Největší pasti při koupi ojetiny. Těchto 5 skrytých vad se objevuje nejčastěji
Naleštěná karoserie ještě neznamená zdravé auto. Skryté havárie, elektronika, filtry i zatopený interiér mohou prodražit koupi ojetiny.
ojetá auta
Těmto motorům se při koupi ojetiny raději vyhněte. Olej v nich mizí alarmující rychlostí
Nadměrná spotřeba oleje může u ojetiny znamenat drahý problém. Pozor hlavně na vybrané motory TSI, BMW, Toyota nebo PSA.
Komfortní výbava mění trh s ojetinami. Velké změny jsou za poslední roky třeba u klimatizace
Komfortní výbava ojetiny může prozradit její stáří, nájezd i cenu. Automatická klimatizace převažuje, kamera patří k mladším vozům.
Ojetiny v Česku znovu zdražují. Češi kupují hlavně levnější stará auta, zájem o naftu slábne
Ojetá auta v Česku zdražila, přesto se jich prodalo více. Největší část trhu tvoří velmi staré vozy do 100 tisíc korun.
Čínské elektromobily ztrácejí hodnotu šokujícím tempem. Leasingovky už zpozorněly
Čínská auta v Evropě rychle přibývají, ale německá data ukazují výrazný problém se zůstatkovou hodnotou a důvěrou kupujících.
Česká SPZ na autě nic neznamená. I registrovaná ojetina může být kradená. Když se to zjistí, tak vám ji zabaví
Kradené auto může v Česku projít registrací, pokud pochází mimo Schengen. Majiteli pak hrozí zabavení bez náhrady.
Bourané ojetiny se vracejí do prodeje. Některé mohly být opravené jen na oko a nejsou na silnici bezpečné
Více než polovina prověřených ojetin v Česku má záznam o poškození. Některé škody přitom dosahují velké části ceny vozu.
Soukromý prodej auta láká cenou, jenže reklamace může být noční můra
Koupě ojetého auta od soukromníka může skrývat právní, technická i podvodná rizika, která se projeví až po podpisu smlouvy.
Soukromý prodej auta láká cenou, jenže reklamace může být noční můra Přečíst celý článek...
Většina Čechů platí ojetinu z úspor. Na opravy už ale peníze často nezbývají
Češi se bojí skrytých vad u ojetých aut, přesto si je před koupí nechává vždy odborně prověřit jen 28 % kupujících.
Většina Čechů platí ojetinu z úspor. Na opravy už ale peníze často nezbývají Přečíst celý článek...
Pod 250 tisíc korun už skoro není co kupovat. ADAC ukázal, které ojetiny ještě dávají smysl
Levné a dobré ojeté auto už není samozřejmost. Nový přehled ADAC ukazuje, kde ještě dává smysl koupit benzin, naftu i elektromobil.
Polovina prověřovaných ojetin měla nehodu. Nejhůř dopadly značky BMW, Hyundai a Tesla
Více než polovina prověřovaných ojetin v Česku měla záznam o nehodě. Nejhůř dopadly BMW, Hyundai a Tesla.
Auto do 50 tisíc nemusí být vrak. Tohle jsou nejrozumnější ojetiny, které vás nezruinují
Fabia, Corolla, Civic, Golf nebo Octavia? Podívali jsme se, která levná ojetá auta kolem 50 tisíc Kč ještě dávají smysl.