Stává se, že automobilky spíše staví nové továrny, než aby se zbavovaly těch původních. Mitsubishi ale jednu ze svých továren, kde vyrábělo model Pajero, prodá. Místo aut se tu bude vyrábět toaletní papír. Mitsubishi svoji japonskou továrnu, kde vyrábělo model Pajero, uzavřelo už v roce 2020. Od té doby se v ní nic nedělo, až […]
Místo aut toaletní papír. Mitsubishi prodalo svoji továrnu Přečíst celý článek...
Ruská agrese na Ukrajině má velké důsledky. Na Rusko se snesly všemožné sankce a globální firmy tam přestávají nabízet své výrobky a služby. Konec na tamějším trhu oznámil také Renault. Představenstvo skupiny Renault se dnes sešlo a rozhodlo následující: aktivity závodu Renault v Moskvě jsou ode dneška pozastaveny skupina vyhodnocuje své možnosti ohledně podílu ve
Renault pozastavuje svou průmyslovou činnost v Rusku Přečíst celý článek...
Peugeot zahajuje společně se svým partnerem Lucky Motor Corporation výrobu a prodej jednoho ze svých modelů v Pákistánu. Toto partnerství začíná otevřením osmi prodejen „3S“ (sales, after sales and services) v šesti městech: Islamabád, Karáčí, Láhaur, Faisalabád, Sialkot a Gudžranvala. Montáž vozů bude probíhat v nejmodernějším výrobním závodě v Karáčí. Lucky Motor Corporation je dceřinou
Peugeot zahajuje oficiální působnost v Pákistánu Přečíst celý článek...
Společnost Hyundai Motor Company slavnostně otevřela svůj první výrobní závod v jihovýchodní Asii. Hyundai Motor Manufacturing Indonesia stojí v průmyslovém komplexu Deltamas nedaleko indonéského města Cikarang, které leží 40 kilometrů na východ od hlavního města Jakarta. Slavnostní otevření následuje po uzavření memoranda o shodě mezi společností Hyundai a indonéskou vládou. Hyundai se v něm zavázal, že vybuduje a
Hyundai Motor Company otevřel svůj první výrobní závod v jihovýchodní Asii Přečíst celý článek...
Ruská okupace Ukrajiny má velké dopady na automobilový průmysl, což se negativně podepíše na dodávkách pro zákazníky, ale i na tom, jestli, a hlavně kolik automobilky vyrobí aut. V souvislosti s přerušením výroby na Ukrajině a ukončení dodávek aut do Ruska musí řadě problémům čelit i mladoboleslavská Škoda Auto. Automobilka se musí vypořádat s vypadnutím 13 dodavatelů různých
„V uplynulých týdnech nás těžce zasáhla válka na Ukrajině a její dopady, které se bezprostředně týkají mnoha nevinných lidí včetně našich zaměstnanců a partnerů. Odsuzujeme jakoukoli formu násilí a doufáme, že se brzy podaří obnovit mír. V této krizi máme největší starost o zajištění bezpečnosti pro naše zaměstnance a jejich rodiny,“ zní ze společnosti Bridgestone.
Bridgestone pozastavuje jak výrobu v Rusku, tak i vývoz do Ruska Přečíst celý článek...
Automobilový průmysl musí v posledních letech řešit jeden velký problém za druhým. Jen co se zdá, že snad odezněla koronavirová krize, je tu další obrovský problém. Tím je násilná ruská okupace Ukrajiny. Některé automobilky už oznámily, že se stahují z ruského trhu, což je sice chvályhodné a pochopitelné, ale také velmi drahé. A krom toho musí automobilky
Znárodňování je něco, co jsme u nás také měli, ale co ve vyspělých zemích neexistuje. To ale není případ Ruska, které se zcela vymyká. Prakticky vším. Teď tam totiž hrozí, že tamější režim znárodní tamější podniky se zahraničními investory, týká se to i automobilek. Na Rusko se krátce po jeho válečnému vpádu na Ukrajinu snesla
Rusko plánuje znárodnit tamější zahraniční podniky. Týká se to i automobilek Přečíst celý článek...
Značka Škoda vydala prohlášení, které se týká ruské invaze na Ukrajinu. V tom oznamuje zastavení výroby svých vozidel v Rusku a zároveň do Ruska zastavuje dovoz svých vozidel. Sdělení se objevilo na webových stránkách automobilky a zní následovně: „Koncern Volkswagen přijal zprávy o válce na Ukrajině s velkými obavami a zděšením. Nadále doufáme v rychlé
Škoda zcela zastavila výrobu aut v Rusku i jejich dovoz na tamější trh Přečíst celý článek...
Výroba aut je dnes opravdu sofistikovaná. Každá chvilka musí být využita beze zbytku a všichni mají přesně danou práci. I proto je pak možné, aby z výrobního pásu sjelo jedno auto třeba každou minutu. To jsme si před pár dny prohlédli v rumunské továrně značky Ford. Exportér číslo 2 Ford platí v Rumunsku za druhého
Situace na Ukrajině eskalovala a Rusko včera rozpoutalo válku. Evropa i zbytek světa na to reaguje sankcemi, které se mohou výrazně dotknout i automobilového průmyslu. Některé automobilky tak sledují, jak to se sankcemi dopadne, a jak to ovlivní jejich ekonomiku. Na území Ruské federace mají své továrny i velké evropské automobilky jako Volkswagen, Renault či
Továrny velkých výrobců aut jsou si většinou hodně podobné. Nabídnou výjimečné výrobní technologie, schopné lidi, sterilní čistotu a naprostou preciznost. V továrně Morgan Motor Company je to svým způsobem velmi podobné, přesto ale tak jiné. To, jak moc, ukáže sama automobilka, která do svých výrobních hal vyslala dron. A rozhodně je na co se dívat.
