S blížícím se létem začíná řada českých řidičů plánovat cestu autem k moři nebo do jiné evropské destinace. Před delší trasou je zásadní technický stav automobilu, o pohodě posádky však výrazně rozhoduje také jeho výbava. Klimatizace, tempomat nebo parkovací senzory dnes přitom nejsou jen výsadou dražších vozů.
Nabídka ojetých osobních automobilů na portálu TipCars ukazuje, že některé komfortní prvky jsou už naprosto běžné. Tempomat má téměř dvě třetiny nabízených vozů a automatická klimatizace se objevuje u bezmála šesti z deseti automobilů.
Automatická klimatizace má výraznou převahu
Manuální klimatizací je vybaveno 16,8 % nabízených ojetých vozů. Automatickou klimatizaci má téměř 59 % automobilů, takže je její zastoupení více než trojnásobné.
Rozdíl není pouze ve způsobu ovládání. U manuální klimatizace musí řidič sám měnit intenzitu chlazení a proudění vzduchu podle aktuálních podmínek. Automatický systém využívá senzory a nastavenou teplotu udržuje bez nutnosti neustálých zásahů. Během dlouhé cesty tak řidič nemusí klimatizaci opakovaně nastavovat a může věnovat větší pozornost řízení.
Výbava zároveň vypovídá o stáří, nájezdu i ceně automobilu. Vozy s automatickou klimatizací jsou v mediánu o čtyři roky mladší než auta s manuálním systémem. Rozdíl je patrný také u pořizovací ceny. Medián u automobilů s manuální klimatizací činí necelých 156 tisíc korun, zatímco u vozů s automatickou klimatizací dosahuje 390 tisíc korun.
Mladší stáří se odráží také v počtu ujetých kilometrů. Automobily s automatickou klimatizací mají v mediánu najeto 118 tisíc kilometrů. U vozidel s manuální klimatizací jde přibližně o 139 tisíc kilometrů.
Léto dává autům zabrat. Tyto problémy vás mohou (nejen) na cestách nepříjemně překvapit
Tempomat má téměř dvě třetiny nabízených vozů
Ještě před několika lety býval tempomat spojován hlavně s dražšími automobily a vyššími stupni výbavy. V současné nabídce ojetin na TipCars se objevuje u 64,2 % vozidel, a patří tak k nejrozšířenějším prvkům zpříjemňujícím jízdu.
Velmi časté jsou také parkovací senzory, kterými disponuje 55,8 % nabízených automobilů. Satelitní navigaci má 38,9 % vozů a parkovací kameru 35,1 % aut z nabídky.
Parkovací kamera patří hlavně k mladším ojetinám
Nejmladší automobily lze najít mezi vozy vybavenými parkovací kamerou. Jejich mediánové stáří dosahuje čtyř let a mediánový nájezd činí pouze 66 tisíc kilometrů. Mediánová cena se zároveň blíží 600 tisícům korun, což je nejvyšší hodnota mezi všemi sledovanými prvky výbavy.
Obdobná souvislost je patrná také u parkovacích senzorů a satelitní navigace. Auta s těmito prvky bývají zpravidla mladší, mají méně najeto a jejich pořizovací cena je vyšší než u automobilů se skromnější výbavou.
Zdroj: TipCars