Stinger

Kia_Stinger_GT-facelift-spy-foto-thekoreancarblog- (1)

Modernizovaná Kia Stinger jezdí po silnici úplně bez maskování. Facelift je decentní

Kia Stinger je jedním z velmi zajímavých aut korejské automobilky na evropském kontinentu. V nejvýkonnější verzi ho pohání velký šestiválec s téměř čtyřmi stovkami koní. Tento sedan se už brzy představí v modernizované podobě. Fotky modernizovaného Stingeru jsme poprvé přinesli před pěti měsíci. Tehdy šlo o ještě výrazně zamaskované auto. Teď už se ale po […]

Modernizovaná Kia Stinger jezdí po silnici úplně bez maskování. Facelift je decentní Přečíst celý článek...

Kia, kterou nemůžete mít. Jaké jsou zajímavé modely korejské značky, které jsou k dispozici po světě?

V roce 2019 společnost Kia Motors Corporation (KMC) prostřednictvím svých 5 000+ prodejních míst prodala zákazníkům 2,77 milionu vozidel ve více než 180 zemích. Každá země má své specifické spotřebitelské trendy, chování zákazníků, jejich preference a požadavky, což dává značce Kia příležitost nabídnout širokou škálu produktů na různých trzích po celém světě. Globální nabídka Kia

Kia, kterou nemůžete mít. Jaké jsou zajímavé modely korejské značky, které jsou k dispozici po světě? Přečíst celý článek...

2021-kia-stinger-facelift-spionazni-foto-1

Faceliftovaná Kia Stinger se představí už letos. Dostane výkonnější motory, včetně vrcholného V6

Když byla představena Kia Stinger, způsobilo to vzrušení. To nepolevovalo ani po prvním svezení, protože jde o velmi povedené auto za rozumnou cenu. Speciálně pokud budeme mluvit o vrcholné verzi GT s 3,3litrovým šestiválcem. Teď se chystá facelift, který přinese několik zajímavých novinek, včetně těch pod kapotou. Testovací prototypy už jezdí po silnici. Modernizované provedení

Faceliftovaná Kia Stinger se představí už letos. Dostane výkonnější motory, včetně vrcholného V6 Přečíst celý článek...

test-1969-ford-mustang-mach-1- (54)

15 nejzajímavějších aut, která nám v roce 2019 prošla rukama

Za rok 2019 se nám v testovacím kalendáři objevilo celkem 167 aut, která prošla redakčními testy. Kromě toho jsme ale jezdili také dalšími auty v rámci prvních jízd nebo ojetinami. A mezi těmito auty jsme se rozhodli vybrat napříč celou redakcí ta, která se nám letos pod kůži zaryla nejvíce. Seznam je to opravdu velmi

15 nejzajímavějších aut, která nám v roce 2019 prošla rukama Přečíst celý článek...

kia-stinger-gt420- (20)

Britský importér Kia přestavěl Stinger na čistokrevný závoďák

Než automobilka na trh uvede model, uběhne spousta času. Těsně před samotným zahájením prodeje probíhají ještě intenzivní jízdní testy. Tato auta, jakkoliv se velmi podobají těm sériovým, však nesmí být přihlášena na běžné registrační značky a zpravidla bývají sešrotována. Kia ale s jedním takovým Stingerem udělala ve Velké Británii něco úplně jiného. Přestavěla ho na

Britský importér Kia přestavěl Stinger na čistokrevný závoďák Přečíst celý článek...

test-2019-kia-stinger-gt-v6-33-t-gdi-8at-4x4- (8)

Test Kia Stinger GT 3.3 V6 T-GDI 4×4 8AT (2019)

Pokud přemýšlíte o autě ze segmentu D, tedy střední třídy s benzinovým šestiválcem, mnoho možností nemáte. Mainstream musíte vynechat a zaměřit se na prémiové automobilky. Anebo je tu Kia, která nabízí Stinger GT. Proklepli jsme ho v testu. Už se známe… Test šestiválcové Kia Stinger GT už na webu máme – porovnávali jsme tehdy benzinový

Test Kia Stinger GT 3.3 V6 T-GDI 4×4 8AT (2019) Přečíst celý článek...

Kia Stinger GT s koly Vossen Wheels vypadá fantasticky

Kia Stinger je vážně dobrým autem. Obzvlášť ve verzi GT s šestiválcem o objemu 3,3 litru, jehož výkon je 370 koní a točivý moment 510 Nm! Aby také ne, když auto ladil Albert Biermann, tedy člověk, který několik desítek let vedl divizi BMW M. Biermann se před pár lety přesunul do koncernu Hyundai, kde vede

Kia Stinger GT s koly Vossen Wheels vypadá fantasticky Přečíst celý článek...

Kia Stinger_Safety Car IDM 2019_01

Kia Stinger je ‚Safety car‘ pro německý motocyklový šampionát IDM 2019

Automobily toho mají s motocyklovými závody jen pramálo společného – s výjimkou bezpečnostních vozů (tzv. Safety car). Svojí premiéru jako oficiální Safety car si na Mezinárodním německém šampionátu silničních motocyklů (IDM – Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft) odbyl model Kia Stinger. Sportovní fastback si se závodními dráhami tyká: vyladění podvozku, nastavení motoru a převodovky probíhalo převážně na

Kia Stinger je ‚Safety car‘ pro německý motocyklový šampionát IDM 2019 Přečíst celý článek...

2020-stinger-gts-limitovana-edice- (14)

Kia představila Stinger GTS. Má šestiválec, 365 koní, karbonové díly a… driftovací režim!

Kia Stinger si od své premiéry před necelými dvěma roky rychle získala přízeň fanoušků. Kia Motors America na mezinárodním autosalonu v New Yorku poskytuje nadšencům do řízení další pádný důvod k seznámení se s tímto nejvýkonnějším sportovním fastbackem značky Kia. Speciální edice 800 vozů Stinger GTS dokazuje um na silnicích prostřednictvím nově vyvinutého dynamického pohonu

Kia představila Stinger GTS. Má šestiválec, 365 koní, karbonové díly a… driftovací režim! Přečíst celý článek...

prvni-jizda-2019-kia-stinger-gt-nurburgring

První jízda: Jak funguje pětimetrová Kia Stinger GT s 370 koňmi na Nürburgringu?

Je to jen pár dnů, kdy jsme se opět vrátili ze „zeleného pekla“, tedy německého okruhu Nürburgring. Brázdili jsme ho s dvěma rychlými modely Kia: Proceed GT a Stinger GT. V tomto, druhém článku se podíváme na to, jak tu fungoval stinger. „Zelené Peklo“ Určitě jste toto označení také už slyšeli, ale víte proč se

První jízda: Jak funguje pětimetrová Kia Stinger GT s 370 koňmi na Nürburgringu? Přečíst celý článek...

LAP3-USA-Kia-Stinger-GT-tuning-01

700koňový Kia Stinger GT ujede i BMW M5

700 koní už je hodnota, kterou mají zpravidla supersportovní auta jako Lamborghini, McLaren a podobně, ale manažerské sedany? Vždyť třeba i Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4dveřové kupé má „jen“ 639 koní! Tento Kia Stinger GT má ale koní téměř 700! Když v roce 2017 Kia představila model Stinger, rozpoutalo to vášnivé debaty. Jejich výsledkem

700koňový Kia Stinger GT ujede i BMW M5 Přečíst celý článek...

Přejít nahoru