Až absurdní dopravní nehodu řeší policie v Oregonu. Před několika málo dny tam havaroval řidič Tesly Model 3. Po nehodě se jeho auto roztříštilo na kusy, které se rozletěly do dalekého okolí. Z auta dokonce vypadla baterie, přičemž její části jeden dům zapálily, jiný zaplavily vodou a majiteli dalšího přistály v klíně. Zní to, jako […]
Je až k neuvěření, jaký kult se za těch pár let existence stal z elektromobilů americké značky Tesla Motors. Na jednu stranu se to dá chápat, vždyť Elon Musk Teslou prakticky zhmotnil jeden velký sen. Dal světu elektromobily, které konečně měly obrovský výkon, dlouhý dojezd a navíc je bylo možné díky moderním dobíjecím stanicím (zdarma)
Autonomní systémy nouzového brzdění jsou dnes součástí už takřka všech nových aut. Ačkoliv je jejich primárním úkolem řidiči pomoci a zabránit srážce, jak ukazuje video z čínského testování Tesly, ne vždy tyto bezpečnostní asistenty pracují tak, jak by měly. Testy automatického brzdění před překážkou, pevnou nebo živou, provádí jak řada autorizovaných institucí, tak také novináři
Už když Tesla představovala své modely se systémem Autopilot, upozorňovala, že systém je sice schopen svým způsobem na silnici auto řídit sám, ale rozhodně to není automatické řízení. Přesto se najde celá řada řidičů, která zcela ignoruje fakt, že i za volantem Tesel musí stále řídit, musí sledovat provoz, musí prostě být řidiči v pravém
Řidič Tesly za jízdy sledoval film. V plné rychlosti naboural do auta policie Přečíst celý článek...
Závody na americkou horu Pikes Peak jsou náročné. A to nejen pro techniku, ale i pro samotné řidiče. Nejeden závodník už tu položil život a to se mohlo stát i Randymu Pobstovi. Ten tady totiž ve středu při jedné z kvalifikačních jízd na závod havaroval s elektromobilem Tesla Model 3. Naštěstí to pro něj dopadlo
Závodní elektromobil Tesla Model 3 havaroval při tréninku na Pikes Peak Přečíst celý článek...
Když před několika měsíci představil Elon Musk nový model Tesla Cybertruck, rozpoutalo to vášnivé debaty. Nejen prezentaci rozbitého nerozbitného okna, ale zejména celkového vzhledu auta. Netrvalo dlouho a začaly se objevovat nepovedené repliky. Ta, na kterou se můžete podívat teď, je ale naopak hodně povedená. Replika Muskova pick-upu, kterou si můžete prohlédnout ve videích a
Lidé jsou různí, nepředvídatelní a jejich reakce na jakoukoliv situaci lze jen těžko odhadnout. Soubor kabelů a řídících jednotek, kterému se říká autopilot, by na rozdíl od lidí měl být bezchybný, přesný a reagovat by měl vždy jen tak, jak ho to v továrně naučili. Žádné odchylky. Jak to ale může dopadnout, když se tyto
Fakt, že řidiči po celém světě mají přísný zákaz za jízdy manipulovat (nejen) s mobilním telefonem, je dobře známý. V Německu ale tamní soud řešil v uplynulých měsících případ nehody řidiče, který neudržel auto na silnici, protože se přes dotykový systém své Tesly snažil nastavit fungování stěračů. Podle soudu řidič dlouhou manipulací ale chyboval a
V Americe, ale možná i ve zbytku světa, existuje jen málo automobilek, které by měly tak dobře propracovaný marketing a PR, jako Tesla. Její šéf, Elon Musk, je vše, jen ne upjatý manažer v obleku, kterých jsou jiné automobilky plné. Pravidla mu moc neříkají, ‚spolehlivost‘ také tak úplně nemá ve svém slovníku, přesto udělal z Tesly
Lidská blbost zřejmě nezná meze. Už řadu let se vysvětluje, že systém Tesly s názvem Autopilot umí v řízení pomoci, ale rozhodně není nastavený tak, aby řídil zcela sám. Stále však existuje celá řada řidičů, která si myslí, že Tesly umí řídit a jezdit zcela samy a oni jsou v autě jen náklad, který takto
Když si koupíte nové auto a během pár týdnů vám z něj za jízdy upadne nárazník, nejspíš to budete chtít vyřešit na náklady prodejce a to v rámci záruky. Jenomže ne všude je takový postup normální, což dokazuje příběh Logana Derouanna a jeho Tesly Model 3. Magazín Carscoops.com si s Derouannem popovídal a zjistil od něj to,
Velká spousta řidičů dnes za okny svých aut vozí kamery, které mohou pomoci v případě řešení dopravní nehody. Slovenští policisté pak od řidičů sbírají záznamy různých přestupků a (ne)pravidelně z nich na svých sociálních stítích dělají sestřih. Řidiči Tesel mají oproti nám malou výhodu, nemusí pořizovat žádnou kameru, jejich auto už velký kamerový systém má. A
