„Žehlička“ se přezdívalo legendárnímu roadsteru Mercedes-Benz SL R129, byl (a stále) nízký a široký. Existovaly ale i verze, které byly také pekelně rychlé, třeba jako Mercedes-Benz RENNtech SL74, který je aktuálně na prodej. „Žehličku“ vyráběl Mercedes-Benz mezi lety 1989 až 2001 a poháněly ji šestiválcové až dvanáctiválcové atmosférické motory. A právě vrcholný dvanáctiválec s označením […]
Nová generace hot-hatche Mercedes-AMG A 45 4MATIC překvapil svými výkony. Vždyť ze čtyřválcového dvoulitru dostal ve verzi S na více než čtyři stovky koní! Na tohle auto se ale podívali specialisté ze společnosti Renntech a jeho výkon dále výrazně zvedli. Renntech není v úpravách automobilů žádným nováčkem a specializuje se právě na modely Mercedes-Benz a
Po zhlédnutí videa nás napadá jedna otázka: Proč? Tedy, důvod je jasný, samozřejmě pro zábavu, ale prostě se nám ten nasvalený Mercedes-AMG k takové zábavě moc nehodí. Ale proti gustu… Standardně je tento Mercedes-AMG E 63 naladěn na 570 koní a točivý moment vrcholí 750 Nm. Jenomže majitel bílého kousku z videa nechal upravit řídící
Jak za pár sekund zničit gumy na Mercedes-AMG E 63? Takto! Přečíst celý článek...
Bývá pravidlem, že majitelé vozů Rolls-Royce jsou lehce rezervovaní a na nějaké úpravy je moc nechytnete. Ale doba se mění, a tak se některé tuningové firmy uchylují i k nabídce úprav i pro tyto vozy. A světe div se, je o jejich práci zájem. Rolls-Royce už dávno nevyrábí luxusní auta jen pro pár vyvolených. Čím dál
Renntech si pohrál s modely Rolls-Royce Dawn a Wraith. Není to už moc? Přečíst celý článek...
Dosud nejrychlejší čas, který Mercedes-AMG GT R zajel na Nürburgringu, byl 7 minut 10 sekund 92 setin, ale to byl sériový kousek. U úpravce RENNtech se rozhodli tento čas vylepšit a použili posílené auto, které si upravili sami. A čas se jim překonat povedlo. Jejich auto je nyní nejrychlejším autem značky Mercedes-Benz, které se může
Jestli zuřivě otevíráte stránky Mercedesu, abyste se podívali na ten nový motor, není třeba. Pod označením S 550 se ukrývá úplně stejný osmiválec jako v případě našeho S 500. To jen Američani musí mít ta číslíčka vždy o něco vyšší, stejně jako mají větší Colu, no však to znáte… A pokud vám prozradíme, že společnost
Mercedes-Benz S 550: Renntech vykouzlil 537 koní Přečíst celý článek...
Říkejte si třeba, že nemáme přehnané nároky, ale standardních 510 koní modelu Mercedes-AMG GT S z přeplňovaného čtyřlitrového osmiválce, to nám zní docela v pořádku. Jenže jak už je zvykem, jsou firmy, a zřejmě i klientela, která požaduje větší výkon i u takto silných vozů. Se zajímavým řešením přišla firma RENNtech. Většinou se zvýšení výkonu dosáhne
Mercedes-AMG GT S od Renntechu nabídne až 726 koní Přečíst celý článek...
Když si chcete pořídit vůz se zajímavým výkonem, který je skvěle nakombinován s notnou dávkou elegance, jednou z možností by mohl být například Mercedes-Benz S 63 AMG Coupé. V základu mý výkon 585 koní z dvěma turby přeplňovaného motoru V8, to už by běžnému smrtelníkovi mohlo asi i stačit… Jenže ne všichni jsou běžnými smrtelníky,
Renntech skvěle poladil Mercedes-Benz S 63 AMG Coupé Přečíst celý článek...
Já vím, „zase to Géčko,“ řeknete si, jenže já si prostě nemůžu pomoct. :) Po spojení dvou hodně dobrých tuningových firem totiž vznikl projekt, který krabičku v podobě Mercedesu-Benz G63 AMG představil tak trochu v jiném světle. Kola pro tento projekt dodala nám dobře známá společnost ADV.1 Wheels, jenž chrlí jeden povedený projekt za druhý,
Obrazem: Renntech a ADV.1 Wheels upravili Mercedes-Benz G63 AMG Přečíst celý článek...
