Kdo by to byl před pár lety řekl? Vývoj a zákaznické potřeby jdou mílovými kroky kupředu, a tak se vlastně není čemu divit, že i automobilky, kterým jsme připisovali jen extrémně rychlá auta, pracují nebo rovnou představují vozy typu SUV. Nejprve to bylo Bentley s modelem Bentayga, pak Lamborghini, které už pilně testuje model Urus. […]
A je to potvrzené. Ferrari opravdu pracuje na SUV Přečíst celý článek...
Oheň je dobrý sluha, ale zatraceně špatný pán. Své by o tom mohla vyprávět řada majitelů rozličných superaut rozličného data výroby, ale i stavu. Nemyslete si, požár neumí pohltit jen stará auta, u kterých se s nějakou, i závažnější, technickou závadou počítá. A taková závada pak může skončit právě ohněm. Naposledy svět díky požáru přišel
Smutný konec jednoho skvostného Ferrari. Pohltily ho plameny Přečíst celý článek...
Profesionální drifter Ryan Tuerck přibližně před rokem dostavěl svůj nový závodní speciál. Jde o důkladně upravenou Toyotu GT86, která dostala motor z Ferrari 458 Italia. A tohle auto teď při natáčení nejnovějšího videa naboural. Ryan na auto hned při prvním záběru hodně zatlačil a to se mu pod zadkem splašilo a skončilo mimo silnici, kde
Ryan Tuerck naboural svoji driftovací Toyotu s motorem Ferrari Přečíst celý článek...
Napadlo vás někdy, jaké by to bylo, kdybyste proti sobě v závodu ve sprintu postavili ty nej supersporty světa? Některé další lidi také, a ti to navíc dotáhli až do konce. V přiloženém videu můžeme vidět už sedmý takový souboj. Tahle superjízda se konala na letecké základně Vandenberg v americké Kalifornii. Tady je totiž dostatečně
Závod těch nejlepších supersportů se jel již po sedmé, kdo vyhrál tentokrát? Přečíst celý článek...
Letos je to 30 let od chvíle, kdy byl veřejnosti představen nový Škoda Favorit, je to ale také 30 let od doby, kdy jste si mohli poprvé koupit Ferrari F40. A to je mnohem zajímavější výročí… Supersportovní Ferrari F40 se vyrábělo mezi lety 1987 až 1992. Z výrobních linek sjelo 1311 aut a to přesto,
Ferrari F40 letos oslavuje 30leté výročí. Jaké to je sedět za jeho volantem? Přečíst celý článek...
Vždy, když si myslíme, že s exkluzivitou došlo Ferrari až do absolutna, přijdou Italové s něčím novým, co opět doslova bere dech. Něčím takovým je FXX K Evoluzione. To se – sice zamaskované – představí při testování. Pokud je vám jméno auta, tedy FXX K Evoluzione povědomé, nemýlíte se. Jde o velkou italskou specialitku, která
Ferrari FXX K Evoluzione v plném tempu na okruhu bere dech – video Přečíst celý článek...
Celkem by nás zajímalo, kam až zajde obchod s „jedinečnými a náhodou nalezenými“ auty. Ceny za takové (prý) náhodné nalezence totiž šplhají do opravdových extrémů a nevypadá to, že tomu bude brzy konec. Dalším takovým velmi draze prodaným autem se stalo Ferrari Daytona. Vzpomínáte si na nedávný prodej závodního Porsche 917 K, které se prodalo
Ferrari LaFerrari Aperta vyrobila automobilka v omezené sérii, z výrobních pásů sjela navíc méně než polovina toho, co vyjelo „běžných“ LaFerrari. Automobilka vyrobila 209 kusů, z toho si jich 9 nechala pro sebe pro různé prezentace a 200 jich prodala zákazníkům. Nakonec se ale rozhodla vyrobit ještě jeden kus a ten nabídnout do charitativní aukce.
Jistě víte, že Ferrari 250 GTO je nejdražším autem na světě. Co když vám prozradíme, že jedno takové o víkendu havarovalo při závodě Goodwood Revival? Ferrari 250 GTO je zatím nejdražším autem, které se kdy prodalo (a o kterém se ví). V roce 2013 koupil jeden exemplář neznámý kupec od sběratele Paula Pappalarda. Prý se
Spočítáte, kolikrát jste viděli Mercedes-Benz CLK GTR a nebo Porsche 911 GT1 naživo? A kolikrát jste je viděli jet? V přiloženém videu se představí nejen tyto dvě ikonické legendy, ale spousta dalších, podobně epických aut. Připravte se na 11 minut automobilové nirvány. Obě dvě zmíněná auta jsou výjimečná tím, že šlo vlastně o závodní, okruhová
Ferrari California by se dalo s trochou nadsázky označit za základ nabídky této italské značky. Jakkoliv to zní k Ferrari nepatřičně, jde vlastně o nejlevnější pravověrný italský supersport, který ale už má teď svého zbrusu nového nástupce. Ferrari Portofino, jak se novinka jmenuje, je vlastně otevřeným roadsterem, který pohání přeplňovaný osmiválec o objemu 3,9 litru.
Ferrari F40 je ikonické auto, jehož hodnota se šplhá nad jeden milion dolarů a výše. Většina z aut je ukrytá někde v garážích a ve sbírkách a jejich majitelé se s nimi snaží snad raději vůbec nejezdit. Důvod? Vyrobeno bylo jen 1 311 aut a některá z nich už mají svůj život za sebou… Powerslidelover
Driftovat s Ferrari F40 chce obrovské koule… – video Přečíst celý článek...
