Silničáři zaspali? Není to pravda, jen bohužel často stojí v kolonách způsobených kamiony
Několik sypačů bohužel stojí v kolonách, protože se nedokážou dostat dál. Hlavním problémem je blokování záchranářské uličky, zejména ze strany kamionů.
Několik sypačů bohužel stojí v kolonách, protože se nedokážou dostat dál. Hlavním problémem je blokování záchranářské uličky, zejména ze strany kamionů.
V části Česka napadlo poměrně dost mokrého sněhu. Jinde namrzá déšť a podle toho také vypadá doprava na okreskách i na dálnicích. Hromadné nehody neberou konce, řidiči blokují i záchranářské uličky a řada z nich si vůbec neuvědomuje, že v takových podmínkách musí zpomalit. A velmi rychle se na sociálních sítích objevily tradiční debaty na
Silnice v Česku často připomínají jedno velké staveniště. Co zrovna není opravováno, to má technologickou přestávku nebo na opravu teprve čeká. I proto se policisté na Hodonínsku před nedávnem zaměřili na to, jak se řidiči v opravovaných úsecích chovají. A žádná velká sláva to tedy opravdu není. Dokazuje to i řada velmi vážných dopravních nehod,
Průjezd stavbou má svá pravidla. Jde o bezpečnost řidičů, ale také dělníků Přečíst celý článek...
V posledních dnech si všichni řidiči připomněli, že jízda v zimních podmínkách není jednoduchá. Je potřeba myslet, mít připravené auto, a hlavně většinou už tak špatnou dopravní situaci nezhoršovat. Pokud na silnici potkáte sypač, dobře si rozmyslete, jestli ho opravdu nutně potřebujete předjet. Od pátečního odpoledne silničáři, hasiči i policisté prosili řidiče, aby, pokud je to možné
Opravy a rekonstrukce patří k českým silnicím stejně, jako kolony, které kvůli tomu vznikají. Dobrou zprávou je, že ministerstvo dopravy před časem schválilo nový systém oprav silnic, který je rychlejší, nepotřebuje žádné dlouhé a velké uzavírky, a navíc se s ním dá pracovat i v zimě, kdy jindy opravy stojí. Systém pracuje s technologií mikrovln, která umožní původní vrstvu
Zimní počasí zatím jen nenápadně vystrkuje drápky, ale všichni řidiči si musí uvědomit, že dříve či později se setkají se sněhem, náledím, sněhovými jazyky a dalšími typickými zimními řidičskými problémy. Aby byly co nejmenší, musí být silnice průběžně uklízeny. A o to se mimo jiné stará Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které je dle svých
Každý rok jsou ze všech stran slyšet nářky na to, že silničáři zase zaspali, protože některé silnice nejsou dostatečně ošetřené. Realita je ale trochu jiná. V celém Česku jsou silnice rozděleny do jednotlivých sekcí, a to dle své důležitosti. A podle toho jsou také uklízeny. Například Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje, tedy největšího kraje
Každý rok vypadá začátek zimy na našich silnicích poměrně podobně. Z poměrně teplého podzimu musí řidiči takřka zde dne na den řešit první sníh, který rozhodně nenapadne v přívětivém množství. V totožnou dobu pak ti samí řidiči začnou na sociálních sítích opakovat stížnost týkající se toho, že silničáři nestíhají a zaspali. Zdá se, že resort dopravy chce proti
Jsme přesvědčeni, že být pracovníkem údržby silnic a dálnic dnes patří k nejnebezpečnějším zaměstnáním, jaká si můžete vybrat. Jen za posledních pár let ŘSD (Ředitelství silnic a dálnic) eviduje řadu dopravních nehod, často s těmi nejsmutnějšími následky, které způsobili právě pracovníkům údržby nepozorní řidiči. Po nahlédnutí do archivu takových nehod na ŘSD je pak patrné,
Další řidič dodávky přehlédl silničáře. Zaplatil cenu nejvyšší Přečíst celý článek...
Nepozornost řidičů je obrovský problém, na který neustále upozorňují policisté i bezpečnostní odborníci. Řada řidičů sedá za volant unavená, někteří pod vlivem alkoholu či drog, jiní si hrají s mobilem nebo se nechávají rozptýlit třeba zlobícími dětmi. Následky nehod, které ale takový nepozorný řidič může způsobit, jsou často velmi vážné. Své už o tom ví
Sněhová nadílka či ledovka v zimě občas potrápí nejednoho řidiče. I když silničáři vyrazí prakticky okamžitě, nebo dokonce v předstihu, nemohou být všude ihned. Mají pevně daná pravidla, podle kterých při uklízení sněhu či posypu ledovky postupují, a která určují, v jakém pořadí budou silnice ošetřovány. V hlavním městě je úklid vozovek rozdělen podle důležitosti komunikací do tří
V našich končinách to na pořádnou zimu v nížinách nějak nevypadá, ale jinde ve světě bojují s velkými přívaly sněhu a s třeskutými mrazy. Právě tak tomu je třeba v kanadském Montrealu, kde je sněhu tolik, že místní staví ze sněhu kromě sněhuláků rovnou celá auta. Za sněhovým autem, které asi nejvíce připomíná Dodge Charger,
Udělal si auto ze sněhu a policie mu chtěla dát pokutu za špatné parkování Přečíst celý článek...