Za prvních šest měsíců letošního roku bylo do České republiky dovezeno přes 3800 ojetých osobních elektromobilů. To je stejný počet, jaký se sem dostal za celý loňský rok. Podíl ojetin mezi všemi nově registrovanými elektromobily dosáhl 35,7 %. Polovina z nich (50,8 %) přitom skončila v rukou soukromých majitelů.
Mezi nejčastěji dováženými značkami dominovala Tesla, následovaná Volkswagenem a BMW. Nejvíce vozů přibylo v Praze, Středočeském, Jihomoravském a Moravskoslezském kraji. Nejpočetněji zastoupené byly čtyřleté vozy, tedy auta s první registrací v roce 2021.
Podle Jindřicha Friče, ředitele Centra dopravního výzkumu, stojí za růstem zájmu ojetin několik faktorů. „Nižší cena ve srovnání s novými vozy, rostoucí povědomí o výhodách elektromobility a lepší dostupnost dobíjecích stanic,“ shrnuje. Dodává, že mnoho těchto vozů má stále platnou záruku na trakční baterii, což může být pro kupující výrazný argument. Frič zároveň připomíná, že roste i informovanost veřejnosti.
Tesla na čele, zájem hlavně o čtyřleté vozy
K 30. červnu 2025 bylo v Česku evidováno 46 a půl tisíce osobních bateriových elektromobilů. Z toho 12,9 tisíce tvořily dovezené ojetiny. Jen za letošní první pololetí jich přibylo 3812, což je 2,7krát více než ve stejném období loňska.
Téměř každý třetí letos dovezený elektromobil byla Tesla (1228 vozů). Za ní následovaly značky Volkswagen (609) a BMW (368). Soukromí majitelé si nejčastěji pořizovali Teslu, Volkswagen a BMW, stejně jako firmy, které ale v Praze tvořily až 82 % všech registrací ojetých elektromobilů.
Pokud jde o stáří, nejvíce registrací připadlo na čtyřleté vozy (1000 kusů), následovaly šestileté a pětileté. V kategorii čtyřletých elektromobilů opět vedla Tesla, těsně před Volkswagenem.
Kde ojetiny přibývají nejvíce
Praha drží prvenství s 932 registrovanými ojetými elektromobily od začátku roku. Následuje Středočeský kraj (501 vozidel), Jihomoravský kraj (398) a Moravskoslezský kraj (323). Mezi jednotlivými městy vede Praha, za ní Brno, Domažlice, Ostrava a České Budějovice.