Čínské elektromobily ztrácejí hodnotu šokujícím tempem. Leasingovky už zpozorněly
Čínská auta v Evropě rychle přibývají, ale německá data ukazují výrazný problém se zůstatkovou hodnotou a důvěrou kupujících.
Čínská auta v Evropě rychle přibývají, ale německá data ukazují výrazný problém se zůstatkovou hodnotou a důvěrou kupujících.
Kradené auto může v Česku projít registrací, pokud pochází mimo Schengen. Majiteli pak hrozí zabavení bez náhrady.
Více než polovina prověřených ojetin v Česku má záznam o poškození. Některé škody přitom dosahují velké části ceny vozu.
Koupě ojetého auta od soukromníka může skrývat právní, technická i podvodná rizika, která se projeví až po podpisu smlouvy.
Soukromý prodej auta láká cenou, jenže reklamace může být noční můra Přečíst celý článek...
Češi se bojí skrytých vad u ojetých aut, přesto si je před koupí nechává vždy odborně prověřit jen 28 % kupujících.
Většina Čechů platí ojetinu z úspor. Na opravy už ale peníze často nezbývají Přečíst celý článek...
Levné a dobré ojeté auto už není samozřejmost. Nový přehled ADAC ukazuje, kde ještě dává smysl koupit benzin, naftu i elektromobil.
Více než polovina prověřovaných ojetin v Česku měla záznam o nehodě. Nejhůř dopadly BMW, Hyundai a Tesla.
Fabia, Corolla, Civic, Golf nebo Octavia? Podívali jsme se, která levná ojetá auta kolem 50 tisíc Kč ještě dávají smysl.
Podezřele levné ojetiny mohou být jen návnada. Autobazary takto nelákají jen kupující, ale někdy i srážejí výkupní ceny.
Černý dým v kabině, olej z výfuku nebo dvakrát stočený tachometr. I taková auta se dál objevují v běžné inzerci.
Může se stát, že v techničáku nebudou vyplněny všechny údaje. Pak je potřeba mít veškerou dokumentaci obsahující údaje v rozsahu potřebném pro vydání technického průkazu.
Český trh s ojetinami odhalil extrémy: desítky záznamů o poškození, škody za statisíce eur i vozy s neuvěřitelným počtem majitelů.