Polovina prověřovaných ojetin měla nehodu. Nejhůř dopadly značky BMW, Hyundai a Tesla
Více než polovina prověřovaných ojetin v Česku měla záznam o nehodě. Nejhůř dopadly BMW, Hyundai a Tesla.
ojetiny
Auto do 50 tisíc nemusí být vrak. Tohle jsou nejrozumnější ojetiny, které vás nezruinují
Fabia, Corolla, Civic, Golf nebo Octavia? Podívali jsme se, která levná ojetá auta kolem 50 tisíc Kč ještě dávají smysl.
Na pohled vypadají dobře, ale jsou nebezpečné: bazarové pasti, na které lidé stále naletí
Černý dým v kabině, olej z výfuku nebo dvakrát stočený tachometr. I taková auta se dál objevují v běžné inzerci.
Přihlášení auta dovezeného ze zahraničí není složité. Potřebujete ale spoustu dokumentů
Může se stát, že v techničáku nebudou vyplněny všechny údaje. Pak je potřeba mít veškerou dokumentaci obsahující údaje v rozsahu potřebném pro vydání technického průkazu.
Šok z českého trhu ojetin: jedno auto mělo 23 majitelů, ale našlo se i auto stočené o víc než 400 tisíc km
Český trh s ojetinami odhalil extrémy: desítky záznamů o poškození, škody za statisíce eur i vozy s neuvěřitelným počtem majitelů.
Česko zaplavují starší ojetiny. Podíl aut nad 15 let vzrostl za téměř 20 let více než pětinásobně
Velmi staré ojetiny tvoří v Česku stále větší část dovozu a jejich podíl je dnes proti roku 2007 více než pětkrát vyšší.
Ojetiny, u kterých narazíte nejspíš nejvíc: nový přehled ukázal deset problémových modelů
Nový přehled detailních kontrol ukázal, které ojetiny vycházejí nejrizikověji a které naopak patří k nejbezpečnějším volbám.
Levné v bazaru, drahé v servisu. TÜV ukázal na 15 problematických ojetin
Nízká cena ještě neznamená dobrou koupi. Tohle jsou ojetiny, u nichž statistiky technických kontrol varují před vysokým rizikem závad.
Levné v bazaru, drahé v servisu. TÜV ukázal na 15 problematických ojetin Přečíst celý článek...
Trh ojetých aut v Česku se otáčí. Nafťáky ustupují a elektromobily už nejsou jen okrajová volba
Nafta v českých ojetinách slábne. Nová data ukazují růst benzinu i elektromobilů, které také (za určitých podmínek) bodují levnějším provozem.
TÜV Report a Škoda: Karoq i Yeti drží nadprůměr. Víme, kde se ale objevují typické slabiny
Ojeté Škoda Karoq a Škoda Yeti patří mezi spolehlivější SUV, přesto existují místa, která je před koupí nutné zkontrolovat.
Nákup ojetiny: Prodávající tvrdí, že nic netají, ale kupující jim stejně nevěří. A často je to dobře
Dvě třetiny kupujících nevěří prodejcům, ale data a VIN pomáhají. Přesto devět z deseti lidí trvá na zkušební jízdě.
Při koupi ojetiny nedávejte pozor jen na stočený tachometr. Velké problémy může udělat i exekuce
Pokud vám policie po koupi auto kvůli exekuci původního majitele zabaví, máte v podstatě smůlu. Ať už máte sebelepší smlouvu.