Ferrari rozděluje obří odměny, i když aut vyrobilo méně. Každý zaměstnanec dostane bonus až 14 900 eur
Ferrari dodalo v roce 2025 celkem 13 640 aut, zvýšilo tržby i zisk a vyplatí až 14 900 eur bonusu pro zhruba 5 000 lidí.
Ferrari dodalo v roce 2025 celkem 13 640 aut, zvýšilo tržby i zisk a vyplatí až 14 900 eur bonusu pro zhruba 5 000 lidí.
Pokud firma nezvedne zaměstnancům platy, hodlají odbory Hyundai uspořádat zaměstnaneckou stávku.
Odbory se s Hyundai nedohodly na mzdách a vyhlásily stávkovou pohotovost Přečíst celý článek...
Dodavatelé součástek pro automobilový průmysl v Evropě musejí masivně propouštět. Důvodem je pokračující přechod k elektromobilitě a utlumování výroby vozů se spalovacími motory, na což však evropský trh není technologicky ani ekonomicky připraven. Podle aktuální analýzy Evropské asociace dodavatelů automobilového průmyslu (CLEPA) od roku 2020 zaniklo v tomto sektoru 86 tisíc pracovních míst. Předpovědi, že ztráty nahradí nové pozice
V České republice chybí až 20 tisíc řidičů kamionů. Ještě pár let nazpět to bylo o čtvrtinu méně a už tehdy byl tento stav kritický. Se stárnutím populace a odchodem pracovníků do důchodu dochází k rychlému úbytku pracovních sil, pro mladou generaci však celé dny na cestách nejsou atraktivní. Zaměstnávání brigádníků či cizinců komplikuje česká legislativa. Situace s nedostatkem profesionálních
Prodeje automobilky Tesla zaznamenaly v letošním prvním čtvrtletí poprvé po čtyřech letech pokles. Prodej se snížil o téměř 9 % na 386 tisíc vozidel. Akcie firmy po zprávě o poklesu prodeje klesly. Problém ale není v samotné nabídce automobilky Tesla, ale v obecném poklesu zájmu o elektromobily, který se projevuje v USA, Číně i v
Letošní rok je pro drtivou většinu automobilek velmi těžký. I ty, které byly ještě před pár měsíci v pohodě a bez problému, jsou v dnešní době jednou nohou v dluhové pasti. Před časem jsme vás informovali o tom, že ve velkých potížích je kvůli koronavirové pandemii například značka McLaren. Obdobně je na tom i Renault,
Nástup elektromobility a její velké protlačování ze strany úřadů nemá jen pozitivní dopady na životní prostředí. Má i řadu negativních dopadů na jednotlivé automobilky. Přizpůsobit se elektromobilním nařízením a dodržování stále přísnějších emisních limitů je finančně nesmírně náročné. A to vyžaduje jisté finanční úspory. Potvrdit by to mohla i automobilka Audi, která se v příštích letech
Audi zruší tisíce pracovních míst. Musí šetřit kvůli elektromobilitě Přečíst celý článek...
Vývoj a výroba nového automobilu je obvykle spjata s kvalifikovanými specialisty, jako jsou designéři, inženýři nebo pracovníci na montážní lince. Výroba vozidel však zahrnuje také několik kuriózních profesí, které vyžadují vysokou úroveň řemeslných dovedností, kreativity a preciznosti. Příkladem je následujících pět profesí: 1. První řidič Dva miliony kilometrů ročně. Tuto vzdálenost ujede tým specializovaných řidičů,