vývoj

cupra_born-elektromobil-vyvoj- (3)

Závodníci Jordi Gené a Mattias Ekström se podíleli na vývoji modelu CUPRA Born, aby mu dodali ducha závodního vozu

Napsal /

Dva profesionální jezdci, více než 3000 kilometrů testování a jeden společný cíl: zajistit, aby model CUPRA Born poskytoval ryzí potěšení z jízdy. „Závodní vozy jsou inspirací pro všechny modely CUPRA a nejlépe je řídí závodní jezdci,“ říká Marta Almuniová, ředitelka technického vývoje modelu CUPRA Born. Závodní jezdci značky CUPRA, Jordi Gené a Mattias Ekström, přispěli k vývoji […]

Závodníci Jordi Gené a Mattias Ekström se podíleli na vývoji modelu CUPRA Born, aby mu dodali ducha závodního vozu Přečíst celý článek...

skoda_enyaq_iv-testovani_tlumicu-slalom

Tlumiče: ani o nich nevíme, ale jejich naladění zabere i přes půl roku

Napsal /

Tlumiče pérování jsou zásadní součástí automobilů, kterou ani nevnímáme. Prostě očekáváme, že zajistí komfort, bezpečí i třeba požitky z dynamičtější jízdy. Jak to tlumiče dělají? Tlumiče slouží k rovnoměrnému tlumení odpružených i neodpružených hmot vozidla způsobených jízdou po nerovnostech. „Musí tedy zajistit stálý kontakt kol s vozovkou. Jejich nastavení má vliv nejen na komfort jízdy,

Tlumiče: ani o nich nevíme, ale jejich naladění zabere i přes půl roku Přečíst celý článek...

bosch-e_palivo

Bosch, Shell a Volkswagen vyvíjejí obnovitelný benzín s o 20 % nižšími emisemi CO₂

Napsal /

Nabídka obnovitelných paliv se sníženým obsahem CO2 roste. Po R33 Blue Diesel nyní společnosti Bosch, Shell a Volkswagen přichází také s benzínem se sníženým obsahem CO2. Palivo, které se nazývá Blue Gasoline, je složeno až z 33 % z obnovitelných složek a zajišťuje tak snížení emisí CO2 nejméně o 20 % na kilometr jízdy od

Bosch, Shell a Volkswagen vyvíjejí obnovitelný benzín s o 20 % nižšími emisemi CO₂ Přečíst celý článek...

Citroen-C5-Aircross-Hybrid-01

S naftovými motory končí i Citroën. Potvrdil to šéf značky

Napsal /

Citroën před pár dny představil svoji novou vlajkovou loď C5 X. Nabízet ji bude jen s benzinovými a s plug-in hybridními motory, nafta v nabídce nebude. A už brzy nebude u Citroënu v nabídce vůbec, potvrdil to šéf značky. Konec vývoje spalovacích motorů se šíří automobilovým světem jako mor. Takové rozhodnutí oznamuje jedna značka za

S naftovými motory končí i Citroën. Potvrdil to šéf značky Přečíst celý článek...

renault-clio-historie-1

Šéf Renaultu varuje, že nová malá mohou stát až 2x tolik, co teď

Napsal /

Vývoj automobilů tak, aby splňovaly přísné předpisy, se prodražuje. To se musí promítnout do ceny. I kvůli tomu varuje šéf koncernu Renault, že v budoucnosti budou malá auta segmentu B stát až dvakrát tolik, než kolik za ně zaplatíme dnes. Malá auta jsou mezi lidmi oblíbená. Může za to nejen nižší cena, ale právě i

Šéf Renaultu varuje, že nová malá mohou stát až 2x tolik, co teď Přečíst celý článek...

skoda-testovani_prednich_steracu- (2)

Víte, proč některé stěrače po okně skáčou? Vývoj stěračů se provádí na konkrétní auto a trvá i tři roky

Napsal /

Máme je za samozřejmost a většinou si neuvědomujeme, jak důležité jsou. Dumali jste někdy nad tím, kde se vlastně stěrače vzaly? Liší se jejich pohony? A proč některé ostřikovače kapalinu rozprašují a jiné stříkají přímým proudem? A jak se testují? Dva druhy pohonu Aby se stěrače mohly po čelním či zadním skle pohybovat, přichází ke

Víte, proč některé stěrače po okně skáčou? Vývoj stěračů se provádí na konkrétní auto a trvá i tři roky Přečíst celý článek...

seat_leon-led_svetlomety- (3)

Testování světlometů modelu SEAT Leon si vyžádalo 800 hodin v černočerné tmě

Napsal /

Rezervace Dark Sky Alqueva v Portugalsku je v Evropě jedinečným místem pro sledování mlhovin a souhvězdí, například Oriona. Je to království temnoty, v němž se inženýři z oddělení vývoje osvětlení pro vozy SEAT cítí jako doma. V nejtemnějších oblastech planety sledují chování jiných druhů souhvězdí, vytvářených světlomety a zadními svítilnami, které vyvíjejí pro modely, jakým je SEAT Leon. „Zde jsme

Testování světlometů modelu SEAT Leon si vyžádalo 800 hodin v černočerné tmě Přečíst celý článek...

201028 Kia Motors develops Military Standard Platform (3)

Kia urychluje vývoj bojových vozidel s využitím nové platformy podle vojenského standardu

Napsal /

Kia odhalila plán vyvinout novou standardní platformu pro vojenská vozidla příští generace, čímž se zároveň posílí konkurenční výhoda automobilky v budoucích vojenských projektech. Kia Motors plánuje ještě letos zahájit výrobu prototypů středně velkých standardních vozidel a absolvovat v roce 2021 zkušební hodnocení v gesci korejské vlády. Cílem výrobce je armádní nasazení od roku 2024 v

Kia urychluje vývoj bojových vozidel s využitím nové platformy podle vojenského standardu Přečíst celý článek...

skoda-testovani-zatekani- (1)

Auta se musejí testovat i proti zatékání. Automobilka simuluje monzunové lijáky

Napsal /

Při vývoji nových modelů, ale i pro kontrolu během sériové výroby prochází vozy ve ŠKODA AUTO zkouškami vodotěsnosti. Jejich úkolem je zjistit, zda do interiéru automobilu například při dešti nebo v myčce nezatéká. Zkušebna vodotěsnosti funguje v automobilce již od roku 1982 a v nedávné době prošla zásadní modernizací. „Díky modernizaci rozšířila zkušebna vodotěsnosti své

Auta se musejí testovat i proti zatékání. Automobilka simuluje monzunové lijáky Přečíst celý článek...

Ferrari ukázalo, jak se vyrábí jeho 1000koňový hybrid. Je to jako sledovat vznik uměleckého díla

Napsal /

V květnu to bude rok, kdy italská automobilka Ferrari přivedla na svět absolutní vrchol své nabídky, tedy model Ferrari SF90 Stradale. Ten z pomyslného trůnu sesadil model LaFerrari a ukázal, že to Italové s hybridy myslí vážně a také, že s nimi umí nevídané věci. Vraťme se ale na chvilku k LaFerrari. Když jej automobilka představila, záhy

Ferrari ukázalo, jak se vyrábí jeho 1000koňový hybrid. Je to jako sledovat vznik uměleckého díla Přečíst celý článek...

skoda-test-computer-egv-view-side

EGV je nejtajnější oddělení ve Škoda Auto. Vznikají zde úplně prototypy nových modelů aut

Napsal /

Jedno z nejutajovanějších oddělení ve ŠKODA AUTO se zabývá výrobou prototypů a modelů. Vznikají v něm první exempláře vozů, které na silnici uvidíte až za několik let. Oddělení, interně známé pod zkratkou EGV, se nyní rozhodlo vykročit z naprostého utajení. Zapomeňte na selfie fotky z práce, zaměstnanci EGV nesmějí na svém pracovišti fotografovat a do

EGV je nejtajnější oddělení ve Škoda Auto. Vznikají zde úplně prototypy nových modelů aut Přečíst celý článek...

Na SUV od McLarenu zapomeňte. Místo toho pracuje na elektromobilu

Napsal /

Nadvláda SUV je patrná na první pohled. Už v loňském roce se sportovně užitková vozidla navíc stala oficiálně nejprodávanějšími auty na světě. A ačkoliv se třeba v Německu začalo diskutovat nad tím, že by se pro své rozměry měla tahle auta ve městech zakázat, zákazníci po nich lační dál a dál. Není se tak co

Na SUV od McLarenu zapomeňte. Místo toho pracuje na elektromobilu Přečíst celý článek...

Přejít nahoru