Transaxle modely Porsche nebyly omyl dějin. Byly odpovědí na dobu, která chtěla technice rozumět
Osmdesátá léta spojila neon, počítače, popkulturu a technický optimismus. Porsche na tuto dobu odpovědělo modely 924, 928, 944 a 968.
Osmdesátá léta spojila neon, počítače, popkulturu a technický optimismus. Porsche na tuto dobu odpovědělo modely 924, 928, 944 a 968.
Porsche 911 se může změnit v shooting brake. Úpravce Indecent už staví první zákaznický kus a slibuje premiéru na Goodwoodu v roce 2027.
Unikátní Porsche 911 GT3 RS vzniklo v programu Sonderwunsch a ukazuje, kam až může zajít tovární individualizace.
Porsche připomíná 50 let transaxle modelů 924, 928, 944 a 968 sérií pop-up instalací v muzeu i mimo Zuffenhausen.
Porsche Museum vystavuje dvě upravené 911, které na sopce Ojos del Salado vytvořily výškový rekord 6 721 metrů.
Porsche Taycan Turbo GT s Manthey Kitem zajelo Nürburgring za 6:55,533 minuty a vytvořilo nový rekord své elektrické třídy.
Porsche 911 GT3 jako kabriolet? Ano! Porsche 911 GT3 S/C váží 1497 kg, jeho atmosférický motor točí 9000 otáček a má tři pedály a manuální převodovku.
Porsche zkouší karoserii, která umí měnit vzhled podle situace. Závodní pruhy tak nemusejí být na autě vidět pořád.
Porsche vymyslelo závodní pruhy, které se objeví jen tehdy, když opravdu mají Přečíst celý článek...
Porsche chystá další 911 a indicie míří k neobvyklé kombinaci. Může přijít otevřený ostrý model, který rozdělí fanoušky značky na dva tábory.
Porsche připomíná 50 let od homologace modelu 935 a v nové sérii ukazuje jeho vývoj od roku 1976 až po slavný Moby Dick.
Porsche 935 slaví 50 let. Auto, které z nápadu udělalo závodní legendu Přečíst celý článek...
Luftgekühlt poprvé zavítal do Tokia, kde na bývalé dálnici KK Line vystavil přes 220 vzduchem chlazených Porsche.
Nový patent Porsche naznačuje řazení, které umí fungovat jako automat i jako manuál. Automobilka tak hledá cestu pro budoucnost sportovních aut.