Když Mercedes-Benz oznámil, že bude vyrábět pick-up, vyvolalo to ve spoustě lidí rozporuplné pocity. Ale vzhledem k tomu, že stuttgartská značka vyrábí vše od městských aut, přes dodávky, až po tahače nebo autobusy, není to vlastně nic nepochopitelného. My jsme pick-up třídy X vyzkoušeli v rámci redakčního testu. Vývoj není vlastní, auto je ale „mercedes“ […]
BMW řady 7 platí za to nejlepší, co má mnichovská značka v nabídce. Pod kapotou nabízí rozličné motory, od čtyřválcových až po dvanáctiválec, který jsme vyzkoušeli v redakčním testu. Nejdostupnější dvanáctiválec Když chcete opravdu luxusní limuzínu s dvanáctiválcovým motorem, který je tak hladký a jemný, že mu může konkurovat snad jen elektromotor, nabízí se stále
Test BMW M760Li xDrive Model V12 Excellence (2018) Přečíst celý článek...
Kia představila novou generaci modelu Ceed. S tím přišel Ceed i o apostrof v názvu, který používaly obě dvě minulé generace, a ze kterého si dělali legraci i v Top Gearu. Ale jak se s novou generací jezdí? Evoluční design Již třetí generace Ceedu z designového hlediska nijak nevybočuje z davu, je spíše konzervativnější. Přední
Audi má letos napilno. Němcům flotila dlouho stárla, teď dohání resty a obnovují několik modelových řad naráz. Mezi stále oblíbenějšími SUV a všelijakými crossovery se nové generace dočkal i celosvětově nejprodávanější model z Ingolstadtu – limuzína s označením A6. Vyzkoušeli jsme ji s nejsilnějším dieselem na cestě z Prahy do dánského Aarhusu a zpět. Matrixy
Chcete velké a opravdu luxusní kupé? Pak máte v dnešní době docela slušný výběr. Od těch extrémně drahých, až po ta „jen“ hodně drahá. My jsme vyzkoušeli Mercedes-Benz S 560 kupé 4Matic. Pět metrů na délku Mezi velkými luxusními kupé výběr je, záleží jen na tom, kolik jste ochotní anebo kolik můžete za auto utratit.
Není nad to dát sbohem létu jízdou pod širým nebem. Je to fér tečka za těmi parnými červencovými a srpnovými dny. Kočírovat k tomu BMW 430i je dobrá příležitost ukázat, že kabriolety nemusejí být za každou cenu extravagantními frajírky koupališť. Tenhle bavorák má sice perfektní siluetu, ale trochu nadváhu, jen čtyři válce a se všemi
Malá sto osmička má za sebou jarní facelift. Umí číst značky, lépe se spojí s chytrými telefony, dostala výkonnější tříválec a zářivější barvy. Třídvéřko pořád nekoupíte a za plnohodnotnou verzi dáte minimálně 260 tisíc. Dostanete ale městskou štiku s pěknou fazónou a vůbec nejlépe i s plátěnou stahovací střechou, která z obyčejného francouzského mrňouse vmžiku udělá half-cabrio frajírka
Segment kompaktních SUV roste, bláhová taková automobilka, která na něj nevsází. Takže Audi má Q3 (a vlastně už i Q2), Mercedes-Benz GLA, Volvo zase model XC40. A BMW má svou X1. Druhá generace jezdí po silnicích už tři roky, přesto neztrácí rozumný podíl praktičnosti a luxusu. To vše v balíčku s nádechem pověstné německé kvality. Jaký je nejslabší dieselový
Nový Volkswagen Touareg je dosud „nejchytřejším“ modelem Volkswagen, který byl vyroben. Aby také ne, jde o to nejlepší a nejnovější, co značka nabízí. V rámci redakčního testu jsme se svezli s výkonnějším z třílitrových vznětových šestiválců v nabídce. Je to kus auta Jakkoliv na fotkách nový Volkswagen Touareg tak velký nevypadá, naživo je tomu jinak.
Test Volkswagen Touareg 3.0 TDI 4Motion 210 kW (2018) Přečíst celý článek...
Honda šla v případě modelu Civic proti (dnešnímu) proudu. Zatímco velká spousta automobilek naftové motory z nabídky pomalu, ale jistě vytěsňuje, Honda ho pod kapotu Civicu před nedávnem přidala. Rozhodli jsme se vyzkoušet, jak s ním Civic jezdí. Naftový motor splňuje Euro 6d Do současné generace přišel vznětový motor o poznání později, než se sama
Peugeot nás včera pozval na tiskovou konferenci, v rámci níž jsme se mohli seznámit se dvěma zcela novými modely. Jedním z nich je „radikální fastback“ (jak ho nazývá sama automobilka) 508 a tím druhým je rodinný model Rifter, který je dvojčetem Citroënu Berlingo a Opelu Combo Life. Peugeot 508 První přišel na řadu Peugeot 508.
První jízda s novými generacemi Peugeotu 508 a Rifter Přečíst celý článek...
Citroën si pro svůj model C3 připravil velmi speciální edici, kterou ocení zejména ženy. Proč? Protože má růžové doplňky. Jde o verzi ELLE, kterou jsme vyzkoušeli se základním motorem. Partnerství s časopisem ELLE Tato speciální edice je výsledkem partnerství dvou francouzských značek, které podle Citroënu obě spojují stejné hodnoty elegance a snahy zjednodušovat každodenní život.
