Podle mnohých je Ferrari F40 tím vůbec nejlepším supersportem na světě. Ve své době, koncem 80. let šlo o jedno z vůbec nejrychlejších aut, která se mohla legálně pohybovat na silnici a jeden z řidičů se to rozhodl vyzkoušet. Na běžné silnici. Možná si říkáte, že v úvodu je možná až moc superlativů, ale Ferrari […]
Jsou situace, do kterých se nikdo z nás nechce dostat. Jednou z nich zcela jistě je požár auta. O to spíše, pokud by mělo jít o epické Ferrari F40. Jedno takové ale včera shořelo na troud v Monaku. Jde o Ferrari F40, které se v ulicích Monaka neobjevovalo jen tak zřídkakdy. Jeho majitel s ním
V Monaku shořelo Ferrari F40. Nezbylo z něj skoro nic Přečíst celý článek...
Neustále se kolem nás mluví o tom, jak SUV vládnou trhům a zákazníci nechtějí nic jiného. Něco na tom asi bude, protože právě SUV hodně pomohlo značce Rolls-Royce, která slaví velký úspěch s modelem Cullinan. Obdobně je na tom Lamborghini, kterému Urus také výrazně zlepšil prodeje. Zmínit musíme i DBX, úplně nový model Aston Martin,
Představte si, že se rozhodnete prodat svoje ojeté Ferrari 458 Italia z roku 2014. Nejde o jen tak nějaké auto, takže ho prodáváte přes dealerství Ferrari, ale to ještě neznamená, že to proběhne hladce. O tom se přesvědčili i manželné Ryad a Diana Bakalemovi z Ameriky. Jejich Ferrari jim totiž zaměstnanec naboural a firma jim
V květnu to bude rok, kdy italská automobilka Ferrari přivedla na svět absolutní vrchol své nabídky, tedy model Ferrari SF90 Stradale. Ten z pomyslného trůnu sesadil model LaFerrari a ukázal, že to Italové s hybridy myslí vážně a také, že s nimi umí nevídané věci. Vraťme se ale na chvilku k LaFerrari. Když jej automobilka představila, záhy
Vkus si za peníze nekoupíš. To je prostě neoddiskutovatelný fakt, který potvrzuje i majitel Ferrari F430 Spider. Ten se totiž rozhodl své auto odlišit od všech těch ostatních Ferrari, která jezdí po silnici. A šel na to od lesa, protože druhé takové prostě nenajdete! Ferrari F430 Spider je v sérii docela pěkné auto s hladkými
Tento majitel Ferrari vykoupil benzinky. Jeho auto je ale nepřehlédnutelné Přečíst celý článek...
O tom, že motor s přibývajícími kilometry, vůlemi a opotřebením ztrácí svůj původní výkon, netřeba nijak spekulovat. Tak to prostě je. Kolik výkonu ale ztratil třeba italský supersport Ferrari Testarossa? Tento italský supersport z přelomu osmdesátek a devadesátek (vyráběl se mezi lety 1984 – 1996) měl uprostřed uložený plochý motor V12 . Jeho objem byl
Ferrari Testarossa na motorové brzdě. Jaký výkon bude naměřen po 30 letech? Přečíst celý článek...
Fiat Chrysler Automobiles NV (dále jen „FCA“) a Peugeot SA (dále jen „skupina PSA“) podepsaly závaznou dohodu o fúzi svých aktivit. Ve vzniklé společnosti bude každá ze stran vlastnit 50 % akcií. Vznikne tak čtvrtý největší výrobce automobilů z hlediska objemu a třetí největší z hlediska obratu. Tento nový subjekt bude klíčovým hráčem odvětví, bude mít vedení,
Pražským kriminalistům, kteří se zabývají automobilovou kriminalitou, se podařilo objasnit velmi rozsáhlý případ podvodů. Ve značkových autosalonech si hlavní podezřelý bral vozidla na leasing, ovšem pod záštitou firem, ke kterým neměl jakoukoliv vazbu. Skupina pěti mužů a jedné ženy měla velmi promyšlenou strategii. Aby se totiž mohli „opřít“ o firmy, s nimiž nemají nic společného,
Uvádění nových modelů Ferrari je vždy velkou událostí a nejinak je tomu v případě novinky s názvem Roma. Už jen proto, že italská automobilka se rozhodla neřešit současné designové trendy, ale naopak, vrátit se do minulosti. Tvar karoserie tak má připomínat superauta z 50. a 60. let minulého století. V některých částech karoserie prý máme
Ferrari představilo zbrusu nový model Roma. Je to čistokrevná zadokolka Přečíst celý článek...
O tom, že dvanáctiválce se možná stanou minulostí, už jsme vám říkali. Problém je, že tyto plnotučné agregáty nemohou držet krok s ekologickou současností. Jenomže Ferrari se rozhodlo, že právě tohoto motoru se jen tak nevzdá a raději zkusí vymyslet něco, aby jej udrželo v nabídce. A vypadá to, že cesta k udržení V12 na
Velký pokrok u Ferrari. Patentovalo si nový dvanáctiválec! Přečíst celý článek...
Možná to vypadá, že luxusní automobilky to mají jednodušší než ty mainstreamové. Zákazníky z řad bohatých lidí si vždy najdou a stačí mít roky ověřené jméno a prodeje půjdou samy. Jenomže tohle je mýlka. Zákazníci značek Lamborghini, Rolls-Royce, Ferrari nebo třeba Bentley jsou náležitě vybíraví a chtějí být rozmazlováni. Proto právě tyto automobilky často sahají
Ferrari k modelu Testarossa kdysi prodávalo sadu luxusních kožených zavazadel Přečíst celý článek...
