namontují třeba motor Coyote V8. Přesně takový motor pohání toto černé kupé. Šestiválce v Porsche Cayman (987) měly maximálně 243 kW a 370 Nm v nejvýkonnější verzu Cayman R,
Zvenku vypadá tohle Porsche Cayman docela normálně, ale má motor V8 Ford Přečíst celý článek...
Určitě jste i u nás zaznamenali velký nárůst oblíbenosti autokin. Po republice jich je celá řada a pravidelně se tam na filmové, ale v některých případech i gurmánské potěšení sjíždějí desítky lidí. Ti si užívají film na velkém plátně, ale zároveň v pohodlí svého auta, tedy relativně chráněni před koronavirem. Právě kvůli pandemii totiž byla
Lidé jsou schopni v autech, na autech nebo za nimi převážet asi vše. Nedávno jsme vám ukazovali video německého autoklubu, které upozorňovalo na to, že špatně uložený náklad v autě může být smrtelně nebezpečný. Stačí jedno prudší brzdění a krabice původně položená v zadní části auta se může rychlostí blesku a silou nosorožce přesunout do
Máte Porsche a potřebujete převézt vířivku? Takhle to rozhodně nedělejte Přečíst celý článek...
Rychlá jízda na okruhu je bezpečnější než na silnici, ale číhají tam naopak jiné záludnosti. O tom se přesvědčil i řidič Porsche Cayman GT4, který nekontrolovatelně vyletěl ze závodní dráhy ven pozadu. Dostal smyk na skvrně z chladicí kapaliny. Celou událost si můžeme prohlédnout ze dvou videí. V tom prvním uvidíme situaci z výhledu řidiče,
Stálou expozici v Rodném domě Ferdinanda Porsche v Liberci-Vratislavicích doplňuje nová fotovýstava z díla Martina Straky. Mapuje nejpůsobivější momenty vytrvalostního závodu 24 hodin Le Mans z pohledu značky Porsche. Nová výstava je umístěna stylově v servisní budově areálu, kde jsou standardně garáže. Až do 30. srpna mohou návštěvníci obdivovat vzrušující prostředí proslulého vytrvalostního závodu automobilů,
