V Krkonoších se o tomto víkendu koná 4. ročník srazu amerických automobilů nazvaného jednoduše ‚Krkonoše Amerikou‘. Návštěvníci se svými auty zakotvili v kempu ve Vrchlabí a v rámci spanilé jízdy vyrazili včera odpoledne do Špindlerova Mlýna, kam jsme se za nimi zajeli podívat i my. Krkonoše Amerikou je sraz všech amerických automobilů od těch nejstarších […]
Toyota Supra. Jen tato dvě slova stačí k tomu, aby se rozpoutala vášnivá debata. Málokdo s ní jel, ale už tvrdí, že je to špatné auto, ale podle mnohých novinářů, kteří se s autem už svezli, tvrdí opak. A co teprve, když mu vzroste výkon na více než 400 koní? Už se začínají objevovat i
Alpina pilně pracuje na novém velkém SUV mnichovské značky. Aktuálně svoji verzi BMW X7 testuje na okruhu Nürburgring. Vzniknout by měly hned dvě verze Alpina XB7 a Alpina XD7. I přesto, že auto nese prvky maskování na karoserii, ta typická 20loukoťová kola jsou naprosto jasným poznávacím znamením modelů Alpina. Více ale poznat není, ani to,
Je velmi zajímavé pozorovat, jak se jednotlivé modely vyvíjejí v čase. Dvojnásob to platí u TOP modelu italské značky Ferrari. Animace nám ukáže vývoj od modelu 250 GTO, přes legendární F40 až po nejnovější SF90 Stradale. Vše začalo v roce 1962, kdy vyjelo Ferrari 250 GTO. Legendární auto, které před nedávnem italský soud prohlásil za
Písek je hodně náročné podloží. Nejen pro lidské nohy, ale i pro automobilové pneumatiky. Povrch je nestálý, kola se do něj boří a není složité se zahrabat. O to překvapivější je přiložené video, v němž starší sériové Subaru Forester vyjede až na vrchol obří písečné duny. Subaru vždy platila za schopná auta na silnici, ale
Volkswagen těsně před koncem výroby podpořil Golf nejostřejší verzí z celé nabídky. Řádně přiostřil GTI a přidal mu označení TCR. Po vzoru svého okruhového závoďáku. A my jsme si tohle auto vzali do testu. Decentní vylepšení vzhledu Volkswagen Golf GTI je kultovní model, vždyť přišel už před více než 40 lety. Za tu dobu je
Test Volkswagen Golf GTI TCR (2019) Přečíst celý článek...
Sprintovací speciály jsou všemožně upravená auta, většinou ale „běžných“ značek. Auto, které si můžete prohlédnout ve videu, takové ale není. Jde o velmi důkladně upravený Aston Martin DBS V8 s motorem s výkonem 2500 koní! Svůj život tohle auto začalo jako docela „obyčejný“ Aston Martin DBS V8 v roce 1970. Při pohledu na auto ale
Tenhle Aston Martin dokáže ujet čtvrt míle pod 7 sekund Přečíst celý článek...
Už za pár dní, o víkendu 2. srpna až 4. srpna se jede další závod formule 1, tentokrát na okruhu v maďarském Hungaroringu. Závodní tým Renault Sport to bude mít ale o trochu těžší. Jedno z jeho nákladních aut havarovalo na dálnici nedaleko maďarského města Györ. Snímky z nehody se objevily na sociálních sítích. Taková
Nová generace Toyoty Supra je tu, dostává se už i k prvním úpravcům, kteří na ní ladí svéou nabídku Zaujaly nás hlavně společnosti, které vyrábějí laděné výfuky. Svůj um už představil Akrapovič, ale i Milltek. To, že sportovní auto musí znít, je holý fakt. Vždyť jízda bez pořádného zvukového doprovodu není kompletní. Chybí jí ta
Milltek představil výfuk pro novou Toyotu Supra. Je hlučný a prská Přečíst celý článek...
McLaren F1 je velmi raritním autem sám o sobě, ale ten, který si budete moci koupit za necelé tři týdny na aukci v Monterey, je ještě exkluzivnější. Jde totiž o jeden z pouhých dvou vyrobených kusů ve specifikaci LM. Odhadnout jeho cenu není jednoduché, přesto RM Sotheby’s, která ho bude v aukci prodávat, předpokládá, že
Na prodej je McLaren F1 LM. Jeden ze dvou kusů na světě Přečíst celý článek...
Když chcete vzduchové odpružení, nabízí se koupě nového luxusního automobilu anebo instalace nějakého jiného vzduchového odpružení. Takové ale zpravidla nebývá až tak kvůli pohodlí, jako spíše kvůli maximálnímu snížení auta. Rusové se ale rozhodli instalovat „vzduchový podvozek“ po svém. Místo pružin a tlumičů na auto dali míče! Jde o staré dobré známé z youtube kanálu
Dá se jako vzduchové odpružení použít nafukovací míč? Podívejte se Přečíst celý článek...
Jízda v off-roadu dává řidiči zvláštní pocit svobody, že se nemusí držet jen na silnicích, ale může vyrazit i mimo ně. Na trhu je stále ještě několik velmi odlišných terénních automobilů s poměrně velkým cenovým rozptylem. Ve Velké Británii se rozhodli srovnat dva z nich ze zcela odlišných konců spektra: Mercedes-AMG G 63 a Suzuki
Mercedes-AMG G 63 a Suzuki Jimny mimo silnici. Dokáže David stíhat Goliáše? Přečíst celý článek...
