BMW X6 způsobilo při svém představení v roce 2007 poprask a automobilové fanoušky rozdělilo na dva tábory. Tohle auto buď máte rádi a nebo ho nesnášíte, nic mezi tím. Jenže těch, kterým se líbí – a mají na něj peníze – je, zdá se, opravdu hodně, protože prodejní čísla jsou vysoká. Automobilka se tedy rozhodla […]
BMW Group představuje druhou generaci globálně úspěšného modelu X1 řadícího se do kompaktního segmentu, kterého se prodalo více než 730 000 kusů. Na designu exteriéru i interiéru je patrný odkaz původního BMW X1, ale zároveň jsou jasně zřetelné proměny, které tato modelová řada zažila. Robustní proporce, dramaticky tvarované plochy i designové prvky typické pro třídu
Nová generace BMW X1: Pohon předních kol a pod kapotou tříválce Přečíst celý článek...
Představením modelu BMW řady 2 Gran Tourer se značce BMW podařilo vytvořit další novou automobilovou kategorii. BMW řady 2 Gran Tourer s velkorysým vnitřním prostorem, mimořádnou praktičností a unikátní flexibilitou je prvním modelem segmentu prémiových kompaktních vozů, který nabízí prostor až sedmi cestujícím a stoprocentně splňuje požadavky moderních mladých rodin. BMW řady 2 Gran Tourer
BMW řady 2 Gran Tourer v prodeji od 6.6., cena startuje na 676 000 Kč Přečíst celý článek...
BMW X6 je automobil, který dost striktně rozděluje automobilové fanoušky na dva tábory. Jedni ho nenávidí, druzí bezmezně milují… K nám se však dostala varianta s osmiválcovým zážehovým motorem a ta má jednu úžasnou vlastnost – přetáhnout kohokoliv z táboru haterů do táboru fanouškovského. Zástupce kategorie SAV (Sport Activity Vehicle), BMW X6 vzniklo ve své první
BMW pětkové řady ve verzi M550d byste rozhodně neoznačili za pomalé… Ale jak už bývá dobrým zvykem, nějaký ten úpravce, který si myslí pravý opak, se vždycky najde. V tomto případě neodolal G-Power a vytvořil naftové kombi, se kterým není problém brázdit německé dálnice tři sta kilometrovou rychlostí. Výkonnový kit nese označení G-Power D-Tronik 5 V1, jehož
BMW M550d: V úpravě G-Power jde o nejrychlejší naftové kombi Přečíst celý článek...
Jde o první sériový plug-in hybridní automobil od BMW patřící do kategorie Sports Activity Vehicle (SAV). Stálý pohon všech kol společně s technologií BMW EfficientDynamics eDrive propůjčily modelu BMW X5 xDrive40e jedinečnou sportovnost, která jde ruku v ruce s vynikající hospodárností celého automobilu. Celkový výkon soustavy, generovaný zážehovým čtyřválcem s technologiemi BMW TwinPower Turbo a
BMW X5 xDrive40e: první plug-in hybridní SAV Přečíst celý článek...
Z pětky jsme přesedli rovnou do trojky. Tedy, abyste to správně pochopili, z BMW řady 5 do BMW řady 3. Stejná koncepce klasické tříprostorové karoserie sedan, stejný motor, stejná převodovka i stejný pohon všech kol. Přesto jsou tahle dvě auta rozdílná o hodně víc, než by se na první pohled mohlo zdát… BMW 535d xDrive
Když chcete luxusní manažerský sedan s dostatkem výkonu, s příznivou spotřebou, určitým stylem a pohodlím, pak by mohlo být jedním z ideálních řešení BMW 535d xDrive. Není sice tak výkonné jako BMW M550d xDrive, ale o moc slabší také není. Je ale mnohem nenápadnější, navíc vše v první větě vyjmenovaní splní beze zbytku. A na
BMW na tradičním mezinárodním autosalonu v Ženevě, který se koná od 5. do 15. března 2015, představí dvojici novinek: BMW řady 2 Gran Tourer, nabízející prostor až pro sedm cestujících, a nové kompaktní BMW řady 1. Safety Car BMW M4 MotoGP ukáže, jak lze dále zvyšovat účinnost vstřikováním vody. Současně se představí i celá řada
Představením modelu BMW řady 2 Gran Tourer se značce BMW podařilo vytvořit další novou automobilovou kategorii. BMW řady 2 Gran Tourer s velkorysým vnitřním prostorem, mimořádnou praktičností a unikátní flexibilitou je prvním modelem segmentu prémiových kompaktních vozů, který nabízí prostor až sedmi cestujícím a stoprocentně splňuje požadavky moderních mladých rodin. Kompaktní, avšak prostorné Navzdory kompaktním
Nové BMW řady 2 Gran Tourer převeze až 7 lidí Přečíst celý článek...
BMW řady 5 GT je na trhu již pátým rokem, nejde tedy o žádnou novinku. Podobně jako „obyčejná“ pětka ale prošlo nedávno faceliftem, který pozměnil motorovou paletu a zaměřil se decentně i na design. Vyzkoušeli jsme jednu z nejprodávanějších, ne-li vůbec nejprodávanější verzi 530d GT xDrive. Ačkoliv BMW tohle auto nazývá řadou 5, postaveno je
Známé přísloví nikdy neříkej nikdy se poslední dobou dá u BMW napasovat skoro na vše. Několik let zpátky by si nikdo nedokázal představit bavorský vůz s pohonem přední nápravy, stejně tak jako s tříválcem pod kapotou. V některých případech můžeme automobilku jen politovat, protože ta rozhodnutí rozhodně nevzešla z jejich rýsovacích stolů, ale díky mnohostránkovým legislativním
Další tradice padla: BMW testuje M5 s pohonem xDrive Přečíst celý článek...
