Registrační značky a SPZ jsou u nás přidělovány na základě krajů, podobně to mají stále i na Slovensku, kde je to podle okresů. U našich východních sousedů se ovšem chystá změna, protože od nového roku budou SPZ už bez rozdílu místa, zmizí z nich zkratka okresu. SPZ budou nově vázané na auto, nikoliv na majitele. […]
Na Slovensku zruší SPZ podle okresů. Půjdou podle abecedy a od nuly Přečíst celý článek...
Je pravděpodobné, že kolem registru vozidel dojde pro motoristy a majitele automobilů k zajímavým změnám. Finální podobu změn ještě projednává Sněmovna. Mělo by dojít ke změně délky evidenční kontroly motorových vozidel. Jedná se též o možnosti rezervovat si registrační značky ještě před zápisem do registru vozidel. Chystají se změny týkající se délky platnosti evidenční kontroly
Registrační značky jsou nedílnou součástí každého auta. Jsou přiděleny úřadem a mají jasně dané parametry toho, jak mají vypadat. Na registrační značky si řidiči nesmí nic lepit, nesmí na ně psát a nesmí je zakrývat. A nesmí si je ani nakreslit na kus papíru a na auto nalepit. A to ani u nás, ale ani
České zákony naprosto přesně stanovují to, v jakém technickém stavu smí auta na silnici. A jsou poměrně přísné, neprojde prasklé čelní sklo, jiná než v techničáku zapsaná kola a další na první pohled maličkosti. Stejně tak zákony naprosto jasně říkají, že řidič nesmí vyjet na silnice, pokud na autě nemá obě registrační značky. Nic z toho ale nedodržel
Praha, ostatně stejně jako další města, řeší neustálý nedostatek parkovacích míst v ulicích. Aut je pořád víc a víc, ale ulice nejsou nafukovací. Problém jsou pak především sídliště stavěná před 30 lety, kdy i parkovací místa jsou koncipovaná na vozové parky z té doby. Dnes, když má řada rodin dvě auta, je problém zaparkovat. Často se také
Vláda na svém středečním jednání kromě snížení spotřební daně na pohonné hmoty schválila také novelu zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích. A ta by mohla ulehčit život mnoha řidičům. Ve hře je totiž to, že při registraci auta bude možné žádost podat online. A krom toho je pravděpodobné, že bude prodloužena platnost evidenční
Chybně zadané údaje v elektronické dálniční známce je nově možné opravit i v době její platnosti. Motoristé nyní mohou změnit až dva znaky v registrační značce a také stát registrace vozidla. Správce systému Státní fond dopravní infrastruktury tak společně s jeho provozovatelem státním podnikem Cendis, reagují na připomínky vzešlé z provozu systému a vycházejí vstříc
Když se rozhlédnete po silnici, můžete si na některých autech všimnout přelepené SPZ, nebo RZ. Zpravidla si lidé přelepují modrý pruh EU za znak lva. Ale věděli jste, že je to závažný přestupek, za který vám hrozí velká pokuta i omezení platnosti technické kontroly. Speciální samolepky pro změnu barvy na SPZ Hodně oblíbené jsou samolepky,
Už je to více než rok, kdy byla v České republice zavedena elektronická dálniční známka. Její nákup probíhá přes internet a digitální zůstane po celou dobu. Fyzicky u sebe již řidič nic nevozí a na autě nic nalepeného nemá. I přestože je digitální, není tak úplně „chytrá“. Elektronická dálniční známka přišla nejen s tím, že
Prodej auta s elektronickou dálniční známkou: lze ji převést na jiné auto? Přečíst celý článek...
Co už bylo v zahraničí celkem běžné, začalo v Česku naplno fungovat až v roce 2016. Řeč je o registračních značkách na přání, které právě v roce 2016 uvedlo Ministerstvo dopravy do praxe. Za tu dobu za ně řidiči utratili majlant. A někteří žadatelé jsou navíc poměrně kreativní. Ačkoliv pravidla pro registrační značky na přání
Registrační značky jsou nedílnou součástí každého auta. Pokud by snad někdo vyrazil na silnice bez nich, může mít pořádný malér. Fakticky totiž auto bez registračních značek, stačí přitom nemít jen jednu, nesmí na silnici. Ovšem podobný problém hrozí i těm, kteří budou mít na svém autě značku nějakým způsobem překrytou nebo nečitelnou. Třeba jen kvůli
Žijeme v online světě. Bez sociálních sítí a neustálého sdílení života si někteří neumí představit svůj den. Stejně tak se v posledních letech výrazně rozšířilo používání palubních kamer. To je na jednu stranu přínosné, jak pro samotného řidiče, tak třeba pro policii či pojišťovnu, ovšem používání záběrů z kamery už je bruslením na tenkém ledě. Stejně tak sdílení
