Polovina prověřovaných ojetin měla nehodu. Nejhůř dopadly značky BMW, Hyundai a Tesla
Více než polovina prověřovaných ojetin v Česku měla záznam o nehodě. Nejhůř dopadly BMW, Hyundai a Tesla.
Více než polovina prověřovaných ojetin v Česku měla záznam o nehodě. Nejhůř dopadly BMW, Hyundai a Tesla.
Fabia, Corolla, Civic, Golf nebo Octavia? Podívali jsme se, která levná ojetá auta kolem 50 tisíc Kč ještě dávají smysl.
Podezřele levné ojetiny mohou být jen návnada. Autobazary takto nelákají jen kupující, ale někdy i srážejí výkupní ceny.
Černý dým v kabině, olej z výfuku nebo dvakrát stočený tachometr. I taková auta se dál objevují v běžné inzerci.
Může se stát, že v techničáku nebudou vyplněny všechny údaje. Pak je potřeba mít veškerou dokumentaci obsahující údaje v rozsahu potřebném pro vydání technického průkazu.
Český trh s ojetinami odhalil extrémy: desítky záznamů o poškození, škody za statisíce eur i vozy s neuvěřitelným počtem majitelů.
Velmi staré ojetiny tvoří v Česku stále větší část dovozu a jejich podíl je dnes proti roku 2007 více než pětkrát vyšší.
Nový přehled detailních kontrol ukázal, které ojetiny vycházejí nejrizikověji a které naopak patří k nejbezpečnějším volbám.
Nízká cena ještě neznamená dobrou koupi. Tohle jsou ojetiny, u nichž statistiky technických kontrol varují před vysokým rizikem závad.
Levné v bazaru, drahé v servisu. TÜV ukázal na 15 problematických ojetin Přečíst celý článek...
Nafta v českých ojetinách slábne. Nová data ukazují růst benzinu i elektromobilů, které také (za určitých podmínek) bodují levnějším provozem.
Polovina živnostníků a menších firem mění auto až na hraně životnosti. Data ukazují, proč se to ekonomicky nevyplácí.
Ojeté Škoda Karoq a Škoda Yeti patří mezi spolehlivější SUV, přesto existují místa, která je před koupí nutné zkontrolovat.