V úzké spolupráci s dotčenými dodavateli Škoda Auto duplikovala výrobu kabelových svazků z Ukrajiny do České republiky. Zároveň si automobilka zajistila také novou výrobní kapacitu v Maroku a dalších zemích. Cílem těchto opatření je ještě lepší zajištění proti možným výpadkům v dodávkách a přerušení dodavatelských řetězců v budoucnu. Přijatá opatření umožňují v případě potřeby navýšení […]
Škoda Auto zahajuje v Mladé Boleslavi výrobu bateriových systémů pro plně elektrické vozy na bázi modulární platformy pro elektromobily (MEB) koncernu Volkswagen. Hlavní závod automobilky je tak jediným výrobním místem bateriových systémů pro platformu MEB v Evropě mimo území Německa. Na nově postavené výrobní lince může v budoucnu zhruba 250 zaměstnanců montovat více než 250
BMW Group sdělila, že koncem roku 2022 spustí výhradně ve své továrně v San Luis Potosí výrobu druhé generace BMW M2 pro všechny světové trhy. V mexické továrně v San Luis Potosí vyrábí BMW řady 3 od roku 2019 a nedávno k ní přibylo také BMW řady 2 Coupé. Tím se z tohoto místa stala
Nové BMW M2 se bude vyrábět v továrně v mexickém San Luis Potosí Přečíst celý článek...
Vývoj automobilů probíhá dlouhé roky. Některé automobilky si celý vývoj dělají samy, jiné spolupracují a jiné se inspirují u konkurence. A u konkurence se asi inspirují i u Lamborghini, protože z jejich továrny vyjíždí Ferrari SF90 Stradale s polepy testovacího vozu. Lamborghini aktuálně pilně pracuje na nástupci modelu Aventador, který by měl být elektrifikovaný, takže
Ve středu 20. dubna pózuje Dacia Duster Extreme barvy šedá Urban na památeční a velmi symbolické fotografii v rumunském závodě Mioveni. Tento konkrétní vůz sjel z montážní linky a je desetimiliontým vozem Dacia, vyrobeným od založení značky. Z toho: 2,6 mil. modelů Dacia Sandero & Sandero Stepway, nejprodávanější model fyzickým osobám v Evropě od roku
Dacia slaví 10 milionů vyrobených aut. Jubilantem je Duster Extreme Přečíst celý článek...
Po několikatýdenním přerušení obnovila společnost Škoda Auto výrobu modelu Enyaq iV. Zpočátku bude z linek sjíždět zhruba 1 000 vozů týdně, kapacita se však bude postupně navyšovat. Důvodem pro přerušení výroby byly omezené dodávky kabelových svazků od dodavatelů z Ukrajiny. Automobilka ve svém hlavním výrobním závodě v Mladé Boleslavi obnovila výrobu plně elektrického SUV
Současná krize způsobená ruskou okupací Ukrajiny má velké dopady mimo jiné i na automobilový průmysl. Drtivá většina výrobců, kteří v Rusku působili, se z tamního trhu stáhla. A rozhodně to nevypadá, že by se měla vracet. Ačkoliv náznaky, alespoň z některých značek, už proběhly. Podle Jaroslava Povšíka, šéfa odborů Škody Auto, má jisté snahy o brzký návrat na
Kvůli ruské invazi na Ukrajinu vyhlásil svět na Rusko ekonomické sankce, které na něj dopadají poměrně tvrdě. Tamní průmysl si musí poradit, jak dokáže, a v automobilovém průmyslu to bude znamenat třeba to, že se budou opět vyrábět auta bez katalyzátoru. Jako před mnoha desítkami let. V Rusku se v současnosti vyrábí pouze ve čtyřech
Výrobní závod Mercedes-Benz v Düsseldorfu se ohlíží na 60 let produkce lehkých užitkových vozů Mercedes-Benz včetně modelu Sprinter, který je ikonou v segmentu lehkých užitkových vozů, ale i historických legend, mezi něž patří vozidla přezdívaná „Bremer“ a „Düsseldorfer“. Tehdejší společnost Daimler-Benz AG převzala düsseldorfský výrobní závod na začátku šedesátých let od společnosti Auto Union. Výrobní
Výrobní závod Mercedes‑Benz v Düsseldorfu slaví 60leté výročí Přečíst celý článek...
V posledních dvou letech se (nejen) automobilový průmysl potýká s neustálými problémy. Chybí lidé i součástky, takže se vyrábí málo aut. Když už to vypadalo, že se chipová krize začne zlepšovat a auta bude možné vyrábět, přišla ruská invaze na Ukrajinu a chybějí kabelové svazky. V roce 1988 ale nemohla škodovka svá auta dodělat, protože
Škodovka bojovala s nedostatkem dílů i dříve. V roce 1988 chyběla sedadla Přečíst celý článek...
O tom, že se americká automobilka Tesla chystá rozrůst do Evropy se mluvilo už hodně dlouho. A před několika málo dny se tak stalo, když bylo otevřeno vůbec první evropské výrobní centrum známých elektromobilů. Gigafactory byla nakonec umístěna do Berlína, a kromě samotné automobilky do ní investovala i tamní vláda. Dokonce jde o největší investici
Automobilky ve svých továrnách výrobu různě pozastavují i přerušují už dva roky. Na vině je zpravidla koronavirus anebo nedostatek dílů. Mercedes-Benz ale před pár dny musel přerušit výrobu kvůli něčemu docela jinému. V jeho továrně se totiž objevil živý leopard. Zaměstnanci indické továrny automobilky Mercedes-Benz zažili před pár dny velmi netradiční podívanou. Do továrny se
