Za poslední desítky let prošel svět obrovským vývojem, ten automobilový nevyjímaje. Dokazuje to i srovnání dvou supersportů své doby: Ferrari F40 a McLarenu P1. Postaví se sice proti sobě v závodě ve sprintu, ale výsledek nakonec stejně není důležitý.
Ferrari F40 je typická stará škola, auto z konce 80. let minulého století. Je to vlastně závoďák, který dostal registrační značky a může vyrazit na silnice. Pohání ho mezi nápravami uložený motor V8 twin-turbo s objemem 2,9 litru. Výkon 352 kW/478 koní a točivý moment 577 Nm se přenáší přes pětistupňový manuál jen na zadní kola. Zrychlit z 0 na stovku umí za 4,1 sekundy a dokáže jet až 201 mil za hodinu, tedy 324 km/h.
To McLaren P1 je o poznání rychlejší auto, vždyť je také o mnoho novější, ačkoliv jde už o devítileté auto! O jeho pohon se stará hybridní pohonná jednotka. Kombinuje dvěma turbodmychadly přeplňovaný 3,8litrový motor V8 a elektromotor. Společný udávaný výkon hybridní soustavy je 674 kW/916 koní. Tato síla se pomocí sedmistupňové dvouspojkové převodovky přenáší na zadní kola. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 2,8 sekundy, na dvoustovce je už za 6,8 sekundy a třístovku pokoří za 16,5 sekundy od startu! Maximální rychlost je elektronicky omezena na 350 km/h.
Vítěz tohoto souboje je předem jasný, ale pohled na tyto dva supersporty bok po boku je působivý. Za volantem McLarenu sedí známý britský závodník a moderátor (stál u začátku Top Gearu, pak dlouhá léta dělal Fifth gear) Tiff Needell, který Ferrari hned po startu hodně ujede, ale rozhodne se na něj počkat. A pak mu zase ujede. McLaren P1 je hrozivě rychlé auto, ale Ferrari F40 má své nezaměnitelné kouzlo.
Štítky: drag, f40, ferrari, ferrari f40, mclaren, mclaren P1, p1, sprint, Tiff Needell