Na začátku všeho byly off-roady. Auta, která se cítila lépe mimo silnici, než na ní. V průběhu let ale tahle auta zjemnila a z terénu se přesunula na silnice. Mnoho z nich už byste do terénu ani nevzali, ačkoliv výrobci tvrdí, že to stále umějí. Jenže tato auta na silnici dokáží zesměšnit jiná, která na […]
Odjezdy ze srazů a setkání bývají zrádné, spíše ale u řidičů mustangů a podobných aut. Tentokrát schopnosti své, ale ani svého auta neodhadl řidič Morganu. Ten vjel před rychle jedoucí Peugeot, který do něj naboural. ‚Přednost v jízdě‘ je slovní spojení, které i mně často rezonuje v hlavě. Řidiči přednosti neřeší anebo nedokáží odhadnout, jak
Řidič Morganu vjel před rychle jedoucí Peugeot. Následovala nehoda Přečíst celý článek...
Roadster BMW Z4 se po krátké pauze vrátil. Recept je naštěstí stále stejný: dvoumístná karoserie, motor vpředu a pohon zadních kol. Vyzkoušeli jsme ho v nejvýkonnější verzi M40i. Podpis Z4 Nová generace se proměnila velmi, technicky jde sice o pravé BMW, ale na vývoji spolupracovali Němci s Japonci, protože na velmi podobném základu stojí i
Test BMW Z4 M40i (2019) Přečíst celý článek...
Pokud se majitel auta chce odlišit od ostatních, často sáhne po nějaké úpravě. U dražších aut to zpravidla bývají nějaké renomované společnosti tak, aby všechny díly měly potřebné homologace. Pro BMW je jednou z takových voleb AC Schnitzer, který aktuálně představuje kity pro nové BMW X5. AC Schnitzer představuje díly jak pro úpravu designu, tak
AC Schnitzer upravil BMW X5. Říká mu „The Boss“ Přečíst celý článek...
V Krkonoších se o tomto víkendu koná 4. ročník srazu amerických automobilů nazvaného jednoduše ‚Krkonoše Amerikou‘. Návštěvníci se svými auty zakotvili v kempu ve Vrchlabí a v rámci spanilé jízdy vyrazili včera odpoledne do Špindlerova Mlýna, kam jsme se za nimi zajeli podívat i my. Krkonoše Amerikou je sraz všech amerických automobilů od těch nejstarších
Toyota Supra. Jen tato dvě slova stačí k tomu, aby se rozpoutala vášnivá debata. Málokdo s ní jel, ale už tvrdí, že je to špatné auto, ale podle mnohých novinářů, kteří se s autem už svezli, tvrdí opak. A co teprve, když mu vzroste výkon na více než 400 koní? Už se začínají objevovat i
Alpina pilně pracuje na novém velkém SUV mnichovské značky. Aktuálně svoji verzi BMW X7 testuje na okruhu Nürburgring. Vzniknout by měly hned dvě verze Alpina XB7 a Alpina XD7. I přesto, že auto nese prvky maskování na karoserii, ta typická 20loukoťová kola jsou naprosto jasným poznávacím znamením modelů Alpina. Více ale poznat není, ani to,
Je velmi zajímavé pozorovat, jak se jednotlivé modely vyvíjejí v čase. Dvojnásob to platí u TOP modelu italské značky Ferrari. Animace nám ukáže vývoj od modelu 250 GTO, přes legendární F40 až po nejnovější SF90 Stradale. Vše začalo v roce 1962, kdy vyjelo Ferrari 250 GTO. Legendární auto, které před nedávnem italský soud prohlásil za
Písek je hodně náročné podloží. Nejen pro lidské nohy, ale i pro automobilové pneumatiky. Povrch je nestálý, kola se do něj boří a není složité se zahrabat. O to překvapivější je přiložené video, v němž starší sériové Subaru Forester vyjede až na vrchol obří písečné duny. Subaru vždy platila za schopná auta na silnici, ale
Volkswagen těsně před koncem výroby podpořil Golf nejostřejší verzí z celé nabídky. Řádně přiostřil GTI a přidal mu označení TCR. Po vzoru svého okruhového závoďáku. A my jsme si tohle auto vzali do testu. Decentní vylepšení vzhledu Volkswagen Golf GTI je kultovní model, vždyť přišel už před více než 40 lety. Za tu dobu je
Test Volkswagen Golf GTI TCR (2019) Přečíst celý článek...
Sprintovací speciály jsou všemožně upravená auta, většinou ale „běžných“ značek. Auto, které si můžete prohlédnout ve videu, takové ale není. Jde o velmi důkladně upravený Aston Martin DBS V8 s motorem s výkonem 2500 koní! Svůj život tohle auto začalo jako docela „obyčejný“ Aston Martin DBS V8 v roce 1970. Při pohledu na auto ale
Tenhle Aston Martin dokáže ujet čtvrt míle pod 7 sekund Přečíst celý článek...
Už za pár dní, o víkendu 2. srpna až 4. srpna se jede další závod formule 1, tentokrát na okruhu v maďarském Hungaroringu. Závodní tým Renault Sport to bude mít ale o trochu těžší. Jedno z jeho nákladních aut havarovalo na dálnici nedaleko maďarského města Györ. Snímky z nehody se objevily na sociálních sítích. Taková
