Pět let změnilo trh s ojetinami. Poláci jsou dnes před Čechy, Slováci výrazně za nimi
Průměrná ojetina v Česku stojí 325 581 Kč, což odpovídá 6,5 hrubé měsíční mzdy. Poláci jsou na tom lépe, Slováci výrazně hůř.
ojeté vozy
Levná ojetina se může pořádně prodražit. Servisy ukazují, na co si dát pozor
Koupě ojetiny nekončí pořizovací cenou. Převodovka, vstřikování, turbo či elektronika mohou znamenat další desítky až stovky tisíc korun.
Levná ojetina se může pořádně prodražit. Servisy ukazují, na co si dát pozor Přečíst celý článek...
Pojištění ojetého auta může uhradit motor i turbo, neplatí však bez podmínek
Opravy motoru, turba či převodovky mohou stát desítky tisíc korun. Carlife uvádí téměř 70 % uznaných událostí, plnění má ale podmínky.
Pojištění ojetého auta může uhradit motor i turbo, neplatí však bez podmínek Přečíst celý článek...
Hledáte levné auto se spolehlivým nafťákem? Těchto osm motorů má dobrou pověst
Od 1,9 TDI přes 2,0 HDi až po Mercedes-Benz OM646. Osm naftových motorů pro levnou ojetinu, jejich přednosti, rizika a kontroly před podpisem smlouvy.
Slovenské ojetiny jsou levnější než ty české. Ty ale zdražují pomaleji
Ojetá auta stála v prvním pololetí 2026 v České republice průměrně 312 000 Kč, na Slovensku 12 400 eur. Liší se také nájezdem, pohonem i podvody.
Slovenské ojetiny jsou levnější než ty české. Ty ale zdražují pomaleji Přečíst celý článek...
Těmto motorům se při koupi ojetiny raději vyhněte. Olej v nich mizí alarmující rychlostí
Nadměrná spotřeba oleje může u ojetiny znamenat drahý problém. Pozor hlavně na vybrané motory TSI, BMW, Toyota nebo PSA.
Komfortní výbava mění trh s ojetinami. Velké změny jsou za poslední roky třeba u klimatizace
Komfortní výbava ojetiny může prozradit její stáří, nájezd i cenu. Automatická klimatizace převažuje, kamera patří k mladším vozům.
Ojetiny v Česku znovu zdražují. Češi kupují hlavně levnější stará auta, zájem o naftu slábne
Ojetá auta v Česku zdražila, přesto se jich prodalo více. Největší část trhu tvoří velmi staré vozy do 100 tisíc korun.
Česká SPZ na autě nic neznamená. I registrovaná ojetina může být kradená. Když se to zjistí, tak vám ji zabaví
Kradené auto může v Česku projít registrací, pokud pochází mimo Schengen. Majiteli pak hrozí zabavení bez náhrady.
Bourané ojetiny se vracejí do prodeje. Některé mohly být opravené jen na oko a nejsou na silnici bezpečné
Více než polovina prověřených ojetin v Česku má záznam o poškození. Některé škody přitom dosahují velké části ceny vozu.
Většina Čechů platí ojetinu z úspor. Na opravy už ale peníze často nezbývají
Češi se bojí skrytých vad u ojetých aut, přesto si je před koupí nechává vždy odborně prověřit jen 28 % kupujících.
Většina Čechů platí ojetinu z úspor. Na opravy už ale peníze často nezbývají Přečíst celý článek...
Pod 250 tisíc korun už skoro není co kupovat. ADAC ukázal, které ojetiny ještě dávají smysl
Levné a dobré ojeté auto už není samozřejmost. Nový přehled ADAC ukazuje, kde ještě dává smysl koupit benzin, naftu i elektromobil.